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Thema: Cristal 1 - GMS - 46000020

  1. #1
    Avatar von helmut1972
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    Rumänien Cristal 1 - GMS - 46000020

    Hallo!

    Schiffsdaten

    Name: Cristal 1
    Ex-Namen: Allegro (6000587), Vaya Con Dios (2315061), Fortuna, Afhankelijk, Hanneke
    gemeldet in: Constanta
    Nationalität:
    Nat.-Reg.-Nr.: A.N.R. 2734
    Europanummer: 46000020 / später wieder 02315061

    Länge: 62,00 m
    Breite: 7,17 m
    Größter Tiefgang: 2,72 m
    Tragfähigkeit: 839,252 To.

    Maschinenleistung: 450 PS
    Maschine: GM 16 V 71
    Bugstrahl: DAF 180 PS

    Baujahr: 1957
    erbaut in:
    Bauwerft: E.Roelants – Hellemans - Boom
    Firma: S.C. ILIOI SHIPPING S.R.L., Constanta

    Fährt seit 28.01.2009 unter rumänischer Flagge!

    Fotos vom 10.04.2009, beim Zufahrtskanal zum Tankhafen Lobau in Wien.
    Bei der Firma SCL-Stahl-Logistik während der Ausladung.

    mfG helmut1972
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    Geändert von Power-Ship (02.12.2012 um 16:49 Uhr) Grund: Schiffsdaten hinzugefügt

  2. #2

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    Rumänien Cristal 1 - GMS - 46000020

    Hallo zusammen,
    gestern am 05.03.2010 endlich mal wiede an Main und MDK. Im Hafen Bamberg gesehen und geknipst.

    es grüsst freundlich der schappes
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    Geändert von Poettekucker001 (21.03.2011 um 12:00 Uhr) Grund: ENI Korrigiert
    Wer nicht vom Weg abkommt - bleibt auf der Strecke

  3. #3
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Ist in der 46000020 eine Null zu viel drin - oder ist das schon die neue Nummer? Wenn dem so ist, dann ist der Titel des Threads falsch.
    Gruß - Ronald;-)

  4. #4
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
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    Moin zusammen

    Ich habe in den Beiträgen 1 & 2 die ENI so geändert, wie man sie auf den Bildern sieht, ich weiß jetzt auch nicht, ob die ENI wirklich so ist, wie man es auf den Bildern sieht, oder ob sie vom Personal, falsch angebracht wurden.

    Vieleicht kann Helmut 1972 uns sagen, ob die ENI von dem Schiff so Richtig ist oder nicht.

    Gruß marcus

  5. #5
    Dolmetscher und Übersetzer für Englisch Avatar von Cantor
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    Standard 46000020

    Hallo miteinander

    ich denke es hat alles seine Richtigkeit mit 460 am Kopf der Nummer und 20 als (laufende) Eintragung im Register. Denn Cristal 1 ist aus Constanta R gemeldet. Für rumänische Schiffe ist im ENI System als Code das Segment 460-469 reserviert bzw zugeteilt. Und hierzu passt die 8-stellige Nummer des GMSes.

    Man sollte dies nicht verwechseln mit 04600020. Dies war die Nummer des TMSes Mercator (Rheintrans 1), gemeldet aus Duisburg-Ruhrort, in der ENI-Form. Dabei steht 46 als Code für Mannheim und sie war/ist das 2.Schiff im diesem Register, die Null am Schluss hat keinen Aussagewert.

    sG Eberhard

  6. #6
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Hallo Eberhard,
    ich habe schon manch verdrehte Schiffsnummer an Dennebaum, Roof, etc. gepinselt gesehen:-)))) Darum habe ich einfach mal nachgefragt. Danke für die Infos & Aufklärung.
    Gruß - Ronald;-)

  7. #7
    Avatar von helmut1972
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    Rumänien Cristal 1 - GMS - 02315061

    Hallo!

    Scheinbar hat man beim Schiff einen gesetzeskonformen Zustand hergestellt!
    Das GMS Cristal 1 führt jetzt die ENI 02315061, diese Nummer trug das Fahrzeug als es noch als Hanneke fuhr bis 2009 laut db.

    Es gibt jetzt zwei Möglichkeiten warum dies gemacht wurde:
    Die rumänische Behörde hat diese Änderung bewirkt!
    Er hat ein neues Attest etwa einer deutschen od. niederländischen Behörde!

    Fotos vom 16.06.2011, zu Berg im Oberwasser der Schleuse Freudenau in Wien. mfG helmut1972
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  8. #8
    Avatar von helmut1972
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    Rumänien Cristal 1 - GMS - 02315061

    Hallo!

    Die rumänische Schifffahrtsbehörde AUTORITATEA NAVALĂ ROMÂNĂ hat die Berichtigung der ENI vorgenommen.

    Fotos vom 17.06.2011, bei Str.km 1931,400 in Wien. mfG helmut1972
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  9. #9

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    Rumänien Cristal 1 - GMS - 02315061

    GMS Cristal 1 am 12.07.2011 auf dem DEK bei Greven-Guntrup zu Berg.

    Gruß
    Arnold
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  10. #10

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    Rumänien Cristal 1 -GMS- 02315061

    Hallo,

    eher gelangweilt schauten die Passagiere vom Schaufelradschiff GOETHE auf das GMS CRISTAL 1, das sich auf der Gebirgsstrecke bei Bacharach redlich mühte, noch einigermaßen flott voranzukommen. Interessant ein "müder Kommentar" von einem der Zuschauer: Er verlegte Constanta in die Türkei.

    MfG
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