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5727 - GSK - DDSG
Schleppkähne wurden früher von Schiffsenthusiasten oftmals nur zufällig fotografiert: Im Fokus standen die Dampfer und "Motore". Zum Zeitpunkt der beiliegenden Aufnahme (Sommer 1965) wurde der schon fast ausrangierte "alte" Schlepp auch als störend empfunden, verdeckt er doch den "Motor" fast zur Gänze.
Heute gibt es einen etwas anderen Blick: Von der 570-er Serie wurden 40 Schiffe gebaut (5701 bis 5740); L: 58,1 m, B: 7,7 m, Seitenhöhe 2,45 m, Tiefgang (max.): 19 dm, Tiefgang (leer): 3,6 dm, Tonnage: 577 t
C.V. Suppán erwähnt den Schlepptyp in seinem Werk Wasserstraßen und Binnenschiffahrt, Berlin 1902, nicht. Die Geschäftsberichte der DDSG dokumentieren ab 1891 nur mehr den Bau von 650 t-Kähnen. So stellt sich die Frage: Ab wann wurden die 570-er Kähne gebaut und wo?
Schiffsdaten
Name: 5727
Eigner/ Betreiber: DDSG
Heimathafen: Wien
Nationalität: :a:
nat. Kennung:
Länge: 58,10 m
Breite: 7,70 m
Seitenhöhe: 2,45 m
Tiiefgang leer: 0,36 m
Tiefgang max.: 1,90 m
Tragfähigkeit: 577 t
Laderäume:
Baujahr: 18??
erbaut in: :hu:
Bauwerft: Obuda, Budapest
Baunummer:
Verlauf: ?
Editor und Fotograf: Klaus Heilmeier
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5727 - GSK - DDSG
Hallo,
im Archiv des ehemaligen Neubauamtes Donauausbau Regensburg findet sich beiliegende interessante Aufnahme von DDSG HAINBURG mit Schlepp DDSG 5727 in typischer Donauformation: an Backbord beigekoppelt, Bug ein Stück der Schiffslänge voraus.
Im Hintergrund entstand später die Staustufe Geisling, Aufnahmedatum 1965/66.
Grüße
Muranfan