Christian - GMS - 05600650

[küstenklatsch]

Schiffsdaten:

Name: Christian
Ex-Namen: Heini Werner, Jan Olaf, Stadt Alfeld
Heimathafen: Elsfleth
Nationalität:
ENI-Nr.: 5600650

Länge 67,00 m
Breite 7,58 m
Tiefgang 2,20 m
Tonnage 728 t

Maschine: Modag
Leistung: 420 PS

Baujahr:
erbaut in:
Bauwerft:

Verbleib: … ca. 1983/84 an der Weser bei ehemals Schürenstedt verschrottet worden

Historie:

Das Schiff ist um 1970 von der Elbe zur Weser verkauft worden. Vor dem Verkauf hieß es MS Heini Werner (so ein Zeitzeuge)
An der Weser wurde es umbenannt zu MS Jan Olaf,
1976/77 verkauft Richtung Hannover und fuhr unter MS Stadt Alfeld,
1978 zurückgekauft, dann MS Christian

Als es zur Weser Anfang 1970 kam ist es mit der Modag ummotorisiert da der uralte Deutz?? kernschrott war.
Angeblich handelt es sich um ein altes Hamburger Schiff was in früheren Jahren länger und breiter gemacht worden ist.
Leider sind mir die damaligen Kaufunterlagen aus der Familienchronik verloren gegangen und/oder es freut sich jemand das daß Schiff hier auftaucht...

Hallo zusammen,
Auf dem Bild handelt es sich um die GMS Christian, Heimathafen Elsfleth
Daten, wenn ich sie noch richtig im Kopf habe … die kompletten Daten fehlen mir leider ...

Gruß Küstenklatsch

[McRonalds]

...sieht nach einem Bau (oder Umbau) von Heinrich Grube aus.

[küstenklatsch]

...Wahrscheinlich ein Umbau...

Wie schon geschrieben soll das alte Schiff ein ``Uralter`` Elbkahn gewesen sein.
Die Platten im Bodenbereich waren noch gejockelt, die Maschiene vor der Modag war die 300´ter Deutz mit 500 Umdrehungen.

Das Schiff soll, so neuste Recherchen, früher immer Zement von Hamburg nach Berlin geschippert haben, der Heimathafen war wohl Hamburg.

Gruß
Küstenklatsch

[Jürgen S]

Moin,

ich hab mal geblättert: Im Register 1963 und 1972 ist ein GMS HEINI WERNER für Heinrich Dörbrandt in Hamburg eingetragen, gebaut 1928 bei Wilmink, Groningen, Abmessungen 66,98 x 7,58 x 2,15 703 to, danach ist zu der Zeit ein 300 PS Deutz eingebaut! Passt doch zu dem was du schreibst, danach müßte er das sein!

Gruß
Jürgen S

[McRonalds]

@Jürgen; wenn der Umbau/Motorisierung nach 1965 erfolgt ist kann's ja auch schlecht in meinem Grube-Buch drin stehen...:-)

[Navico 2]

Vielleicht Jürgen S. oder Bilgenkrebs ?
Die beiden alten Fahrensleute könnten es wissen.
Gruß Manfred

[küstenklatsch]

@ Jürgen S, die Daten passen, mein alter Herr hat mir nämlich gerade bestätigt das er das Schiff nach dem Einbau der Modag ganz ausgeeicht hat.
Dann passen nämlich auch die Tonnen von, ich meine, 728 to.

Danke erstmal für die weiteren Ansatzpunkte.

Gruß
Küstenklatsch

[Jürgen S]

1984 ist ein GMS CHRISTIAN mit der ENI 5600650 für ESK Harms & Co GmbH eingetragen; leider ist der Eintrag in diesem Fall ein Zweizeiler d.h. außer unter f) Bj. Kasko 1968 und unter q) Bj. Motor 1968 wird unter c) die amtliche Registrierung 2200431, BRD angegeben, die bedeutet: Nr. Jahr, Ort, Land. Unter h) wird noch 720 Tonnage eingetragen. Wobei ich 1968 jeweils mit einem großen ? versehen würde! 1986 ist dieser CHRISTIAN nicht mehr verzeichnet auch in mir vorliegenden Registern taucht die ENI 5600650 nicht auf! Die Register liegen allerdings nicht fortlaufend vor!