Interlaken (2) - FGS - (Brienzersee)

MS "Interlaken" (II) - Brienzersee

Im Sommer 1955 ergeht die Bestellung für ein dem MS "Glärnisch" auf dem Zürichsee ähnliches Schiff an die Bodanwerft in Kressbronn. Dort findet die provisorische Kiellegung am 27 Oktober statt.
1956 : Beginn des definitiven Zusammenbaus in Interlaken am 3 April
1957 : am 28 Juni Stapellauf, am 14 Juli Jungfernfahrt, am 15 Juli steht das Schiff bereits im Fahrplandienst
1957 : Anbau von Schlingerkielen
1960 : Verlängerung des Oberdeckaufbaus, 1976 : Die Laube der 2 Klasse wird heckseitig verlängert
1982 : neue Radici-Festpropeller, 1986/87 : Hauptrevision, 1993/94 : Antriebsmotor wird ersetzt
1995/96 : Hauptrevision
1999 : Mit der Übernahme des MS "Jungfrau" auf dem Brienzersee wird MS "Interlaken" in der Hauptsaison von seinen angestammten Kursen tendenziell in den Reservedienst verdängt, die jährliche Fahrleistung sinkt von bisher rund 18000 km und rund 170 Betriebstagen auf gut 7000 km bei knapp 100 Fahrtagen.
2011 / 2012 : Aktiv im Fahrt

Schiffsdaten

Name: Interlaken
Nationalität: :ch:

Länge: 42,10 m
Breite: 7,70 m
Tiefgang: 1,60 m
Leerverdrängung: 131,5 t
Fahrgäste: 550 Personen
Besatzung: 3 Mann

1. Motor bis 1993 : Sulzer 6 TW 24, 6 Zylinder, Kolbenhub : 400 mm, Kolbendurchmesser : 240 mm, Leistung : 450 PSe @ 360 U/min, Brennstoffverbrauch : 4 l/km
2. Motor ab 1994 : Detroit Diesel 12 V 92 DDEC, 12 Zylinder, Kolbenhub : 127 mm, Kolbendurchmesser : 123 mm, Leistung : 661 PSe @ 1800 U/min, Brennstoffverbrauch : 3,7 l/km
1. Propeller bis 1982 : Ostermann Festpropeller, 1220 mm, 3 Flügel, Durchscnittliche Probefahrts-Vmax : 26,9 km/h
2. Propeller ab 1982 : Radice Festpropeller, 1215 mm, 3 Flügel, Durchschnittliche Probefahrts-Vmax : 28,10 km/h

Baujahr: 1956
erbaut in: :d:
Bauwerft: Bodan-Werft Motoren- u. Schiffbau GmbH, Kressbronn

(Daten und Bilder : Archiv Robert Kuijpers)

... und so lag das Schiff am 29.06.2009 in Interlaken.

Gruß Thomas

Foto 1:
FGS Interlaken, Aare, Interlaken, CH. Im rückwährtsfahrt nach die Anlegestellen Interlaken-Ost. Ganz vorne im Bild: Knirps Robert Kuijpers, 1965.

Foto 2:
FGS Interlaken, Aare, CH, mit Robert Kuijpers, 1970.

Foto's: Michel Kuijpers

Motorschiff Interlaken Kartoon :

(mit Genehmigung Jungfrau-Zeitung, Interlaken, CH)

Schöne Grüsse,
Robert

MS Interlaken, Brienzersee, mit Kapitän Martin Schild, Motorist Peter Wyss und Kassier Martin Düllmann :


Schöne Grüssen,
Robert

MS Interlaken : Maschinenraum mit 12-Zylinder Detroit-Diesel Maschine Typ 12 V92DDEC, Leistung: 661 PSe. und Motorist Peter Wyss.

Schöne Grüssen,
Robert

Hallo,

die INTERLAKEN vor ein paar Tagen am Anleger in Interlaken.

Grüße Joana