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Lieber Walter,
auch Dir und allen Lesern gesegnete Ostertage.
Da die "Sattelschlepper" meine Lieblings-GMS sind, bin ich an der Beantwortung Deiner Frage sehr interessiert. Woher kommt aber die Angabe, dass Irene in der DDR gefahren sein soll?
Da bisher anscheinend kein Foto von Irene im Forum vertreten ist (ich fand jedenfalls keines), anbei eine Aufnahme vom 02. Juli 1983 in Rossum mit klassischem Schleppverband, aufgenommen von Gunter Dexheimer (Negative erst kürzlich archiviert, dürften noch nie abgezogen / gescannt worden sein).
Zum Lebenslauf des Schiffes kann gegenüber den bisherigen Angaben zu diesem Schiff ergänzt werden (aus dem Heft "Sattelschleppers" von de binnenvaart 1996):
1957 gebaut als Rhenus 142
1971 Danzig
1976: Ab 02. August 76 Irene (mit bis zu 4 Kähnen auf dem Rhein unterwegs bis weit in die 1980er Jahre, es gibt auch Fotos von der Mosel)
1991: Ab 24. Mai 1991 als Tornado
weiterer Lebenslauf im Forum unter den betreffenden Schiffsnamen (siehe Links).
Es wäre eine wichtige neue Erkenntnis, wenn Irene auch in der DDR gefahren wäre - ich bin gespannt auf Antworten.....
Beste Grüße von der Donau,
Muranfan
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Hallo Manfred,
bei so einem tollen Thema wie Sattelschlepper verbieten sich eigentlich Aprilscherze.....:lool:
Nun bekam ich aber aus "gut unterrichteten Kreisen" die Herkunft obiger Anfrage:
Anbei das Cover eines niederländischen Buches und daraus ein Zitat über Danzig / Irene.
Sicher gibt es hier Leser, die den niederländischen Text besser verstehen als ich. Zunächst fällt mir auf, dass Irene nicht als Danzig, sondern als Rhenus 142 gebaut wurde.
Weiter bezweifle ich, ob Danzig (gemäß Text war es also Danzig und nicht Irene) tatsächlich "jahrelang in die DDR gefahren" ist - vielleicht kann das aber Jemand bestätigen. Möglicherweise meint der Autor ein anderes Schiff gleichen Namens, welches häufig in die DDR gefahren ist?
Fotos als Danzig sind mir nur vom Rhein bekannt, der Eigentümer stammt aus Homberg.
Hoffe auf Rückmeldungen, besten Dank.
Grüße von der Donau vom Sattelschlepper-Fan Muranfan
GMS IRENE, Ex Rhenus 142 - 02314539
Zitat:
Zitat von
Navico 2
"jahrelang in der DDR" gefahren glaube ich nicht,
aber "jahrelang durch die DDR glaube ich wohl, im Transit, wie viele westdeutsche Partikuliere.
:wink: Hallo Manfred
Ich glaube nicht das diese der richtige schiffen waren um über der Elbe mit geringe Tiefgang nach Berlin zu Fahren, unter der 4,00 Meter hohe Brücke. Ich konnte mir noch der Sattelschlepper Ida Irma II erinnern im Mittellandkanal.
Das war viel Arbeit und leer viel Ballast. Was betrifft als Irene von Schiffsführer H. Arends ist er bestimmt nicht durch der DDR gefahren. Er war Jahren vermietet bei Heinrich Hanno & Co.
Ich glaube so gar das er nie in der West Deutsche Kanalen gefahren ist, last stehen in der DDR.
mfg :captain: Reinier