L'Emile - SSL - 06502306

Hallo Leute
Im September 2014 sah ich den Schubverband auf der Maas in Lüttich-Angleur zu Tal fahren.
Es grüßt euch Michael.

Schiffsdaten SB:

Name: L'Emile
Ex-Namen: Roelfina (2306938), Corine, Leonora Cornelia 2, Geran, Freddy, Johann W (6002306), Enro, Ladoga
Eigner: SA Driving Expedition
gemeldet in: Vyle-et-Tharoul
Nationalität: :b:
Europa-Nr.: 06502306
Nat.-Reg.-Nr.: BR 36078 B

Länge: 30,00 m
Breite: 5,60 m
Tiefgang: 2,20 m
Tonnage: 35 t

Maschinenleistung: 649 PS
Maschinenhersteller:

Baujahr: 1923
erbaut in: :n:
Bauwerft: Arnhemsche SB, Arnhem

Schiffsdaten GSL:

Name: Driving 2
Eigner: SA Driving Expedition
gemeldet in: Vyle-et-Tharoul
Nationalität: :b:
Europanummer: 06503085
Nat.-Reg.-Nr.: BR 36035 B

Länge: 54,40 m
Breite: 9,48 m
Tiefgang: 3,10 m
Tonnage: 1284 t

Baujahr:
gebaut in:
Bauwerft:

Hallo,

in den Hafenlandschaften von Lüttich erwischt.

Jürgen

Die Nummer des Leichters scheint doppelt belegt, denn unter der 6003085 lief der Tankleichter WALENSEE (es gibt auch einige Fotos auf der man die Schiffsnummer erkennen kann). Bislang bin ich eigentlich davon ausgegangen das 60er und 65er Nummern in Belgien nie doppelt belegt sind, aber hier haben wir mal so einen Fall - der bislang erste der mir vorgekommen ist. Kann ich jetzt meine Theorie in die Tonne treten - oder ist eine der Nummern falsch. Was sagen unsere Datensammler?! Gruß - Ronald;-)

Moin,

Namensliste:
1923 ROELFINA, 1955 CORINE, 1968 LEONORA CORNELIA II, 1970 GERAN, 1976 FREDDY, 1980 JOHANN W., 1989 ENRO, 1998 LADOGA, xxxx L'EMILE

Rhine-tug/Pusher
Europa-Nr.: 06502306
Nat.-Reg.-Nr.: BR 36078 B
Registered: (NLD)brand:6938 B Rott 1947 /(NLD)IVR 23.06938
30 GRT, L27,66m(26,00), B5,60m,Dr1,80m, Dp2,50m
1 scr, T3cyl by shipbuilder (Nr.362), 275ihp-202kW
re-engined 1956 diesel MaK (nr.1570), 560bhp-412kW
re-engined 1992 diesel Caterpillar type D348, 850bhp @1200rpm


ROELFINA
1923: Built by "ASM - Arnhemsche Stoomsleephelling Maatschappij" ("Prins") at Arnhem (NLD) (YN 190)
1923 -31/12: delivered to "H. van Dieken NV Roelfina" at Arnhem-Heumen (NLD)
1947 (19/06): To "B. van Woerden NV Stoomsleepboot Roelfina" at Rotterdam (NLD)
(NLD flag, regd Rotterdam, brand:6938 B Rott 1947, IVR 23.06938)
1955 (24/12): To J. van de Graaf at Rotterdam (NLD), renamed CORINE
1956 (25/06): To "Grahas NV" at Rotterdam (NLD)
1956: re-engined 19xx diesel MaK (nr.1570), 560bhp-412kW
1968 (10/04): To D.J. Van Riemsdijk at Rotterdam (NLD), renamed LEONORA CORNELIA II
1970 (11/11): To G. van Yzendoorn at Rotterdam (NLD), renamed GERAN
1976 (02/07): To Beckers at Maasbracht-Duisburg (NLD), renamed FREDDY
1980 (24/01): To J. de Wacht at Konz a/d Moezel (DEU), renamed JOHANN W.
1989: To "NV Theo Moons" at Antwerpen (BEL), renamed ENRO
1992: re-engined diesel Caterpillar type D348, 850bhp @1200rpm
1998:To D. Jens at Lommel (BEL), renamed LADOGA
xxxx.: To Driving Expedition in Luik, renamed L'EMILE

LG
VINI