Moin,
noch ein Bild aus dem Nachlassarchiv vom Kap. Frans Kirsch, Dortmund.
Eine Sektion für selbst Entladung des Westpfahl Flosses.
MfG Herbert !
Moin,
noch ein Bild aus dem Nachlassarchiv vom Kap. Frans Kirsch, Dortmund.
Eine Sektion für selbst Entladung des Westpfahl Flosses.
MfG Herbert !
Hallo Herbert,
hier muß ich dich wiedersprechen.
Das ist nicht von Prof. Bernhard Westphal erfundene Selbstentlader vom Westphlal-Floß Paul Marie,
sondern eine Erfindung von den Reichswerke Salzgitter und Verkehrsbetriebe Salzgitter.
Das von dir eingestellte Foto zeigt einen Schwimmkörper, der zum Entladen, Löschen, in der Längsachse geöffnet wird.
Das waren Versuche, hatten aber immer mit der Dichtung des geteilten Körper Probleme.
Die Selbstentladung, Selbstlöscher soollte so stattfinden , das ein beladens Rohr aus dem Wasser gezogen wird, einmal gedreht zur Selbstlöschung und dann im leeren Zusatand
auf einem Waggon gesetzt werden sollte und so wieder zurück per Schiene ins Ruhrgebiet .
Dieses fand aber während des II. WK nicht statt.
Die Anlagen dafür wurden aber in Salzgitter Beddingen gebaut.
Der Rohrbehäter sollte dann wieder ins Wasser gesetzt und im Wasser Beladen werden.
Das Lastrohrfloß hatte 24 Behälter, 24 x 3 m, 8 Stück in der Länge und 3 Auf seite gekoppelt, 2,00 m Abladetiefe.
Die beiden Boote waren 15 x 9 m, somit war der Verband 222 m Lang.
Das Westphalhfloß wurde um 1940 gebaut und somit der Vorgänger der deutschen Schubschiffahrt und Koppelverbände
Von 1962 bis 1964 wurden die alten Floßbehälter ersetzt.
Geändert von Navico 2 (30.05.2021 um 17:00 Uhr) Grund: Fehlerteufel verjagt
Gruß Manfred
aus dem größten Binnenhafen Niedersachsen.
...da steht doch was drauf: ARBEITSKREIS kann ich lesen. Wer kann den Rest entziffern - oder weiss was drauf stand...?
Moin,
da steht ARBEITSKREIS AMPHIBISCHER VERKEHR drauf!
Gruß
Jürgen S