Servus Daniel,
danke für deine Fotos ... das war genau der Tag, an dem wir nach Greifenstein fuhren und auf der SAMLAND geheiratet haben! :hupf:
Art: Beiträge; Benutzer: SAMLAND
Servus Daniel,
danke für deine Fotos ... das war genau der Tag, an dem wir nach Greifenstein fuhren und auf der SAMLAND geheiratet haben! :hupf:
Hallo Uwe,
Danke für deinen Tipp - das können und werden wir machen!
Die STADT BAMBERG (ex. BEETHOVEN) liegt derzeit in der Nähe von Berlin an Land und ist zum Verkauf ausgeschrieben - vielleicht erbarmt sich ja wer ihrer ...
...
Servus Uwe,
leider gibt es keinerlei "verbriefte" Belege zum Baujahr und zur Werft - alles was wir "wissen", sind Erzählungen von unseren Vor-Eigner - und die wiederum berufen sich auf Erzählungen...
Ahoi Uwe,
2 BÄR-CEMENT gab es mit Sicherheit nicht - das hätte uns wohl unser Zeitzeuge, Hr. Joachim Schütt aus Rüdersdorf - mitgeteilt.
Das 2. Foto des BÄR-CEMENT oberhalb der Schleuse...
Hallo Uwe,
alte Schiffe sind wie alte Häuser: jede Generation baut da irgendetwas um oder dazu oder weg - alleine auf der SAMLAND wurde z.B. der Steuerstand (von ein und demselben Eigner!) zwischen...
Hallo UGI,
zuerst einmal danke für deine Nachricht und deine Informationen!
Hast du vielleicht auch noch einen Tipp, an wen genau ich diesen 10er überweisen könnte/sollte/müsste?
... wie gesagt:...
Hallo VINI,
auch dir danke für deine Links!
Die Abmessungen würden zwar passen, aber es handelt sich bei beiden Schiffen nicht um den von mir gesuchten Vorgänger der SAMLAND (da diese bereits ab...
Hallo Helmut,
vielen Dank für deinen Link!
Grüße Peter
DS RICHARD, Bau-Nr. 73, 1907, L: 17,50 m, B: 3,60 m
DS MARIE-FRIEDA, Bau-Nr. 75, 1907, L: 17,50 m, B: 3,60 m
Hallo Leute,
hat vielleicht wer Fotos der beiden Schiffe und/oder weiß etwas über...
Hier noch ein Foto der SAMLAND - 1960 - Berlin/West
Schiffsdaten:
Name: Bär Cement
Eigner: Portland Zement Werke in Rüdersdorf / b. Berlin
Länge: 16,50 m
Breite: 3,70 m
Tiefe: 1,30 m
Maschine: Dampfmaschine
Hallo an alle Interessierten!
Ich suche alte Fotos und Unterlagen vom ehem. Dampf-Schlepper BÄR-CEMENT:
Baujahr: 1907
Werft: Dresden-Uebigau
Bau-Nr.: 969
Der Auftraggeber war die Portland...
@ k.19
sorry, unsere samland ist ein kleiner, ehemaliger binnen-dampfeisbrecher mit einer länge von 17,78 m und einer breite von 3,7 m - heute mit einer om346 maschine.
in den 60er und 70er...
noch ein versuch:
biete zumindest einen kasten bier für den oder diejenige, die für mich am binnenschifffahrtsamt in charlottenburg persönlich vorspricht - prost!
;-)
lieber walter,
solche vorab schon pessimistischen aussagen finde ich - aus der werbebranche kommend - mehr als gewagt.
oder hast du schon bei red-bull angefragt?
großprojekte egal welcher art...
also ich freue mich in jedem fall, wenn der PASCAL wieder in korneuburg ist ... dann sind wir und "unser alter schrott" nicht mehr so einsam! ;-)
und ich sags gleich:
nein, wir lassen uns nicht...
ich kann es kaum glauben:
hat hier tatsächlich niemand einen guten draht zum binnenschifffahrtsamt in charlottenburg?
... woran liegt das bloß?
:fragkratz:
(ein enttäuschter)
peter
Bei der Recherche der Geschichte unseres über 100 Jahre alten Schiffes gehen wir die unterschiedlichsten Wege.
Einer davon ist ein Eichschein von 1972, in dem der vorhergegangene
Eichschein...
ich habe soeben ein email vom thyssen-krupp-archiv bekommen:
"die rheinischen stahlwerke in duisburg-meiderich kennzeichneten tatsächlich ihre profile mit der profilnummer und der firmenmarke...
@ walter
sorry, hatte mich mißverständlich ausgedrückt:
ich meinte nicht den transport an und für sich, sondern eher die tatsache, daß eine werft, z.b. im ehemaligen ostpreussen, wahrscheinlich...
das ding geht ab wie die hölle! :-)
hier noch ein paar fotos vom hafenfest 2009 in korneuburg - das armaturenbrett ist 1 : 1 vom auto übernommen ... man beachte bitte auch das "gaspedal" ... ;-)
...
die ZINGARA war am 19. juni 2008 bei uns in der alten werft in korneuburg.
eines der schönsten und elegantesten schiffe (aussen wie innen) das ich je gesehen habe.
ich tippte auf ein baujahr um...
@ gernot
super dein link - ganz großes DANKESCHÖN!
jetzt hoffe ich natürlich auch noch auf eine gute seele im archiv von thyssen-krupp - vielleicht läßt sich ja anhand der nummer feststellen, von...
@ walter, micha & gernot > danke für eure hinweise auf die rheinstahlwerke!
ich habe soeben ein email mit dem foto der bezeichnung No.22.R.S.W. an das historische archiv von thyssen-krupp...