Das Container-Logistik-Netzwerk hat mit einem neuen Binnenschiffsdienst die Neue Seidenstraße von China bis ins französische Valenciennes verlängert.
Neue Seidenstraße: Contargo installiert Binnenschiffdienst von Duisburg nach Nordfrankreich
Das Container-Logistik-Netzwerk hat mit einem neuen Binnenschiffsdienst die Neue Seidenstraße von China bis ins französische Valenciennes verlängert.
Neue Seidenstraße: Contargo installiert Binnenschiffdienst von Duisburg nach Nordfrankreich
https://binnenvaartlog.nl
Wie kommt man nach Valenciennes?
Erst nach Gent und dann die Schelde hoch?
Von Gent über Tournai nach Valenciennes.
https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3...irchen-Schelde
Gruß Michael.
Hallo zusammen
Als Ergänzung der spontane Routenvorschlag von PC-Navigo, dieser muss noch für die Schiffsabmessungen 110 x 11.40 m überprüft und evtl. manuell nachbearbeitet werden.
Freundliche Grüsse
Peter
Geändert von p-m (08.02.2021 um 11:29 Uhr)
Elektronik ist, wenn es trotzdem tut, und keine(r) weiss warum.
Hallo Peter
Wahrscheinlich war de Brücke von Doornik (Tournai) noch nicht fertig bei der letzte update.
mfg Reinier
Wer nichts weiss, musst alles Glauben.
Danke für die Erklärung.
Also biege ich in Gent rechts in die Ringvaart, nach der Schleuse Evergem nach links, der Ringvaart weiter folgen, bis es rechts in die Schelde geht.
Dann fahre ich die Schelde zu Berg, durch Tournai hindurch, bis ich in Valenciennes ankomme(?).
Weiter als bis nach Gent und nach Hemiksen bin ich leider noch nicht gekommen.
VG
Patrick
Eine Korrektur zur eingezeichneten Route auf der Karte gibt es noch.
die Berufsschifffahrt wird an der Einfahrt des Rhein-Schelde Kanals vorbei steuern und durch die Krammerschleusen fahren. Anschließend geht's weiter durch die Enge von Zijpe bis zur legendären "Witte Tonnen Vlije". Dort die Kiste scharf links (90 Grad) ums Eck werfen - um Stavenisse rum - schnurstracks auf Wemeldinge zuhalten. Da beginnt der "Kanaal door Zuid Beveland" und endet bei der Schleusenanlage in Hansweert. Dann auf der Westerschelde weiter bis nach Terneuzen...
Viele Grüße aus dem verschneiten Kehl
Ein guter Tag miteinander
Diese Strecke ins Hinterland wird schon seit eh und jeh befahren von inländischen Partikulieren.
Es stellt sich eher die Frage was will Contargo dort und wie gross ist das Volumen dahin?. Contargo sucht wohl ein Nischenmarkt dahin welcher längst abgedeckt ist.
Also von Erweiterung der Seidenstrasse sehe ich nicht viel, es ist eher ein Versuch auf einem Nebenweg was zu holen.
Liebe Grüsse
Rolf
Hallo Rolf
Das diese Strecke schön befahren wurde durch Partikulieren auch mit Containers, gebe ich dir recht, aber nicht von Deutschland in Line verkehr, das wurde nur von der ARAG Hafens in Line verkehr gefahren. Jetzt konnte man da auch hin mit der Schiffsgroße 110 Meter bei 11,45 Meter Breite. Und die versuchen die Container menge über der Seidenstraße aus zu breiten durch auch Container für Nord Frankreich hier Langs zu Transportieren.
mfg Reinier
Wer nichts weiss, musst alles Glauben.
Hallo miteinander
Ich habe nun die Route von Duisburg nach Valenciennes von jemanden der es kennen muss:
Willemstad Rhein Km 1000
Krammer Osterschelde
Hanswert, Westerschelde
Terneuzen Kanal Gent Terneuzen
Evergem Ringvaart Gent
Asper Schelde
Oudenaarde Schelde
Kerkhoven Schelde
Herinnes Schelde Wallonien
Kain Schelde Wallonien
Fresnes Schelde Frankreich
Bruay Schelde Frankreich
Folien Schelde Frankreich
Valanciennes
Grüsse vom Rolf
Geändert von Rolf Gertsch (11.02.2021 um 12:00 Uhr) Grund: Ergänzt