Donaubrücke in Bratislava

Die Darstellung im ersten Anhang zeigt im Hintergrund eine fliegende Brücke, die zweite zeigt eine Pontonbrücke mit Signalballon. Die Jahreszahl 1913 verwundert mich sehr, da doch zu dieser Zeit die DDSG und überhaupt das Transportwesen auf der Donau in der Hochblüte war. Die müßten doch diese Brücke fortwährend auf- und zugemacht haben ! Außerdem waren ja auch noch Flösse unterwegs.

Foto1:Takto vyzeralo námestie v 17. storočí. Stál tu kráľovský pomník
So hat Platz im 17.Jahrhundert mit Königlicher Statue ausgesehen.
Kráľovský korunovačný kopček“,
/ rytina, 17. storočie, /.(Gravierung 17.Jahrhundert)
V pozadí Dunaj, Petržalka a dnešný sad Janka Kráľa.
Donau ,Petrzalka und heutige Janko Kral Alee.



mfG

-Otto-

Hallo Otto,
Auch auf dem sehr stark befahrenem Rhein gab es von 1819 bis zum Ende des II.Weltkrieges in 1945 in Koblenz eine Schiffbrücke! Sie wurde nach Zerstörung dann nicht mehr in Stand gesetzt.
Wie die Öffnungszeiten geregelt waren weiß ich nicht, aber es gab oberhalb eine Wahrschau der für die Talfahrt die durchfahrt anzeigte und da waren auch Flöße unterwegs. Die Öffnung wurde dann später (ab 1866) mit Dampfkraft betrieben.
Gruss Jozef, heute in Linz vorbei.