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Art: Beiträge; Benutzer: Rhein-Skipper

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    Wichtig: Hallo lieber "Gast User" ich bin beeindruckt...

    Hallo lieber "Gast User"
    ich bin beeindruckt über dein enormes Wissen, das dir die Möglichkeit gibt, andere User zu beurteilen.
    Vielleicht warst du bei der Haverie in nächster Nähe und kannst alle...
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    Wichtig: Hallo, das sind ja tolle Neuigkeiten, die Walhof...

    Hallo,
    das sind ja tolle Neuigkeiten, die Walhof soll überladen gewesen sein. Ich habe da Zweifel, denn ich war 7 Jahre in der Berufsschiffahrt und 37 Jahre in einem Raffinerie Tanklager...
  3. Erdöl-Raffinerie Lingen

    Hallo miteinander,
    es war in grauer Vorzeit (1959), wir fuhren mit dem "Wellingsbüttel" viele Monate Naphtha von der Emsland Raffinerie Holthausen zum Dollart, Umschlag auf der "Knock" in englische...
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    Wichtig: Hallo miteinander, ich habe lange gezögert hier...

    Hallo miteinander,
    ich habe lange gezögert hier im Forum "meine Meinung" zu dem tragischen Schiffsunglück an der Loreley zu äußern, denn meine praktische "Schiffahrtszeit" endete vor 47 Jahren, ich...
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    Albertkanal

    Hallo

    Zum Albertkanal fällt mir noch ein, das in den 50ziger Jahren noch einige Schiffe mit dem Traktor gezogen wurden. Natürlich hatten die beim Brückenpassieren absolute Vorfahrt!
    In Antwerpen...
  6. Antworten
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    Kleines Rätsel 2

    Hallo

    Bei der „Überholleine“ fallen mir unsere Schleichfahrten mit den „Menzer-Schiffen“ ein. Die hatten vorne dicke Backen und achtern dicke Pobacken, kurz sie waren auf Tragfähigkeit gebaut....
  7. Thema: Heizen

    von Rhein-Skipper
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    Heizen

    Hallo

    Ich greife wieder tief in meine "B-S-Kiste"
    Das Heizen auf Binnenschiffen wurde mir 1945 auf "MS Pommern" vorgeführt. Im Vorschiff
    3 Feuerstellen, im Mittelroof beim Schiffseigner waren es...
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    Suche nach Werften

    Hallo Küstenklatsch

    Hier die Seiten Hutbergen aus dem Weska 1960 + 1985.

    Gruß vom Rhein-Skipper
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    Suche nach Werften

    Hallo Küstenklatsch

    Hier die Seite Hutbergen aus dem Weska 1960, leider kann ich keine Werft ausmachen.

    Gruß vom Rhein-Skipper
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    15.021

    Kauber Fahrwasser -Binger Loch

    Hallo,
    ich muss nochmal tief in meine "Binnenschiffer-Kiste" greifen:
    Wir kamen 1946 nicht als "Exoten" von der Elbe, mit dem Mittelroof und sonst putzigem Aussehen, wir bereicherten das bunte...
  11. Antworten
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    Tiere an Bord

    Hallo

    Als ich 1946 in Hamburg an Bord des MS Pommern kam , war kein gekühlter Essvorrat möglich.
    Also wurde "lebender Proviant" angeschafft. Zuerst Stallhasen, dann kamen Legehühner dazu,
    die...
  12. Antworten
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    Suche nach Werften an der Weser

    Hallo Ernst

    Ich habe einen Weska 1960 gefunden und werde die Seiten mit den Werften
    der Unter-Mittel- und Oberweser anhängen.

    Gruß Rhein-Skipper
  13. Antworten
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    Elbe 1

    Hallo

    Elbe 1 war ein Lichtblick, denn im Mai 1946 bin ich mit meinem Vater auf MS Pommern von Hamburg nach Bremerhaven an Elbe 1, Insel Neumerk vorbei gekommen. MS Pommern hatte 200 to Weizen für...
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    " Wurfleine "

    Hallo

    Zum Thema Wurfleine fällt mir die Frage meines
    grinsenden Vaters in der Lehrzeit ein:

    Wie weit muß ein Schmelzer werfen können ?

    Na...................:fragkratz:

    Es grüßt der...
  15. Antworten
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    Alte Fahrflaggen auf der Weser

    Hallo
    Mein Nachtrag zum Thema Fahrflaggen auf der Weser ist, das in meiner
    "Güterfrachtzeit" in den 50zigern der Fahrweg von Bremen die Unterweser
    bis Elsfleth, dann die krumme Hunte mit dieser...
  16. Thema: Hölle

    von Rhein-Skipper
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    "Höllenwasser"

    Hallo
    Wieder muß ich in die 50ziger zurücksteigen.
    Es war Sommer 1956, wir fuhren mit der MS Ingrid Vogelsang aus dem Oberwasser der Schleuse Schwabenheim, saßen alle im Steuerhaus,
    als sich das...
  17. Thema: Heizen

    von Rhein-Skipper
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    Heizen

    Hallo

    Es dauert bei mir halt etwas länger, bis ich alle Themen durchgearbeitet habe.
    Zum Thema Heizen kann ich auch nur aus der "guten alten Zeit" berichten.
    Auf den ersten Schiffen auf den ich...
  18. Antworten
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    Hallo Poller sind auch nur Werkzeuge, heute aus...

    Hallo
    Poller sind auch nur Werkzeuge, heute aus Stahl, die man pflegen muß und haben auch nur eine begrenzte Haltbarkeit. Da fällt mir wieder der Spruch
    vom "Eisernen Schiff und dem Hölzernen...
  19. Antworten
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    15.021

    Kauber Fahrwasser

    Hallo miteinander

    Zum Thema Lotsen fällt mir so einiges ein. Wir (in meiner Lehr-und Matrosen Zeit) und ich später als Schiffsführer sind in der Regel mit Lotsen gefahren.
    Natürlich sind wir auch...
  20. Antworten
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    15.021

    Kauber Fahrwasser

    Hallo mein lieber Leunam
    Meine "Erzählungen" aus alten Zeiten bezogen sich ausschließlich auf meine Fahrweise! Natürlich bezweifele ich deine Schilderungen keineswegs.
    Ich schwelge oft in der...
  21. Antworten
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    15.021

    Kauber Fahrwasser

    Hallo
    Ich muß weit zurückblättern, wir schrieben das Jahr 1946 als wir, d.h. mein Vater und ich, mit dem MS Pommern unsere erste Reise nach dem Krieg von Hamburg nach Mannheim auf dem Rhein...
  22. Antworten
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    H.Hell

    Hallo Schawi

    Danke für den Tipp, es scheint eine Großfamilie Hell am Niederrhein zugeben.
    Ich werde mal nachforschen. Der Helmut hat mir meine erste Urlaubs-
    Vertretung auf TMS Hummelsbüttel...
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    H.Hell

    Hallo Neandertal
    Du hast leider Recht, aber die Berge im Odenwald versperren mir die Sicht!
    Ich habe wirklich heute erst in das Forum "Kollegen" reingeschaut.
    Mein persönlicher Dank für die...
  24. Antworten
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    Bernhold KG

    Hier Die Reederei Flagge!
    und MTS Fuhlsbüttel ( heute Stadt Schweinfurt)
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    Bernhold KG

    Hallo Meine Tankschifferzeit begann 1959 bei der Kurt Bernhold KG. Mit den bekannten und auch manchmal verrufenen " Büttelschiffen ", denn wir haben damals auch ohne Radar den Anker nicht "naß...
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