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Thema: T. Kableschkow - MSL

  1. #1
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Bulgarien T. Kableschkow - MSL

    Vor 50 Jahren: Bulgarische Binnenschiffahrt nimmt regelmäßigen Güterverkehr mit der Bundesrepublik Deutschland auf
    Im November 1955 erreichte erstmals nach dem Zweiten Weltkrieg ein bulgarischer Verband (MGS LOM) die BRD und den Hafen Regensburg. Die Zeit für einen regelmäßigen Warenaustausch zwischen beiden Ländern via Donau war jedoch noch nicht gekommen. Die Ost-West-Konfrontation bestimmte Politik und Wirtschaft. Es sollten noch 13 Jahre vergehen, bis am 22. März 1968 mit dem Schleppzug T. KABLESCHKOW der bulgarischen BRP ein weiterer Verband in Regensburg eintraf und damit den ständigen Donauverkehr mit der damals noch sozialistischen Volksrepublik Bulgarien begründete. Unter der Führung von Kpt. Atanas Simov brachte das Zugschiff nach 23-tägiger Fahrt von Rousse bis Regensburg einen Kahn mit 600 t Mais und einen weiteren mit Stahlblechen und anderen Gütern für Empfänger in der Bundesrepublik mit.
    Auf dem KABLESCHKOW befanden sich 17 Besatzungsmitglieder und 4 tschechische Lotsen, da die bulgarische Crew noch keine Streckenkenntnisse für die Donau oberhalb von Wien hatte. Durch den Ankauf eines großen Teils der Donauflotte der französischen SFND im Jahre 1967 hatte sich die BRP auch entsprechend verstärkt, um die Langstrecke Bulgarien-Deutschland regelmäßig bedienen zu können.
    Die Ankunft der Bulgaren im März 1968 wurde von offizieller Seite entsprechend gewürdigt und man hoffte auf eine langfristige - für beide Seiten vorteilhafte - Zusammenarbeit. Dass ein halbes Jahrhundert später beide Länder sogar Mitglieder der Europäischen Union sind, konnte damals niemand erahnen. Und so ist es eine Selbstverständlichkeit, dass heute Binnenschiffe unter der Flagge weiß-grün-rot auf deutschen Wasserstraßen unterwegs sind.
    K. Heilmeier
    Fakten: Mittelbayerische Zeitung vom 23./24. März 1968
    Foto: T. KABLESCHKOW, Ortslage: Regensburg Kreuzhof

    Schiffsdaten

    Name: T. Kableschkow
    Ex-Name: Strasbourg
    gemeldet in: Rousse
    Eigner: Bulgarische Donauschiffahrt (BRP)
    Nationalität:

    Länge: 45,99 m
    Breite: 7,00 m
    Tiefgang:

    Maschinenleistung: 2 x 440 PS
    Maschinen-Hersteller: Deutz, 8 Zylinder 4 Takt Diesel

    Baujahr: 1962
    erbaut in:
    Bauwerft: ÖSWAG Korneuburg
    Baunummer: 624

    Kiellegung: 06.10.1961
    Stapellauf: 20.11.1961
    Übergabe: 18.05.1962
    Auslauf: 29.05.1962

    Verbleib: … letzter / aktueller Verbleib unbekannt.
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Name:	T. KABLESCHKOW (BG), Kreuzhof, um 1968.cleaned.jpg 
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    Geändert von Joana (19.01.2021 um 16:27 Uhr) Grund: Daten aus #3 ergänzt

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Hallo Hannes und Otto,

    besten Dank für die (wenn auch traurige) Nachricht.

    Daher eine Erinnerung an bessere Zeiten:

    Am 31. Juli 1968 waren beide, von den Franzosen gekauften BRP - Zugschiffe (T. KABLESCHKOW und FILIP TOTÜ) in Regensburg an der Lände.

    Für den Fotografen Pfarrer A. Brey war dies ein "Rarum".

    Grüße
    Rolf
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Name:	Filip Totü +  T. Kableschkow BRP Foto Brey 31 Juli 1968.jpg 
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    Geändert von Joana (19.01.2021 um 15:37 Uhr) Grund: aus Filip Totü hierher kopiert

  3. #3
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Name: T. Kableschkov
    Ex-Name: Strasbourg
    gemeldet in: Rousse
    Nationalität

    Länge: 45,00 m
    Breite: 7,00 m

    Maschinenleistung: 2 x 440 PS
    Maschinen-Hersteller: Deutz, 8 Zylinder 4 Takt Diesel

    Baujahr: 1962
    erbaut in
    Bauwerft: ÖSWAG Korneuburg
    Baunummer: 624

    Kiellegung: 06.10.1961
    Stapellauf: 20.11.1961
    Übergabe: 18.05.1962
    Auslauf: 29.05.1962

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