Schiffsliste: GMS , TMS auch unter Dampf der DDSG ab 1829

[Joana]

Hallo,

Die Flottenliste der DDSG - Bereich : GMS - TMS - auch unter Dampf
Die Zahlen in Klammern >000< vor dem Baujahr ist die Nummerierung nach Scherer.
Über Ergänzungen, Berichtigungen und vor allem über Bilder würde ich mich sehr freuen.

Adony >100< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,40m - 1855-Propeller IV;1870-Adony;1901-Verschrottet
Aggstein >458< BJ: 1974
Altenburg >420< BJ: 1964
Aluta >273< BJ: 1895 - L=57,91m, B=7,92m - 1895-Aluta;1939-Verschrottet
Angern >465< BJ: 1957
Apostag >117< BJ: 1857 - L=56,69m, B=6,58m - 1857-Propeller XIII;1872-Apostag;1891-Verschrottet
Arpad >8< BJ: 1835 - L=53,03m, B=6,71m - 1837-Arpad;1897-Verschrottet
Baja >323< BJ: 1917
Barbara Blomberg >-< BJ: 1972
Bayern >-< BJ: 1971
Belgrad >291< BJ: 1900 - L=57,91m, B=7,93m - 1900-Belgrad;1915-gesunken
Bosna >276< BJ: 1885 - L=19,52m, B=6,51m - 1885-Bosna (Bosnien);1895-Bosna (DDSG);1898-Verschrottet
Braila >133< BJ: 1860 - L=53,24m, B=7,70m - 1860-WB 196;18??-Braila;1903-Verschrottet
Carl >23< BJ: 1842 - L=48,77m, B=6,19m - 1842-Carl;1877-Verschrottet
Czernavoda >13< BJ: 1859 - L=53,64m, B=9,14m - 1859-Propeller XIX;18??-Czernavoda;1874-Verschrottet
Danube Shell I >-< BJ: 1926
Danube Shell II >-<
Dürnstein >-< BJ: 1975
Engerau >353< BJ: 1912 - L=60,00m, B=8,10m - 1912-Bolinder (SDG);1940-Engerau;1944-gesunken
Ercseny >99< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,55m - 1855-Propeller III;1870-Ercseny;1901-Verschrottet
Enns >454< BJ: 1969
Erlau >455< BJ: 1959
Erzherzog Carl >345< BJ: 1937
Galatz >119< BJ: 1857 - 1857-Propeller XIV;18??-Galatz;1871-Verschrottet
Giurgovo >120< BJ: 1857 - L=48,77m, B=9,14m - 1857-Propeller XV;18??-Giurgovo;1876-Verschrottet
Gösting >466< BJ: 1930
Grafenau >451< BJ: 1959
Greifenburg >432< BJ: 1967
Greifenstein >457< BJ: 1974
Greinburg >434< BJ: 1969
Hainburg (1) >351< BJ: 1912
Hainburg (2) >443< BJ: 1972
Harta >109< BJ: 1856 - L=56,69m, B=6,40m - 1856-Propeller XI;1874-Harta;1901-Verschrottet
Heni >131< BJ: 1859 - L=53,64m, B=9,14m - 1859-Propeller XX;18??-Heni;1884-Verschrottet
Herzogenburg >437< BJ: 1970
Herzog Tassilo >-< BJ: 1972
Hollenburg >421< BJ: 1964
Ismail >135< BJ: 1860 - L=53,64m, B=7,67m - 1860-WB 194;18??-Ismail;1901-Verschrottet
Jochenstein >456< BJ: 1974
Johann >24< BJ: 1842 - L=53,95m, B=6,10m - 1842-Johann;1877-Verschrottet
J. Strauss >-< BJ: 1972
Klosterneuburg >446< BJ: 1973
Korneuburg >445< BJ: 1973
Kreuzenstein >451< BJ: 1975
Kronau >452< BJ: 1959
Laudon >346< BJ: 1937
Laxenburg >438< BJ: 1970
Leitha >468< BJ: 1956
Leopold BJ: 1850
Lindau >453< BJ: 1958
Loisach >447< BJ: 1958
Lom >272< BJ: 1895 - L=57,91m, B=7,92m - 1895-Lom;1939-Verschrottet
Lore >108< BJ: 1856 - L=56,74m, B=6,55m - 1856-Propeller X;1874-Lore;1901-Verschrottet
Matschin >134< BJ: 1860 - L=53,11m, B=7,62m - 1860-WB 203;18??-Matschin; 1901-verschrottet
Matzen >435< BJ: 1958
Melk >-< BJ: 1914
Möll >467< BJ: 1962
Motor I >302< BJ: 1912
Mur >-< BJ: 1962
Nibelungen >-< BJ: 1974
Partenstein >460< BJ: 1975
Piberbach >469< BJ: 1959
Pielach >448< BJ: 1958
Prinz Eugen >344< BJ: 1937
Promontor >92< BJ: 1854 - L=54,56m, B=7,62m - 1854-Propeller I;1870-Promontor;1901-Verschrottet
Propeller I >92< BJ: 1854 - L=54,56m, B=7,62m - 1854-Propeller I;1870-Promontor;1901-Verschrottet
Propeller II >93< BJ: 1854 - L=54,56m, B=7,67m - 1854-Propeller II;1871-Verschrottet
Propeller III >99< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,55m - 1855-Propeller III;1870-Ercseny;1901-Verschrottet
Propeller IV>100< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,40m - 1855-Propeller IV;1870-Adony;1901-Verschrottet
Propeller V >101< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,40m - 1855-Propeller V;1870-Szalk; 1901-verschrottet
Propeller VI >102< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,40m - 1855-Propeller VI;1870-Teteny;1901-Verschrottet
Propeller VII >126< BJ: 1858 - L=56,69m, B=6,55m - 1858-Propeller VII;1881-verschrottet
Propeller VIII >103< BJ: 1855 - L= 60,04m, B=6,40m - 1855-Propeller VIII;1900-Verschrottet;
Propeller IX >104< BJ: 1855 - L= 60,04m, B=6,40m - 1855-Propeller IX;1898-Verschrottet
Propeller X >108< BJ: 1856 - L=56,74m, B=6,55m - 1856-Propeller X;1874-Lore;1901-Verschrottet
Propeller XI >109< BJ: 1856 - L=56,69m, B=6,40m - 1856-Propeller XI;1874-Harta;1901-Verschrottet
Propeller XII >110< BJ: 1856 - L=56,69m, B=6,40m - 1856-Propeller XII;1875-Verschrottet
Propeller XIII >117< BJ: 1857 - L=56,69m, B=6,58m - 1857-Propeller XIII;1872-Apostag;1891-Verschrottet
Propeller XIV >119< BJ: 1857 - 1857-Propeller XIV;18??-Galatz;1871-Verschrottet
Propeller XV >120< BJ: 1857 - L=48,77m, B=9,14m - 1857-Propeller XV;18??-Giurgovo;1876-Verschrottet
Propeller XVI >121< BJ: 1857 - 1857-Propeller XVI;18??-Rustzuk;1871-Verschrottet
Propeller XVII >122< BJ: 1857 - 1857-Propeller XVII;18??-Widdin;1871-Verschrottet
Propeller XVIII >115< BJ: 1857 - L=48,77m, B=9,14m - 1857-Propeller XVIII;18??-Sulina;1873-Verschrottet
Propeller XIX >130< BJ: 1859 - L=53,64m, B=9,14m - 1859-Propeller XIX;18??-Czernavoda;1874-Verschrottet
Propeller XX >131< BJ: 1859 - L=53,64m, B=9,14m - 1859-Propeller XX;18??-Heni;1884-Verschrottet
Prottes >442< BJ: 1971
Radetzky >347< BJ: 1937
Ramsau >441< BJ: 1971
Remenyseg >260< BJ: 1881 - L=59,21m, B=7,39m - 1881-Remenyseg;1904-Verschrottet
Ressel >271< BJ: 1894 - L=57,91m, B=7,92m - 1894-Ressel;1939-Verschrottet
Riegersburg >431< BJ: 1965
Rosenburg >425< BJ: 1965
Rustzuk >121< BJ: 1857 - 1857-Propeller XVI;18??-Rustzuk;1871-Verschrottet
Salzach >449< BJ: 1958
Schallaburg >436< BJ: 1954
Schaunburg >427< BJ: 1966
Sistov >292< BJ: 1900 - L=57,91m, B=7,93m - 1900-Sistov;1918-Abrud;Verbleib-Unbekannt
Stadt Wien (1) >25< BJ: 1843 - L=56,39m, B=6,10m - 1843-Stadt Wien;1892-Verschrottet
Straubing >-< BJ: 1970
Stubach >450< BJ: 1958
Sulina >115< BJ: 1857 - L=48,77m, B=9,14m - 1857-Propeller XVIII;18??-Sulina;1873-Verschrottet
Szalk >101< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,40m - 1855-Propeller V;1870-Szalk; 1901-verschrottet
Teteny >102< BJ: 1855 - L=56,69m, B=6,40m - 1855-Propeller VI;1870-Teteny;1901-Verschrottet
Theben >352< BJ: 1912 - L=60,00m, B= 8,10m - 1912-Linz (SDG);1939-Theben;1945-Dwina;Verbleib-Unbekannt
Tillysburg >428< BJ: 1966
Timok >278< BJ: 1896 - L=57,91m, B=7,92m - 1896-Timok;1936-Verschrottet
Tultscha >136< BJ: 1860 - L=53,26m, B=7,62m - 1860-WB 208;18??-Tultscha;1901-Verschrottet
Verseny >220< BJ: 1870 - L=75,91m, B=7,62m - 1870-Verseny;1924-Verschrottet
Vukovar >324< BJ: 1917 - L=58,00m, B=8,00m - 1917-Vukovar;1940-Verkauf an Kriegsmarine;Verbleib-Unbekannt
WB 194 >135< BJ: 1860 - L=53,64m, B=7,67m - 1860-WB 194; 18??-Ismail;1901-Verschrottet
WB 196 >133< BJ: 1860 - L=53,24m, B=7,70m - 1860-WB 196; 18??-Braila;1903-Verschrottet
WB 203 >134< BJ: 1860 - L=53,11m, B=7,62m - 1860-WB 203;18??-Matschin;1901-verschrottet
WB 208 >136< BJ: 1860 - L=53,26m, B=7,62m - 1860-WB 208;18??-Tultscha;1901-Verschrottet
Widdin >122< BJ: 1857 - 1857-Propeller XVII;18??-Widdin;1871-Verschrottet
Wieselburg >424< BJ: 1965
Wilhelmsburg >444< BJ: 1972

[Joana]

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Datenquellen:
Binnenschifferforum
Vom Raddampfer zum Schubverband von Dipl.Ing.Hans Scherer
Donau-Schiffahrt, verschiedene Bände vom Arbeitskreis Schiffahrtsmuseum Regensburg e.V.
Die Ruthof-Werft von Armin A.Hummel
Raddampfer, Motorschiffe und Schleppzüge von Klaus Heilmeier
Internetseite der DDSG
Albert Gieseler: Dampfmaschinenliste