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Binnenschiffe als Modell
Moin,
ich habe hier eine seltene Bauzeichnung der Heckrad- Güter-und Schleppdampfer HAMELN . HÖXTER und VLOTHO waren in etwa Baugleich.
Für die Mindener Schleppschifffahrt-Gesellschaft Minden
Länge: 39,00 m
Breite: 6,35 m über die Radkästen am Heck 7,00 m
Tiefgang: 0,61 m
Gruß Willy
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Binnenschiffe als Modell
# 1
Hallo Willy, an Hand von deinem Bauplan habe ich 4 Zeichnungen erstellt.
Gruß Ernst
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Hallo Gernot,
ich habe dir noch mal die Details vergrößert, wenn du das lesen kannst, wäre schön, sonst wieder melden.
Gruß Willy
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Binnenschiffals Modell
Moin,
ich denke das diese Zeichnung euch gefällt, habe die im DSM Bremerhaven gefunden. Ein Rheinflieger.
Gruß Willy
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Binnenschiffe als Modell
#5
Hallo Willy,hier sind die Zeichnungen vom "Innenleben".
Gruß Ernst
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Binnenschiffe als Modell
Moin,
ich habe vor ein paar Jahren im Technischen Museum von Berlin diese beiden Kahnmodelle gefunden, diese nicht im Maßstab gebauten Kähne wurden bei Schifferfesten bei den jährlichen Umzügen mitgeführt und später im Festsaal aufgestellt.
Gruß Willy
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RUHRORT V
Hallo, ich habe nach alten Unterlagen eine Zeichnung vom Räderboot "RUHRORT V" angefertigt.
Die Zeichnung (Draufsicht/Querschnitt) soll die Boott in ihrem Urzustand darstellen.
1905 von der Harpener Bergbau AG gekauft und unter dem Namen "OBERPRÄSIDENT NASSE" in Fahrt gebracht.
Gruß Ernst
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DIANE - U / Kümo /
Hallo, hier mal was aus einem "fremden" Fahrgebiet.
(runterladen und zoomen lohnt sich)
leider musste ich die Datei sehr stark komprimieren !
Gruß Ernst
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ASPORTO / TMS / 02203885
Hallo, das zum TMS umgebaute GMS JACO.
Daten
Gruß Ernst
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Moin,
ergänzend habe ich in dem Buch: Kleine Geschichte der Personen- und Frachtschiffahrt auf der Ober- und Mittelweser in Wort und Bild, Eine Mindener Perspektive, von Fritz W. Franzmeyer und Robert Kauffeld, BoD Norderstedt, 2013, eine schöne Abbildung der Hameln gefunden, die in modellbaufragen einiges beantworten kann so z.B. die ungewöhnlich Halbbrücke vor dem Ruderhaus mit dem seitlichen Niedergang backbords.
Grüße, Ulrich
Beste Grüße, Ulrich
@Ernst, habe dir eine Nachricht geschrieben, dein Posteingang ist aber voll.
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Moin,
...habe durch Zufall ein aufschlussreiches Foto gefunden, dass eine Halbbrücke vor dem Ruderhaus zeigt, so wie sie auch bei der Hameln gewesen ist.
https://www.binnenschifferforum.de/a...&thumb=1&stc=1
Grüße, Ulrich
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Moin,
genau, das Ruder befand sich wie auf dem alten Plan erkennbar, etwas erhöht im Ruderhaus, drei Stufen sind seitlich zu sehen, unter dem Ruder war die Kettentrommel und die Umlenkrollen für die Steuerketten nach achtern.
Auf den großen Heckradschleppern war unten im Ruderhaus nur ein Blind-Steuerstand mit der Rudermaschine. diese war verbunden mit dem Nebenruder oben zum Steuerstand auf dem Dach, der Freisichtbrücke, wo alles bei Bedarf abgebaut oder niedergelegt werden konnte.
So als Beispiel ein großer Dampfer von C. Wollheim, Breslau, wo die Situation eigentlich gut zu erkennen ist.
Beste Grüße, Ulrich :wink1: