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Wenn die Maschinen fahrbereit sind, alle Funkgeräte und nautischen Geräte eingeschaltet und betriebsbereit sind, dann gibt der Schiffsführer das Kommando "leggo" an die Besatzung, welche daraufhin...

https://www.marinetraffic.com/de/photos/of/ships/shipid:139557/shipname:FLB%202%20DUESSELDORF#5281810

Ansicht von unten, auf der Helling in Duisburg Meiderich.

Video: Westdeutscher Rundfunk

Fotos: thenewshunter.com

Feuer auf einem Hotelschiff / 134 Menschen in Gefahr


Freitag, 13. Juli 2012, Rhein, Himmelgeist
In der Nacht kam es auf dem Rhein aus ungeklärter Ursache zu einem Brand auf einem Hotelschiff....

Mittwoch, 11. Juli 2012, 10.25 Uhr, Rhein, Himmelgeist

Verbrühungen am Oberkörper erlitt am Mittwochvormittag ein 18 Monate junges Kind auf einem Schiff. Die Rettung des Jungen war etwas...

Seit dieser Woche sind wir auf unserer Facebook-Seite mit einer kompletten Chronik (1963 - heute) vertreten: http://www.facebook.com/FLB2
Zudem findet man uns bei Google+:...

Düsseldorf, 23.Juli, Rheinkilometer 740

Gegen 22:30 Uhr wurden das Feuerlöschboot und das dazugehörende Rettungsboot zu einem internistischen Notfall auf dem Rhein alarmiert.

Vielen Dank für das Angebot.
Auf unserer nächsten Bergfahrt (vermutlich im Herbst) könnten wir darauf zurück kommen.

Anbei noch ein "Gruppenfoto" aus Düsseldorf von 2003.

Auf dem Rückweg unserer heutigen Ausbildungsfahrt nach Bad Honnef begrüßten uns die Kollegen des FLB Bayer Dormagen mit einer vierfachen Wasserfontäne.

Das Feuerlöschboot Düsseldorf bedankt sich...

Dafür besitzt die WSP1 eine Klappe am Heck, welche bis unterhalb der Wasserlinie abgesenkt werden kann.
Ein Bild davon gibt es auf der Internetseite der Polizei NRW über die WSP 1. Das Bild ist das...

Als das FLB-1 im Juni 2005 auf unserer Feuerlöschboot-Station zu Besuch war, habe ich einige Aufnahmen von aussen und innen gemacht:

http://www.flb2.de/FLB-Duisburg

Gruß, Ralf

Das ist richtig. Zum Zeitpunkt der Aufnahme befanden wir uns auf Landesgrenzenfahrt. Diese Fahrten werden mehrmals im Jahr von uns durchgeführt. 4 mal zu Berg und 4 mal zu Tal.