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Thema: Motorschlepper vom Typ "Z" und Nachbauten an der Donau

  1. #51
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Standard Korrektur 3: Lebenslauf Z 4 Kainach=> wahrscheinlich Leningrad

    Hier der korrigierte Lebenslauf:

    Z 4 KAINACH DDSG (=> wahrscheinlich LENINGRAD SDP)

    Bauteile hergestellt bei der Hitzler-Werft Lauenburg (Baunummer 504),
    mit der Bahn nach Regensburg verfrachtet,
    bei der Hitzler-Werft Regensburg zusammengebaut (Baunummer 109).

    Vorgesehener Ablieferungstermin: 01.12.1940 (Baujahr von der DDSG mit 1941 angegeben).
    Indienststellung 09.10.1941; Angabe der Länge bei der DDSG: 37,50m (siehe #8).

    Name (vermutlich, da die anderen Schiffe nach Burgen benannt sind) Kainach = Das Schloss Alt-Kainach befindet sich in der Ortschaft Kleinkainach, rund 1,5 km nördlich der Stadt Bärnbach, im Bezirk Voitsberg in der Weststeiermark (Österreich). Die Ursprünge des Schlosses gehen bis auf das 12. Jahrhundert zurück. Es wird derzeit als Museum genutzt.


    Klaus Heilmeier hat interessante Aktstücke zum Schicksal von Z 4 Kainach übersandt. Somit ist bekannt, dass Kainach am 04. September 1944 in Prahovo (Km 860-65) von der Marine übernommen wurde und am 15.09.1944 schwere Artillerietreffer bekam.

    Da von den 3 in Prahovo versenkten Z-Schleppern mittlerweile Greifenstein als Marineschlepper RB 69 identifiziert wurde, bleiben entweder Kainach oder Salzach als Ursprungsschiff für den Z-Schlepper Leningrad bei der SDP übrig (siehe bei Z-7 Salzach / Korrektur folgt demnächst).

    => es bleibt zwar weiter offen, ob Leningrad nun die gehobene Kainach oder die Salzach war, aber mit den derzeit bekannten Information tendiere ich deutlich zu Kainach (anstatt zu Salzach). Aus einer Zeichnung der riesigen, damals in Prahovo "gestrandeten" Flotte wird deutlich, dass Salzach weniger als einen Kilometer flussaufwärts von Kainach lag.



    Durch die Sowjetunion gehoben, wieder in Dienst gestellt als

    Leningrad (SDGP, ab ca. 1960 SDP)

    => Der verlinkte Beitrag muss allerdings noch korrigiert werden, da Leningrad nicht die ehemalige Greifenstein war.


    Name Leningrad = Name der russischen Stadt Sankt Petersburg vom 26. Januar 1924 bis zum 6. September 1991; nahezu 5 Mio Einwohner


    Dieses Zugschiff kam auf der ganzen schiffbaren Donau zum Einsatz und war 1958 auch in Regensburg.


    Das letzte bekannte Foto stammt vom 15. August 1974, siehe unten, Einsatz als Bugser in Reni.


    Da 1985 das Schubschiff Leningrad in Fahrt kam, wird der ehemalige Z 4 (oder Z 7) zwischen 1974 und 1984 ausgemustert worden sein.


    => gesucht: Fotos als Kainach und Leningrad



    Fotos:

    Foto 1: Das einzige (mir bekannte) Foto der Kainach stammt von Kapitän Stefan Csikos / Deggendorf [Repro von Dir. Franz Dosch].

    Foto 2: Dir. Franz Dosch [DDSG] hat in Reni während der gleichen Reise wie unten mit D. Pommer Fotos aufgenommen, hier Leningrad, August 1974.

    Foto 3: Das letzte bekannte Foto stammt vom 15. August 1974, aufgenommen von Dieter Pommer in Reni.


    Grüße
    Muranfan
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  2. #52
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Standard Korrektur 4: Lebenslauf Z 7 Salzach=> wahrscheinlich Totalverlust

    Z 7 SALZACH DDSG (=> vermutlich Totalverlust)

    Bauteile hergestellt bei der Hitzler-Werft Lauenburg (Baunummer 507),
    mit der Bahn nach Regensburg verfrachtet,
    bei der Hitzler-Werft Regensburg zusammengebaut (Baunummer 138).

    Vorgesehener Ablieferungstermin: 01.03.1942.
    Indienststellung 24. Juni 1942

    Laut DDSG (wie Loisach, Stubach und Pielach) angeblich 2 x 400 PS.

    Am 06. oder 07. September 1944 bei Prahovo (Km 860-65) durch eigene Kräfte gesprengt / vernichtet.

    Da von den 3 in Prahovo versenkten Z-Schleppern Greifenstein als Marineschlepper RB 69 identifiziert wurde, bleiben entweder Kainach oder Salzach als Ursprungsschiff für den Z-Schlepper Leningrad bei der SDP übrig (siehe bei Z-4 Kainach).


    => gesucht: Foto als Salzach


    Grüße
    Muranfan

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