Hallo und Moin, Moin
Ich hatte schon mal geschrieben, das nachweislich min. 3 Schiffseinheiten der WTAG nach Kriegsende in der sowj. Zone verblieben und später auch im DDR-Einsatz waren.
Eins davon scheint auch ein kleineres GMS gewesen zu sein - ggw. ist ja hier nur von den großen GMS die Rede … aber vermutlich gab es auch untermaßige Schiffe bei der WTAG.
Hier mal die Angaben zum GMS "FREYA", von dem leider sonst nix bekannt ist … vielleicht erscheint der ja in euren Datenblättern ?
Schiffsdaten
Name: Freya
gemeldet in: Berlin (ex Dortmund)
Nationalität:
Länge: 28,00 m
Breite: 5,10 m
Tiefgang: 1,38 m
Tonnage: 90 t
Maschinenleistung: 36 PS (im DDR-Register ab 1947 50 PS)
Maschinen-Hersteller:
Baujahr: ?? / Umbau 1936
erbaut in: (NL)
Bauwerft: Waterhuitzen
Herkunft und Verbleib:
1939 Eigner Wilhelm Sixdorf / Dortmund (Eintrag im RWSR-Ost 1939)
194x Eigner WTAG / Dortmund
1949 Verwaltet durch die DDR-Treuhandstelle für Binnenschiffe
1957 verwaltet durch die DBR Berlin in Treuhandschaft bis 1961
1961 in Mai Eignerwechsel (ob innerhalb der DDR oder Rückgabe nach Westdeutschland ist unbekannt)
Verbleib nach 1961 unklar...
Ob sich der Umbau 1936 auf eine Bautechnische Veränderung bezieht oder der Umbau von einem Schleppkahn zum GMS ist nicht bekannt.
Na vielleicht findet ihr hier ja was … wäre schon interessant ob der auch eine WTAG-Nummer führte und was aus dem Schiff wurde.
Ostdeutsche Binnenflotte -Totgesagte - leben länger !!
Der GMS Neckar fährt heute als Renske weiter.
Gruß Michael.
@; noch mal eine Nachfrage zu Beitrag #245 - Ich bin über ein LOTTCHEN in der Bauliste der Werft Mainz-Mombach gestolpert - leider ohne weitere Angaben. Ob es da einen Zusammenhang gibt? Vielleicht können ja mal die Datenbank-Besitzer ihre Listen prüfen ob sie was über ein Lottchen finden. Baujahr müsste 1951 in Mainz-Mombach sein.
Moin, moin;
aus den IVR 1956/1963
Im IVR 1956 Bj. 1951, im IVR 1963 Bj. 1952
Name: Lottchen
Eigner: Partenreederei Schiffahrts GmbH., Hans Wollschläger, Bochum
Reg.: 19/1416 Dbg.-Ruhrort 1952
57,83 x 7,53 x 2,00; 551,3 to
KHD, 1951; 500 Pse
Bj.: 1951 od. 1952, Rheinwerft GmbH., Mainz-Mombach
MfG
Helmut
Habe noch im Nachtrag von 1953 nachgesehen, dort Bj. 1952, Amtl. Unters.: 9.6.1952, Duisburg
Geändert von Cuxi (08.06.2021 um 19:19 Uhr) Grund: Nachtrag
@Cuxi; Volltreffer, das ist er. Vielen Dank.
Hier ein Bericht zum Stapellauf von Lottchen vom 14.11.1951 => dies erklärt auch das Baujahr 1951/1952: Stapellauf 1951 / Fertigstellung 1952.
Grüße
Muranfan
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Ergänzung: Lottchen bekam bei der Rheinwerft Mainz Mombach die Baunummer 5
Grüße
Muranfan