Die Bille habe ich vor kurzem in Hamburg abgelichtet.
Die Barkasse ist die ehemalige Serrahn Lady der Bergedorfer Schifffahrtslinie, sie soll 2019 umgebaut worden sein, und als Neubau eingetragen worden sein.
Mir wurde gesagt das der Umbau bei der Feltz Werft war, aber bei Elbdampfer.de steht das sie bei
H. Buschmann um ( neu )gebaut wurde, was jetzt stimmt weiß ich nicht.
Schiffsdaten
Name: Bille Ex.-Name: Kufra II, Trave Lady, Serrahn Lady Eigner: Reederei Schwarz
gemeldet in: Hamburg
Nationalität:
Umbauwerft war H. Buschmann -
Es ist tatsächlich sehr viel umgebaut worden und danach war der ursprünglich Bau fast nicht wieder zu erkennen !
Gruss
Shipinform
fast nicht wieder zu erkennen ist noch untertrieben. Ich hatte den Um-/Neubau derBILLE bei HEINRICH BUSCHMANN auf der Peute seit Juli 2017 fotographisch begleitet und kann dazu folgendes mitteilen:
Nachdem ein Umbau wg. der geänderten Vorschriften ( u.a. Doppelmotoren, Fluchtmöglichkeiten) so nicht realisiert werden konnte, entschied man sich zu einem Neubau unter Verwendung von Alt-Teilen ( von der Schale, den Seitenwände und der hinteren Wand.)(Gut zu erkennen auf Bild #2) Das Achterschiff mit den Motoren und der anderer Technik wurde komplett neu gebaut. Auch alle anderen Einrichtungen und "Verkabelungen"
sind neu. Nur an einigen Tischen und Stuhlreihen könnten Insider noch das KUFRA-Boot erkennen.... Das Projekt wurde auch von den Behörden (BG Verkehr, ZSUK und HPA) als Neubau geführt. Wenn ich es richtig verstanden habe, gab es die meisten "Probleme" mit den Herren von HPA bezüglich der Hafenvorschriften. Letztendlich war alles perfekt und die neue BILLE konnte zum Hafengeburtstag 2019(10.05.) in Dienst gestellt werden.
Hier noch einige Schiffs-Daten zur Vervollständigung:
KUFRA II Auftrags # 574 (ist bei KUFRA auch immer die Bau#) Auftrag vom 26.11.1990, Kunde: Eigen /Maak Art: KUFRA NB
Ablieferung: April 1991 (leider kein genaues Datum von der Werft erhalten)
Länge ü.a.: 18,8m Breite ü.a.: 4,4m 90 Pers.