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Thema: BHV Innovation - tauchfähiger Schwerlastponton

  1. #1
    Avatar von Hein Mück
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    Deutschland BHV Innovation - tauchfähiger Schwerlastponton

    Moin,

    der Ponton OFFSHORE BHV 1 ist 2020/21 von den Bredo Dry Docks im Kaiserhafen I in Bremerhaven um 25 Meter verlängert worden. Dabei wurde er zu einem tauchfähigen Ponton umgebaut, um Schiffe zu Wasser lassen zu können. Außerdem ist er in BHV INNOVATION umbenannt worden.

    Schiffsdaten

    Name: BHV INNOVATION
    Ex-Name: Offshore BHV 1
    gemeldet in: Bremerhaven
    Nationalität:

    Länge: 95,00 m
    Breite: 32,16 m
    Tiefgang: 5,23 m
    GT:
    Tonnage:

    Maschinenleistung:
    Maschinen für Ballastwasserpumpen:
    Ballastwasserpumpen:

    Baujahr: 2011
    erbaut in:
    Bauwerft: BVT, Bremen
    verlängert: 2020/21
    Umbauwerft: Bredo Dry Docks, Bremerhaven

    Ein erster Auftrag besteht darin, die drei im Fischereihafen 2 für die ägyptische Marine entstehenden Fregatten zu Wasser zu lassen.

    Tschüss
    Hein Mück
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  2. #2
    Avatar von Hein Mück
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    Deutschland BHV Innovation - tauchfähiger Schwerlastponton

    Moin,

    der erste Großeinsatz für die BHV INNOVATION war am 10.04.2021 beim Abbau der defekten Drehbrücke bei der Nordschleuse in Bremerhaven.

    Foto 1 und 2 zeigen die BHV INNOVATION, wie sie von den Schleppern VB BREMERHAVEN und VB BLUMENTHAL über die Weser vom Fischereihafen in die Überseehäfen verholt wird. An Deck sind zwei SPMT (Self-Propelled Modular Transporter) zu deutsch Schwerlastmodulfahrzeuge mit je 18 Achsen zu sehen, in Längsrichtung des Pontons.

    Foto 3 zeigt die Decksfläche der BHV INNOVATION, auf der die beiden SPMT quer zur Decksfläche unter die Brücke rangiert wurden.

    Foto 4 zeigt den von den SPMT in Längsrichtung auf dem Ponton platzierten längeren Brückenteil. Er wurde zur ABC-Halbinsel zwischen den Kaiserhäfen II und III gebracht, wo er abgebrochen wird.

    Hier ein Link zum Datenblatt der BHV INNOVATION, dass seit Kurzem im Netz zu finden ist.

    Tschüss
    Hein Mück
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