Das Binnenschiff "BCF Glückauf" ist von Lüneburg die Elbe stromabwärts gefahren - Richtung Hamburger Hafen. Für Schiffsführer Bernd Schierjott ist die Fahrt die Elbe runter oft ein zeitliches Risiko, denn er hat 141 Container geladen und muss sie pünktlich abliefern. Der Plan ist ausgetüftelt:
Digitale Lotsen gegen Stau bei Binnenschiffen
