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Thema: Hünxe Schleusenkammern

  1. #1
    Moderator Avatar von Norbert
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    Standard Hünxe Schleusenkammern

    Hallo,

    Links, die große Schleuse während der Bauphase, links neben dem Hubgerüst entsteht das Pumpwerk, die Rohrleitung zum OW ist schon verlegt
    Quelle Heimatverein Hünxe

    Rechts, 73 Jahre später das Fahrzeug vor der kleinen Schleuse ist Ms Pantera

    Gruß Norbert
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    Geändert von Norbert (04.05.2011 um 21:38 Uhr) Grund: Text angepasst
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  2. #2
    Moderator Avatar von Norbert
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    5.789

    Standard Re: Hünxe Schleusenkammern

    Hallo,

    ein Blick in die kleine Schleuse, vorn im Bild die Torlaufschiene, sowie der Schützantrieb.

    Gruß Norbert
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Name:	hü_kl_ut.jpg 
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    Geändert von Norbert (04.05.2011 um 21:39 Uhr) Grund: Text angepasst
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  3. #3

    Standard Re: Hünxe Schleusenkammern

    Grosse Kammer Hünxe, vom Treppenaufgang zum Hubportal Untertor aufgenommen.
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  4. #4

    Standard Re: Hünxe Schleusenkammern

    Kleine Schleuse Hünxe eingedämmt zur planmäßigen Revision.
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  5. #5

    Standard Re: Hünxe Schleusenkammern

    Hier mal ein paar Bilder im Hubgerüst des Untertores der großen Schleuse aufgenommen. Die Torantriebe sind an allen Schleusen des WDK annähernd baugleich.
    Bei Störungen kann das Tor über einen Notantrieb oder sogar per Handkurbel geöffnet werden (vermtl. würde dies Tage dauern).
    In geöffneter Stellung wird das Tor zusätzlich zur Bremsanlage noch über Sicherheitsbolzen in den Seilscheiben der Antriebsseile gesichert.
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