Seite 2 von 6 ErsteErste 123456 LetzteLetzte
Ergebnis 11 bis 20 von 57

Thema: Flotten-Übersicht Josef Wallner

  1. #11
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.063

    Standard

    Schmarrn. Das können sie DOCH sein - ich hab' sie verwechselt mit ALBA 6/NECKARFRACHT 7 - die waren aber deutlich breiter. Aber zwei Penischen passen natürlich locker nebeneinander in eine Neckar-Schleuse. Bin gerade nicht im Thema TUISKO/ALBA drin... Sorry... für die rasche nachträgliche Korrektur

  2. #12
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
    Registriert seit
    15.06.2010
    Beiträge
    19.704

    Deutschland Reinprechting GK Wallner

    In meinem Archiv fand ich diese Aufnahme vermutlich aus den 1960er Jahren
    GK REINPRECHTING mit zwei B.L. TK an der Lände oberhalb der Wiener Stadlauerbrücke, Strom-km 1925,000.

    Klaus Heilmeier lieferte heute die Daten :
    Gk. REINPRECHTING (II)
    Werft: Budapest
    Baujahr: 1893
    Umbau: 1956
    L: 68,48 t, B: 9,19 m, Tiefg: 2,0 m
    Tragfähigkeit: 877,7 t
    1972 verkauft an Bayer. Lloyd

    Hinweis: REINPRECHTING (I), Kriegsverlust, September 1944, Semendria
    keine Daten zu Bauwerft
    L: 55,21 m, B: 6,55 m, Tiefg.: 1,70 m
    Tragfähigkeit: 318,8 t

    Anmerkung: Wallner hat in seiner Werft in den 1950-er Jahren diverse Kähne repariert, grundlegend erneuert usw.
    Zitat:" Die SIMMLING II ist ein Kahn bei dessen Bau Teile alter Schiffe mitverwendet worden sind, in ihrem Ausbau jedoch ist sie einem vollkommenen Neubau ebenbürtig..." (PNP 13.1.1958)
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	IMG_20201104_0001.jpg 
Hits:	163 
Größe:	72,2 KB 
ID:	842442  
    Geändert von danubenews (04.11.2020 um 15:18 Uhr)

  3. #13
    Avatar von Hafenspion
    Registriert seit
    08.01.2014
    Ort
    Tegernheim
    Beiträge
    2.114

    Standard

    Hallo Otto,

    die beiden BL-Kähne sind Tanker!

    Gruß Hannes

  4. #14
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
    Registriert seit
    15.06.2010
    Beiträge
    19.704

    Standard

    Danke Hannes , alles klar aber in Zeiten wie diesen nur Ruhe bewahren!

    LG

    -otto-

  5. #15
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
    Registriert seit
    15.06.2010
    Beiträge
    19.704

    Deutschland JOSEF WALLNER Bautafel

    Auch der alte Otto kommt manchmal ins Schwitzen. So heute mit dieser Bautafel ???
    Ich kann sie nirgendwo zuordnen ? oder sehe ich schon Gespenster ?
    Wäre bei dem Umfang der Einstellungen kein Wunder ?

    Aber, im FORUM gibt's immer eine Lösung, die ich natürlich erwarte !!

    LG

    -otto-
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	MZS Josef Wallner.jpg 
Hits:	90 
Größe:	123,7 KB 
ID:	842463  

  6. #16
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
    Registriert seit
    15.06.2010
    Beiträge
    19.704

    Deutschland HELFKAM GK HALBMEILE GK Wallner

    Gk HELFKAM (II)
    Werft: ?
    Umbaujahr (Wallner): 1955
    L: 70,08 m, B: 8,35 m, Tiefg.: 2,10 m
    Tragfähigkeit: 811,5 t
    1972 an BL verkauft

    HELFKAM (I) war ein Tk. (Kriegsverlust) sh. unter Tke.

    Gk HALBMEILE
    Werft: Deggendorf
    Baujahr: 1959
    L: 65,31 m, B: 8,12 m, Tiefg.: 2,0 m
    Tragfähigkeit: 673,6 t
    1969 verschrottet


    Bild: HELFKAM und HALBMEILE im Westhafen Rgbg., 1966, Bildautor: Klaus Heilmeier
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	HELFKAM, HALBMEILE, JW Wallner, Westhafen Rgbg.,, 1966, HK..jpg 
Hits:	119 
Größe:	89,1 KB 
ID:	842464  

  7. #17
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    2.988

    Standard

    Hallo,

    es fehlen noch die 2 kleinen, bei Wallner 1951 gebauten Motorzugschiffe Helene und Theodor (habe ich in der Liste in #1 ergänzt).

    Zu #15:

    Hallo Otto,

    nach meinen Listen gab es 1958 keinen Neubau von Wallner, vielleicht weist die Nummer U50 auf einen Umbau hin?

    Grüße
    Muranfan

  8. #18
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
    Registriert seit
    15.06.2010
    Beiträge
    19.704

    Deutschland Seebach GK , Deggenau GK, Findelstein GK Wallner

    Gk SEEBACH
    Werft: Budapest
    Baujahr: 1863
    L: 59,64 m, B: 7,67 m, Tiefg. 2,0 m, Tragfähigkeit: 508,9 t
    1964 verschrottet

    zum Bild: Luitpoldhafen Rgbg., um 1960, Bildautor unbekannt

    Gk DEGGENAU
    Werft: Budapest
    Baujahr: 1906
    L: 59,20 m, B: 7,66 m, Tiefgang: 2,0 m, Tragfähigkeit: 612,0 t
    1968/69 verschrottet

    Status 1936
    Gk
    FINDELSTEIN
    ex GK. NEA-MARIA*

    Werft: Danubius, Budapest
    Baujahr: 1913
    L: 62,5 m, B: 11,0 m, H: 3,01 m
    Tragfähigkeit: 1484 t
    Eigner: Dr. Dumitru Papadatos, Galatz
    Flagge: Griechenland
    Heimatort: Braila

    für die freundlichen Hinweise sei E. Hauke gedankt.

    Schlepp war in Miete des RVM (1943); am 1.1.1944 in Miete bzw. wurde bereedert von Wallner; Eigentumsübergang an Wallner 1944/45 ungeklärt.

    Klaus Heilmeier
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	SEEBACH, JW, Luitpoldhafen, um 1960, Bilauto unbekannt.jpg 
Hits:	93 
Größe:	115,6 KB 
ID:	842467   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	DEGGENDORF, FINDELSTEIN JW auf Höhe Schlögen, um 1955, Bildautor K.jpg 
Hits:	95 
Größe:	81,9 KB 
ID:	842468  
    Geändert von danubenews (05.11.2020 um 11:32 Uhr)

  9. #19
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    2.988

    Standard GMS Elisabeth von Wallner

    Zitat Zitat von McRonalds Beitrag anzeigen
    Schmarrn. Das können sie DOCH sein - ich hab' sie verwechselt mit ALBA 6/NECKARFRACHT 7 - die waren aber deutlich breiter. Aber zwei Penischen passen natürlich locker nebeneinander in eine Neckar-Schleuse. Bin gerade nicht im Thema TUISKO/ALBA drin... Sorry... für die rasche nachträgliche Korrektur
    Hallo Ronald,

    dies scheint wieder der goldene Treffer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Im RSR 1972 erscheinen etliche Alba´s ex Tuiskos mit gleicher Nummer und die Elisabeth (Wallner-Bau) = somit gehe ich davon aus, dass die beiden Schiffe aus #10 (Link) tatsächlich die beiden Wallner-GMS sind

    Anbei eine Aufnahme (vermutlich!) der Elisabeth von Wallner, aufgenommen am 09.11.1954 in Mannheim von S. Wilk / Slg. Dexheimer.

    PS: Der scheint die Flagge von Lloyd AG Basel zu führen?


    Zu Tuisko (aus dem RSR 1972) melde ich mich noch an anderer Stelle.

    Könntest Du (Ronald) in den Wallner-Unterforen schon mal einzelne Schiffe nach Forum-Standart anlegen? das wäre toll.

    Beste Grüße (und weiter so!),
    Muranfan
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Wi 368-14  ELISABETH am 09.11.1954    Foto Wilk  Slg. R. Diesler.jpg 
Hits:	123 
Größe:	74,4 KB 
ID:	842469  

  10. #20
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.063

    Standard

    Zitat Zitat von Muranfan Beitrag anzeigen
    Könntest Du (Ronald) in den Wallner-Unterforen schon mal einzelne Schiffe nach Forum-Standart anlegen? das wäre toll.
    Für die Reedereien habe ich leider keine Zugriffsrechte. Mods für die Reedereien sind nur Gerhard, Andy und... wie ich gerade festgestellt habe... DU! Aber wollen wir nicht vielleicht erst mal die Themen für die einzelnen Schiffe einfach anlegen - und dann diskutieren - vielleicht müsste sonst zu viel korrigiert werden?
    Gruß - Ronald;-)

Seite 2 von 6 ErsteErste 123456 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •