http://www.mittelrhein-tageblatt.de/...einfluss-25230
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Es ist spekulativ, ob der Schiffsführer nüchtern an seinen Kran gedacht hätte. Vermutlich ja, unter Umständen aber auch nein. Sicher ist jedoch, daß der Unfall durch eine automatische Sperrung der Maschine bei ausgefahrenem Kran vermieden worden wäre.
Das Mindeste, das man haben sollte, ist ein Warnton, der bei ausgefahrenem Kran im Steuerhaus angeht, sobald man die Maschine startet. Keiner glaubt, daß er seinen Kran vergessen kann, aber es rappelt allerorten.
:wink: Gernot.
:wink: Hallo Gernot
Es paziert auch offter das mit dem Auto am Land setzten, man der Motor braucht um das schiff auf sein Platzt zu halten. Wenn man der krahn nicht kan nutzten wenn man der motor las lauffen.
Dan konnte man der auto auf diese stellen nicht mehr an Land setzten. Ob das de Löschung ist weiss ich auch nicht. Man kann naturlich auch denken "Kein vorteil, ohne Nachteil".
mfg :captain: Reinier