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Michaela - SGMS - 02322649 / Michaela 1 - GSL - 02324290
Schubverband Michaela & Michaela 1
Schiffsdaten SGMS
Name: Michaela
Ex-Name: Roelanda
gemeldet in: Ihlow, ab 2013 Haren
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 02322649
MMSI-Nr.: 211480570
Rufzeichen: DC4774
Länge: 85,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 3,17 m
Tonnage: 1642 t
Maschinenleistung: 2 x 816 PS
Maschine: MTU DCC 12 V 2000 M 60
Bugstrahl: Scania - Veth Jet, 354 PS
Baujahr: 1996
erbaut in: :pl:
Bauwerft: Remontowa Stocznia in Wroclaw
Ausbauwerft: :n: Veth Motoren in Papendrecht
Schiffsdaten GSL
Name: Michaela 1
Ex-Name: Lourina
Europanummer: 02324290
Länge: 95,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 3,16 m
Tonnage: 2051 t, später: 2018 t
Bugstrahl: Scania-Veth Jet, 354 PS
Heckstrahl: MTU DCC - Veth Jet, 748 PS
Baujahr: 2000
erbaut in: :pl:
Bauwerft: Stocznia Kozle Serwis in Kozle
Ausbauwerft: :n: Veth Motoren in Papendrecht
Am 18.04.09 im Hafen Riesenbeck
Der Heimathafen war nicht mal der Besatzung bekannt, aber der Eigner wohnt in Haren/Ems.
Schöne Grüße Jürgen F.
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Michaela & Michaela I
Hallo Leute
Der Verband hieß vorher Roelanda & Lourina aus Barendrecht :n:,
Andy hat bereits schon Bilder und Daten eingestellt.
Die Pfeile auf dem Leichter hat der neue Besitzer mitübernommen von der Lourina.
Am 19.08.2007 lag der Verband Roelanda & Lourina im Zollhafen Mainz.
Gruß Marcus1
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Zitat:
Zitat von
Jürgen F.
Michaela 1 Achterschiff.jpg (1 von 7)
Hallo Jürgen, wie nennt der Schiffer diese Gabel am GSL Achterschiff? Oder auch die Kopplung mit dem schiebenden Schiff, die durch diese Konstruktion ermöglicht wird? "Gekuppelte Verbände (umgangssprachlich Koppelverbände) dieser Art erscheinen mir als die sicherste Transportmöglichkeit bei ca. 190m Schiffslänge.
Gruß Eberhard
Schwalbenschwanz Kopplung
Hallo Fans
ich danke euch für die Beiträge. Inhaltlich sind mir die 2 letzten neu, zum 1.werde ich am meisten schreiben, deshalb gehe ich in umgekehrter Reihenfolge vor.
@Marcus, ich hatte mal von einem Schwalbenschwanz (nicht von Flügeln) gehört, konnte aber nicht richtig zuordnen und wußte nicht, was gemeint ist.
@Florian, das ist ein Gesichtspunkt, den ich so nicht bedacht habe. Schiffe mit plattem Bug sind wie rechteckige Leichter, nicht stömungsideal und somit ungünstig.
@Jürgen, deine Einschränkung ist mir nicht neu, seitdem ich gegenüber der Erlenbacher Werft den damals nagelneuen Koppelverband Heinz Hofmann und GSL MSG (wie die
Kurzform für die Main SchifffahrtsGenossenschaft und ohne Zusatz) kurz vor der Indienststellung liegen sah. Es waren am GSL 2 Längen genannt, die mit oder ohne der von
dir genannten "Verkürzung" für die Gesamtlänge des Verbandes gerechnet waren.
Aus Abmessungen, die Dewi in einem Beitrag im Thema "Heinrich Hofmann SGMS - MSG GSL" eingestellt hat, entnehme ich folgendes: das schiebende Schiff ist 110m lang,
der GSL 81,60m. Damit käme der Verband auf 191,60m. Als Gesamtlänge nennt Dewi aber nur 185m, und da sieht man, dass die Differenz verloren geht, also 6,60m.
Nochmals besten Dank
Schöne Grüße
Eberhard
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Michaela - SGMS - 2322649 & Michaela 1 - GSL - 02324290
Da der Motor sich in den Schwalbenschwanz einschiebt, beträgt die Verbandslänge 171 Meter.
Links der Verband bei der Einfahrt in die Südkammer.
Rechts bei der Schleusenausfahrt.
Gruß Norbert
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Michaela - MS - 02322649
Servus!
Hab ein paar Stunden in fremdem Revier gejagt :super:
Am 8. 7. 2009 bei Rheinkm 688,5.
Nennt sich nun scheinbar Michaela :fragkratz:
Schöne Grüße aus Oberösterreich
Delta 21
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Am 19. Juli vor meiner Tür in Riesenbeck.
Schubverband Michaela & Michaela 1 zu Berg.
Schöne Grüße
Jürgen F.