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Thema: 662 - GSK - DDSG

  1. #1

    Österreich 662 - GSK - DDSG

    Anbei DDSG GK 662 in den 1930er Jahren an der Station Linz, als Anlegeponton in Verwendung.
    keine weiteren Infos ?
    Zu sehen auch DDSG PRD Mars.

    Schiffsdaten

    Name: 662
    Ex-Name: 131
    Eigner/ Betreiber: DDSG
    Heimathafen: Wien
    Nationalität:

    Länge: 45,60 m
    Breite: 5,24 m
    Tiefgang leer: 0,49 m
    Tiefgang max.: 1,80
    Tragfähigkeit: 252,9 t

    Baujahr: 1851
    erbaut in:
    Bauwerft: Obuda, Budapest
    Baunummer:

    Verlauf:

    1851: 131 (GSK)
    1865: 662 (GSK)
    1908: 126 (Ponton)
    Verbleib - unbekannt

    -otto-
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Name:	662 GK DDSG.jpg 
Hits:	58 
Größe:	1,25 MB 
ID:	861937  
    Geändert von Joana (25.03.2021 um 15:12 Uhr) Grund: Daten aus #5 ergänzt

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Joana
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    Hallo Otto,

    von dieser 600er Serie gab es laut meinen Aufzeichnungen 76 Warenboote.
    Aber irgendwelche weiteren Daten habe ich bisher auch nicht gefunden.

    Grüße Joana

  3. #3

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    Danke Joana,
    mir fehlt z.Zt. leider auch der Plan.
    Aber wer dachte vor 50 Jahren daß 2021 noch nach diesen Objekten gefragt wird ???

    LG
    -oto-

  4. #4
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Zitat Zitat von danubenews Beitrag anzeigen
    Aber wer dachte vor 50 Jahren daß 2021 noch nach diesen Objekten gefragt wird ???
    @Otto; stimmt, aber andererseits finde ich das auch gut. Übrigens sehr schönes Foto. Schön dass die DDSG damals die Nummern so groß auf die Schiffe pinseln ließ, sonst hätten wir es heute deutlich schwerer mit dem Identifizieren! Gruß - Ronald;-)

  5. #5

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    Guten Morgen allerseits!

    Hier die Daten zum Warenboot 662:

    Gebaut 1851 in Obuda als 131 für DDSG

    Maße: 45,6 x 5,24 x2,41 T 0,49 leer, 1,8 max. 252,9to Tgf.

    Ab 1865 neue Nummer 662, 1908 dann zu Ponton 126 geworden (zumindest buchmäßig).

    Ob das Bild vor 1908 gemacht wurde ist nicht zwangsläufig, aber sehr wahrscheinlich.

    Schöne Grüße aus "Sankt Corona - Ostösterreich".
    Erwin

  6. #6

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    Lieber Erwin,
    besten Dank !! Alles Gute !

    -otto-

  7. #7
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...im Hintergrund (anderes Ufer) liegt doch noch ein weiterer Schleppkahn - kann man im Original vielleicht dessen Nummer ebenfalls erkennen...?!

  8. #8

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    Das ist Nr. 203, Bj. 1854 in Òbuda als 176, ab 1865 dann 203.

    Daten: 53,2 x 6,4 x 2,5m, T 0,49 leer u. 2,0m max. 400,4to.

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