DP 2509 - 05025090

Schiffsdaten


Typ: Deckprahm
Name: DP 2509
ex Name: ??
Nationalität: https://www.binnenschifferforum.de/i...eutschland.gif
Europa-Nr.: 05025090

Zugehörigkeit zur:

GDWS: Würzburg
WSA: Regensburg
ABz.: 1 / Passau

Länge: 36,07 m
Breite: 9,62 m
Tiefe: 1,36 m
Tonnage: 241 T, ab 2019: 235 t

Baujahr: 1968
erbaut in:
Bauwerft:

Verbleib: … aktiv im Bestand des WSA erfasst


Hallo,
der Deckprahm DP 2509 lag heute in Niederalteich. Eni konnte ich leider keine entdecken.
Grüße Joana

Der Prahm gehört zum Schuboot Isar
Gruß Schorsch

Hallo Joana,

die ENI kann wohl nur 05025090 heißen, denn 050 ist der Code der WSV (Wasser- und Schifffahrtsverwaltung) des Bundes (mit Sitz in Hamburg), und daran schließt sich die interne 4-stellige Fahrzeugnummer der WSV an und die 0 am Ende ist ohne weiteren Belang.

Viele der rund 5000 Wasserfahrzeuge der WSV tragen beide Nummern bzw Kennungen, so hat beispielsweise das Bereisungsboot Dettel des WSAes Schweinfurt sowohl die interne 832-2625 (mit 832 als Kennung für den speziellen Zweck) und auch die 05026250.

Manchmal ist aber nur die eine Nummer vorhanden, und so ist es wohl auch in deinem Fall. Aus deinem 4.Bild lese ich übrigens DP 2509 (und nicht OP 2509) vom Prahm ab, wobei ich nicht sicher bin, wofür das D steht.

sG Eberhard

Hallo Eberhard,

die Antwort ist relativ einfach. OP steht für offener Prahm und DP für Deckprahm.
Die korrekte Bezeichnung ist DP 2509, wie auf Bild 4 ersichtlich.

MFG
Schumi

Hallo Schumi
danke, habs im Beitrag geändert, kann aber den Titel nicht mehr ändern.
Grüße Joana

Hallo miteinander,

@ Joana : es ist mir auch schon oft passiert, dass ich DP für OP gelesen habe, oder halt umgekehr. Die beiden Bezeichnungen sind in der Schreibung recht ähnlich. Sie lagen sicher schon als Begriffe vor, ehe die Kürzung um sich griff und in Kennungen Verwendung fand.

@ Schumi : Deckprahm ist mir geläufig und sicher das eine Gegenstück zum offenen Prahm. Das andere ist wohl der Spülprahm, wobei die Ladung direkt ins Wasser gegeben werden kann, also quasi Deck- und auch geöffneter Prahm in einem. Gibt es noch andere Formen außer den 3 genannten ?

Schöne Grüße
Eberhard

Hallo Eberhard,

mir wurde erklärt, daß sich es bei diesem DP um ein speziell für das MSS ISAR gebautes Prahm mit Ladeklappe handelt,
welches die WSA`ler deshalb auch Isarprahm nennen.
Es wird hauptsächlich zur Vorfußergänzung eingesetzt.

Grüße Joana

Hallo,

hier mal aktuelle Bilder des Prahms vom 30.11.2013,
diesmal ohne Bagger, in Niederalteich / Donau

Grüße Joana

Hallo,

das DP 2509 lag heute mit dem SB ISAR auf dem MDK im OW der Schleuse Dietfurt.

Grüße Joana

Hallo,

DP 2509 gestern im Hafen Deggendorf liegend.

Grüße Joana