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Da bin ich ja offenbar mal wieder nicht auf dem Laufenden. Ankerketten ade? Oder sind die Ankerdrähte nur ein Provisorium?
Und die etwas unterschiedlichen oberen Eingänge der Ankerklüsen auf dem Vordeck: sitzen die Anker etwas unterschiedlich oder geht es beim Bau an dieser Stelle nicht so genau?
Schließlich die Wohnungen: baut die jemand in Serie? Ich frage deswegen, weil die alle gleich aussehen.
Gernot
Geändert von Gernot Menke (13.04.2009 um 16:41 Uhr)
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Hallo!
Im Bezug auf die Ankerklüseneingänge im Verdeck, die sind gleich hoch, sieht jetzt am Foto optisch nicht so aus, sind sie aber. Im Bezug auf den Ankerkettenersatz will ich folgendes berichten: Es ist im Schiffsbau schon gängige Praxis anstatt einer Kette, die viel Platz bracht, eine starke Stahltrosse zu verwenden, die auf der Ankerwindentrommel aufgewunden ist. Übrigens die meisten Personenschiffsneubauten haben das gleich System, es ist eben platzsparend und als nackte Kaskos sehen sie sowieso alle gleich aus, ist je nach Kundenwunsch zum Teil doch ein Serienbau, was die Schiffshülle betrifft.
mfG helmut1972
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PAULA auf dem Weg nach Westen
Am späten Nachmittag des 16. 4. brachte ISTAR einen Kasko nach Regensburg, wahrscheinlich den von helmut1972 am 13. 4. in Wien fotografierten FIDUCIE. (Habe es leider nur auf einem Foto eines Bekannten gesehen.) Das Schubschiff PAULA hat offensichtlich schon in Regensburg darauf gewartet und ist jetzt damit auf dem Weg nach Westen. Also Augen auf am Main!
Viele Grüße von der Donau
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das gibts ja nicht, jetzt hab ich gehofft erst werden die andern weggeholt und etz schnappt der Paula mir den doch glatt vor der Nase weg - unverschämt
Gruß Bernhard
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Moderator
Heute bei uns durch. Ziemlicher Brocken, der FIDUCIE...
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