Kasko

Werte Forumsmitglieder

Können mal die Spezialisten unter Euch definieren was genau ein Kasko alles beinhaltet? Also was ist alles gemacht bevor es zur Ausbauwerft geht?

Ein Bespiel:

- Ist die Maschine eingebaut?

Wenn man Bilder anschaut hat man das Gefühl das das Heck der Schiffe relativ hoch im Wasser liegen, aber die Roof ist da und bei Frachtern sieht man das der Laderaum zum Maschinenraum geschlossen ist. Ebenso sind bei Tankern die Laderräume fertig. Also müsste die Maschine bereits eingebaut sein, da nirgends eine Öffnung zu sehen ist welche es erlauben würde eine Maschine einzubauen.

Liebe Grüsse vom Rolf

Hallo,

auch ohne Spezialist zu sein, da gibt es keine Vorgaben, das ist unterschiedlich. Maschine ist eigentlich nie eingebaut. Beim Frachter wird das Schott halt wieder aufgeschnitten und bei den Tanker wird die Roof abgehoben, sofern kein Schacht vorhanden.

m.

Ahoi Rolf, ein Kasko beginnt ab dem reinen leeren Rumpf.

Die nächsten und ersten Erweiterungen sind dann Steven/Kokerrohre.
Alles was unter der Wasserlinie liegt sollten weitere nächste Schritte sein.
Klüsenrohre, Reling, Niedergänge, Poller, Klampen usw. können dazu kommen
wenn diese noch nicht im Rohbaukasko enthalten sind, ab dem geht es weiter
bis zu einem Fix und Fahrtfertigen Kasko die Bestellt/Ausgeliefert werden können.

Als Beispiele kann man auch Bausätze von Sportbooten gut hernehmen die in
deren Verkaufslisten von A bis Z komplette Teilelisten enthalten aus denen man
sich Rümpfe in jedem erdenklichen Baustadium bestellen kann.

Gruß kaos