Möll - TSK - 30000014

**helmut1972** · 27.02.2009, 23:49

Hallo!

Das Motortankschubschiff (MTSS) Möll, der Ersten Donau Dampfschifffahrtsgesellschaft hat eine bewegte Vergangenheit.
Gebaut wurde das MTSS als Tankkahn im Jahre 1961 in der Schiffswerft Linz, für die COMOS (N.V. Continentale Motorscheepvaart Maatschappij, Gründung 1924 Amsterdam/Wien).
Die COMOS lies den Tankkahn im Jahre 1967 in der Schiffswerft Linz zu einem Motortankschiff umbauen und verlängern, Maschine MWM Mannheim, 6 Zyl. 4 Takt, 730 kw.

Schiffsdaten

Name: Möll
Nationalität:

Europa-Nr.: 30000014

Länge: 80,20 m
Breite: 9,00 m
Tiefgang: 2,35 m
Tonnage: 1021,330 t

Maschinenleistung: 730 kW
Maschinenhersteller: MWM

Baujahr: 1961
erbaut in:

Bauwerft: Schiffswerft Linz

1976 wurde das MTS Möll von der DDSG gekauft und in der Schiffswerft Linz mit einer Schubplattform und vier Bugzurrwinden ausgerüstet.

Vom Juni 1994 bis zum 17.Oktober 1997 war sie in Passau-Lindau als dort verheftete Bunkerstation eingesetzt, ab November 1997 ist sie bei Str.km 1928, rechtes Ufer, ebenfalls als Bunkerstation zusammen mit dem Tankschubleichter TSL 1004, der 2008 fix dazu kam, verheftet.

mfG helmut1972

**claudius2** · 28.06.2009, 21:47

Hallo
Im Jahr 2006 auf einer Donaureise gesehen.

**DANIEL-WIEN** · 28.11.2011, 09:59

Hallo!
Aufgenommen mit neuer Lackierung am 27.11.2011 in Wien.
mfG Daniel Wien

**Haubentaucher** · 28.11.2011, 20:07

Hallo miteinander!

Ich habe eine Berichtigung zu dem im ersten Beitrag erwähnten Lebenslauf, betreffend die MÖLL. 1967 ließ die COMOS einen außergewöhnlichen Koppelverband aus sechs Güterkähnen umbauen. MUR und MÖLL wurden zu schiebenden MGS mit neuem Achterschiff und vorderer Schubschulter, MÜRZ und DRAU zu Mittelleichtern mit Schubschulter vorn und achtern und WINDAU und TRIESTING zu Kopfleichtern mit Schubschulter nur achtern, dafür aber mit Bugstrahlruder, umgestaltet. Bei den Leichtern blieben Wohnräume und Steuerstand - allerdings ohne Oberteil und Dach - erhalten, wurden aber kaum mehr benötigt. Der ganze Verband sollte als 6er-Paket vom Fahrstand der MUR (MÖLL ferngesteuert) gefahren werden. Doch wie so oft klafften Theorie und Praxis letztendlich auseinander und die Verbände wurden nur mehr getrennt eingesetzt. Der Umbau zu Tankschiffen erfolgte erst nach dem Erwerb durch die DDSG. Das Schicksal der Schubleichter ist mir nicht bekannt geworden.

Schöne Grüße
Erwin

**helmut1972** · 28.11.2011, 20:58

Hallo!

Aktuelle Schiffsdaten

Name: Möll
gemeldet in: Wien
Nationalität:

Europanummer: 30000014
Fahrzeugart: Tankschleppkahn

Länge: 80,21 m
Breite: 9,01 m
Tiefgang: 2,35 m
Tragfähigkeit: 1040,910

Baujahr: 1961
Erbaut in:

Bauwerft: Linz

Die neue Versorgungslände der Erste Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft mbH erstreckt seit der Woche 46/2011 nun am rechten Ufer zwischen Str.km 1927,903 bis Str.km 1929,715.
Es wurde mit der Wiener Donauraum GmbH ein Ländentausch vorgenommen, künftig werden oberhalb bei Str.km 1928 Kabinenschiffe max. dreireihig festmachen!

Fotos vom 18.11.2011, mfG helmut1972