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Art: Beiträge; Benutzer: McRonalds

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    Noch mal zu diesen Vorkriegschiffen der...

    Noch mal zu diesen Vorkriegschiffen der Arminiuswerft. Es ist schon bemerkenswert; Überprüft man mal den Verbleib der Vorkriegsschiffe so kann ich sie fast alle nachvollziehen - nicht so allerdings...
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    21 Schiffe wurde 1950-52 mit dem MAN 465 PS neu,...

    21 Schiffe wurde 1950-52 mit dem MAN 465 PS neu, bzw. höher motorisiert. WTAG führt sie in seiner '57er Liste. Das betraf in erster Linie mal die motorisierten Kähne WTAG 104, 105, 106, 107, 108,...
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    Ach so, noch ein Wort zu den ARAGs; ja, das...

    Ach so, noch ein Wort zu den ARAGs; ja, das könnte so stimmen, vor allem passt das auch besser mit der Schilderung Zusammen die mir Klaus vom ARAG 16/MAINTANK 5 gab. Ich kam nämlich schon selbst ins...
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    @Rolf; hab's mal editiert angehängt:-)

    @Rolf; hab's mal editiert angehängt:-)
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    @Joana; das Problem mit den ARAGs hatte ich schon...

    @Joana; das Problem mit den ARAGs hatte ich schon bei meinen MAINTANK Recherchen - leider haben wir damals keine Lösung gefunden. Das war (soweit ich mit erinnere) der Endstand der Forschungen....
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    @Otto; ich habe die Liste oben gelöscht und dafür...

    @Otto; ich habe die Liste oben gelöscht und dafür ein eigenes Thema gemacht. Vielleicht kann ja jemand mal was allgemeines zu diesem Kähnen schreiben - ich nehme an das wird ein ziemlich...
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    ...eine Nuss zu knacken noch zum Feierabend; WTAG...

    ...eine Nuss zu knacken noch zum Feierabend; WTAG schreibt in seiner Chronik dass der erste Selbstfahrer (man nannte das damals so) 1924 in Dienst gestellt wurde - aber ich kriege ihn nicht...
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    @Rolf; komisch, ich hatte was anderes erwartet....

    @Rolf; komisch, ich hatte was anderes erwartet. Ich notiere das jetzt so mal in meiner Liste. Vielen Dank für die Mühe...
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    @Rolf; den 1925er!

    @Rolf; den 1925er!
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    ...noch eine Frage zu den motorisierten...

    ...noch eine Frage zu den motorisierten Schleppkähnen; die WTAG baute ja nach dem Krieg noch eine ganze Reihe von Kähnen die später motorisiert wurden. Diese waren eigentlich ALLE Ersatz für Kähne...
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    @Rolf; das ist ein reizvolles Rätsel:idea: Ob man...

    @Rolf; das ist ein reizvolles Rätsel:idea: Ob man es mit reinem Nachdenken lösen kann..?!
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    Vielen Dank. Nachdem wir jetzt eine autorisierte...

    Vielen Dank. Nachdem wir jetzt eine autorisierte WTAG Liste von 1957 haben (Beitrag #1), sowie die ersten Motorschiffe der Vorkriegszeit (Beitrag #143 - glaube ich der WTAG Chronik stimmt meine Liste...
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    Klaus liefert übrigens auch ein Bild vom Neubau...

    Klaus liefert übrigens auch ein Bild vom Neubau Christina - sehr lange kann das Schiff den Namen aber nicht getragen haben...
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    2.021

    @Jürgen; ja, das müssen die von mir schon länger...

    @Jürgen; ja, das müssen die von mir schon länger gesuchten Leichter SL 2 und 3 sein. Es sind Typ I und die Arminius-Leichter sahen anders aus. Sehen der 300er Serie von Fendel recht ähnlich...
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    @Jürgen: stimmt, die stehen auch in der Liste...

    @Jürgen: stimmt, die stehen auch in der Liste drin die Gerhard ganz weit vorne in diesem Thread veröffentlich hat. Seite 11 oder 12 oder so. Gott, ist das Thema inzwischen schon lang...
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    Klaus hat mal ein Bild von diesen Versuchsfahrten...

    Klaus hat mal ein Bild von diesen Versuchsfahrten veröffentlicht - ich habe den Link irgendwann schon mal eingestellt, aber für alle die ihn noch nicht kennen - hier noch mal. Ich bin mir nicht...
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    Okay, einigen wir uns auf den OSNABRÜCK als Basis...

    Okay, einigen wir uns auf den OSNABRÜCK als Basis (war ja auch von Beginn an meine Vermutung - auch wenns noch nicht 100% sicher ist). Gruß - Ronald;-)
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    Das weiß ich nicht. Ich ging immer davon aus dass...

    Das weiß ich nicht. Ich ging immer davon aus dass der für die WTAG fuhr.
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    Ich denke jetzt noch mal laut (schriftlich) zu...

    Ich denke jetzt noch mal laut (schriftlich) zu diesem Schiff: 1937 entstanden 6 dieser Schiffe in Bodenwerder: ERNST SCHWECKENDIECK, OSNABRÜCK, ESSEN, HAMM, RUHRORT, DUISBURG. Die offizielle WTAG...
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    Verstehe ich das richtig? Der wurde 1937 in...

    Verstehe ich das richtig? Der wurde 1937 in Bodenwerder als OSNABRÜCK gebaut, wurde dann zum HERMANN KELLERMANN, dann zum LINGEN und schließlich zu BEVERGERN? Ist das nicht ein bisschen viel...
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    Schönes Foto. Ein echter 'Nieten-Bomber' - sieht...

    Schönes Foto. Ein echter 'Nieten-Bomber' - sieht sehr stabil aus.
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    ...das ist aber mal nett dass man so eine...

    ...das ist aber mal nett dass man so eine Zusatzinformation vom RSR kriegt - da würde man oft nicht so lange nach dem Verbleib suchen...
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    Die Tanker habe ich vergessen - werde ich...

    Die Tanker habe ich vergessen - werde ich nachreichen. Es fehlt ja auch der Schuber SPERBER - aber bei dem weiss ich nicht ob der vor oder nach der Fusion zur Flotte kam...
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    @Michael; das ist ein alter Tschenleichter...

    @Michael; das ist ein alter Tschenleichter - rückwärts gelesen macht's Sinn: 32200115 - da war ein echter 'Witzbold' am Werk!
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    Wie bei meiner ersten Liste in Beitrag #1 bin ich...

    Wie bei meiner ersten Liste in Beitrag #1 bin ich mir auch hier in vielen Details nicht klar - aber jetzt veröffentliche ich die Liste der letzten WTAG-Flotte, die 1977 mit Stinnes fusionierte, doch...
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