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Hallo,
die Scania drehen immer konstant. Für den Fahrbetrieb werden immer mindestens zwei gebraucht. Die liefern dann auch den Strom für den Bordbetrieb. Starte ich den Bugi, so schaltet automatisch...

Moin Igor,
das Schiff hat hinten drei Veth Thruster verbaut und vorne enen Bugstrahl.
Auf der ersten Seite habe ich ein Bild vom Fahrstand eingestellt, da kannst du die Antriebe sehen

Nachtrag zur Leistung. Wir haben 4 x 400 Scania KW, Diesel-Elektrisch drei Hinten und einen Vorne die individuell benutzt werden können

Wo sind denn die Gastanks hin wenn es der Ecoliner war?

Ahoi :wink:

Heißt wohl jetzt Eiltank 84

Im Facebook in der Gruppe "Binnenschifffahrt in Europa" ist ein Video zu sehen wie der Laderraum ausgestrahlt wird mit Wasser

Die Gitte in Aktion. Im übrigen das gleiche Schiff wie die Louisa

Moin Moin,:wink:

die ersten beiden Bilder sind aus Hendrik-Ido-Ambacht und die letzten Beiden aus Mannheim

Eiltank 48 einmal im Geulhaven, einmal Unterwasser Iffezheim und ein paar Impressionen:captain1:

Wenn die richtigen Leute im WSA sitzen würden wäre das alles vor den Feiertagen gelaufen gewesen. Das war mal wieder eine glanzleistung vom deutschen Wasserbau

Hier mal zwei Bilder der ABC-Hauptmaschine

Moin,

ich wollt mal zum Thema Ladungsrechner ein paar Zeilen schreiben.
Mir ist kein Programm in der Binnenschifffahrt bekannt das mir ausrechnet wieviel ich wo rein zu laden habe.
Bei unserem...

Einige Impressionen vom Eiltank 48

Bild1: Zu Berg mit Doppelblau von Antwerpen kommend
Bild2: Natronlauge löschen in Antwerpen bei der Solvay
Bild3: Blick aus dem Steuerhaus bei Nacht...

:wink:
Im April 2012 zur Klasse wurden diverse Umbauten vorgenommen wie zb Schwannenhälse der Balastzellen, Kofferdämme und Achterpiek verlängert.
Das Schiff wurde hochgeeicht auf 3,35m und die...