Liebe Schiffsfreunde,
anbei ein "Forschungsauftrag" eines ungarischen Schiffes der Strombauverwaltung Foka, es handelt sich um Motorzugschiff (oder gar Dampfer?) FK 311, Foto aus der Sammlung Dexheimer. Herausfinden konnte ich, dass die Aufnahme von Dir. Franz Dosch stammt [203-20a].
Schiffsdaten
Name: FK 311
Ex-Namen: Victoria
gemeldet in:
Nationalität:
Europanummer:
Länge: 31,86 m
Breite: 5,6 m
Tiefgang: 1,52 m
Maschinen Leistung: 300 PSi
Maschinen Typ: 2 x DGT Dreizylinder Dampfmaschine
Baujahr: 1895 (als DZS)
erbaut in:
Bauwerft: Schönichen Hartmann - Großwerft, Óbuda
Umbau 1930
Länge: 31,86 m
Breite: 5,62 m
Tiefgang: 1,80 m
Maschinen Leistung: 300 PSi
Maschinen Typ: 2 x DGT Dreizylinder Dampfmaschine
Werft: DGT Óbudai, Óbuda
Umbau 1973
Länge: 30,57 m
Breite: 5,98 m
Tiefgang: 1,75 m
Maschinen Leistung: 2 x 300 PS
Maschinen Hersteller: SKL
Werft: FOKA - Mühelye, Baja
1998 - 2009 am Schiffsfriedhof in Pilismarót
Umbau 2010 zum Fahrgastschiff Roham
Länge: 31,65 m
Breite: 5,70 m
Tiefgang: 1,40 m
zul. Personen: 55
Maschinen Leistung: 2 x 285 PS
Maschine Hersteller: Daewoo
Werft: Privatbau
Daten von User "Haubentaucher":
Ab 1945 bei Foka,
L = 31,86m
B = 5,62m
PS = 300 (vermutlich als Dampfpropeller?)
Frage nun, wie hieß das Schiff vor der Übernahme durch die Foka?
Das Zugschiff ähnelt folgenden Donau-Schiffen:
Szamos (MHRT); dieses Zugschiff war aber gleichzeitig (ab 1947) bei der ungar. Staatsreederei im Einsatz
sowie
Theresia Wallner und Martin Wallner - die sind aber beide durch Minen verloren gegangen.
Wer weiß etwas über den Ursprungsnamen von FK 311?
Besten Dank an alle "Detektive",
Muranfan