Meiderich - MB - 05041700

[Norbert]

Schiffsdaten

Name: Meiderich
gemeldet in: Duisburg-Meiderich
Nationalität:

Länge: 16,90 m
Breite: 4,30 m
Tiefgang: 0,85 m
Tonnage: 28,0 T

Maschinenleistung: 1x 169 kW / 230 PS
Maschine: Volvo - Penta
BS: 1

Baujahr: 2008
erbaut in:
Bauwerft: Schiffswerft Hermann Barthel, Derben
Bau-Nr.: 149

Daten ergänzt von Homepage WSA Duisburg - Meiderich

Das neue Bereisungsboot Meiderich vom WSA DBG Meiderich. BJ 2008
Links mit dem gekoppelten Prahm OP 3886, im WSA Hafen oberhalb der Schleuse I

[Norbert]

Bereisungsboot Meiderich
zu Berg in der Nordkammer der Schleuse Gelsenkirchen

[Jürgen F.]

Auf jeden Fall ist wohl ein seltener Antrieb gewählt worden. Ein Schottel mit Wendegetriebe.

Gruß Jürgen

[Norbert]

Hallo Jürgen,

ich kann dir nichts über das Boot sagen, ich habe es erst zweimal gesehen. Es muss aber während der Überführungsfahrt von Ostdeutschland nach hier bei euch in Bergeshövede übernachtet haben.

LG Norbert

[Jürgen F.]

Meine Kollegen waren sogar zur Schiffstaufe eingeladen. Die sind ja sozusagen Mitbesitzer oder Mitbenutzer.

Gruß Jürgen

[Dominic]

Hallo,
leider finde ich den Pressebericht zur Schiffstaufe nicht mehr. Stand in der Zeitung, wurde aber leider nicht vom WSA veröffentlicht.

Was ich noch nicht so ganz verstehe, ist das Einsatzkonzept von dem Boot.
Laut dem Zeitungsbericht, kann das Boot alles, was ein modernes Stromaufsichtsboot auch kann (Schieben, Peilen usw.). Zusätzlich ist halt im Aufbau eine dementsprechend ausgestattete Räumlichkeit für Bereisungen vorhanden.
Jetzt stellt sich mir doch die Frage, warum man nicht hingegangen ist, und in jedem der drei Amtsbereiche ein altes Stromausichtsboot gegen einen "Spatz" dieser Bauart ersetzt hat. Dann hätte jedes Amt jeweils ein Aufsichtsboot, welches im normalen Tagesgeschäft als solches genutzt werden kann und halt bei Bedarf auch für Bereisungen bereitsteht.

Vielleicht liege ich mit meiner Einschätzung falsch, aber ich habe den Eindruck, dass sich jetzt drei Ämter ein Boot teilen, was seine baulichen Möglichkeiten nicht ausnutzen kann und durch die langen Anfahrtswege auch nur beschränkt als Ersatz für die bisherigen Bereisungsboote geeignet ist.

Bis dann

Dominic

[Norbert]

Hallo Jürgen,

Boot Duisburg teilen sich 5 Ämter die Meiderich nur 3. Ich hab gehört das Schiff soll einen sehr geringen Tiefgang haben um es auch auf der Ems eingesetzt zu werden. Vielleicht deshalb der Schottelantrieb.

Das ist ja nicht das erste Fahrzeug was Ämterübergreifend in der WSD West eingesetzt wird. Die Westfalen, BU 1733 und auch schon die Krabbe ist bei uns im Einsatz gewesen.

LG Norbert

[Norbert]

@ Jürgen,

das war vor über 10 Jahren mal mit unserem SG Lurch vorgesehen. In jedem ABZ sollte ein Schiffsführer mit Rheinpatent sein, der den Chauveur im jeweiligen Bezirk macht. Das Amt Meiderich hat 5 ABz. Der Baggerführer sollte fest drauf bleiben, die Idee wurde verworfen. Da ist schon seit Jahren eine feste Besatzung drauf und das passt. Nur wenn einer von den Jungs in Urlaub geht dann kommt Vertretung.

Gruß Norbert

[Jürgen F.]

Arbeits - und Aufsichtsschiff
MB Meiderich - WSA Duisburg - Meiderich
Bj. 2008 bei Fa Barthel GmbH Derben/Elbe
L 16.90m - B 4.30m - Tg 0.85m - Verdrängung 27t
Antrieb :Volvo - Penta 169 KW / 1900 U/min
Schottel - Ruderpropeller/ Typ 110 mit 75 cm Durchmesser
Besonderheit: - mit Wendegetriebe!
Ca. 15.5 km/h
Hilfsdiesel: Lombardini 19.5 KW bei 1500 U/min
Messanlage: 2-Kanal-Echolotanlage mit Sidescan von Fa. Kongsberg
Tageslichtradar / Fa Alphatron
Gesamtkosten: 628000 Euro
Das Boot wird überörtlich in der WSD West eingesetzt wie
Meppen, Rheine und Dbg. Meiderich
Aufgaben
Aufsichts und Kontrollfahrten / Verkehrssicherung
Hindernissuche - Anker etc.
Material- und Personentransporte, Besprechungen, Bereisungen
Unterhaltung der Wasserstrassen
Seit dem 1.Juli beim WSA Rheine im Einsatz.
Hier im Hafen Bergeshövede.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[Jan]

Die Meiderich in Birgte zu Tal im September diesen Jahres.

Lieben Gruß aus Riesenbeck und allen frohe Weihnachten
Jan