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Thema: 1007 - GSK - MAHART

  1. #1
    Im ewigen Hafen Avatar von danubenews
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    Ungarn 1007 - GSK - MAHART

    Schiffsdaten

    Name: 1007
    Eigner/ Betreiber: MAHART
    Heimathafen: Budapest
    Nationalität:

    Länge:
    Breite:
    Tiefgang:
    Tragfähigkeit:

    Baujahr:
    erbaut in:
    Bauwerft:
    Baunummer:

    Verlauf: ?

    Mal wieder etwas aus dem Bereich der Schleppschifffahrt:

    Höhere Wasserstände und niedrige Brücken zwangen - hauptsächlich auf der bayerischen Donau - die Besatzungen von Zugschiffen und Schleppkähnen dazu hin und wieder die Ruderstände abzubauen. Das "Abdacheln" war meist mit größerem Aufwand verbunden und deshalb wurde vorher genau gerechnet, ob die Brückendurchfahrtshöhe ausreichend ist oder nicht. Die alte Deggendorfer Eisenbahnbrücke mit einer lichten Höhe von 4,52 m bei höchstem schiffbaren Wasserstand (Stand 1941) war daher jahrzehntelang gefürchtet - und um sicher zu gehen, machten Talfahrer oberhalb der Brücke ein "Rondo" und "lavierten" durch das Nadelöhr.
    Das als "Cabriolet" talwärts fahrende Zugschiff KECSKEMÉT passiert gerade mit 3 Schlepps die Straßenbrücke bei Pfatter - wie man durch das Schifffahrtshindernis in Deggendorf kommt wird sich erst nach knapp vier Fahrstunden herausstellen.......

    Aufnahmejahr: 1975
    Bildautor: Klaus Heilmeier
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Name:	KECSKEMÈT (HU), zu Tal, Pfatter, 1975.cleaned.jpg 
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Name:	KECSKEMÈT (HU) als Cabriolet, 1975.cleaned.jpg 
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    Geändert von Joana (23.01.2021 um 16:51 Uhr) Grund: aus Kecskemet hierher kopiert

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