Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 10 von 46

Thema: Michaela - SGMS - 02322649 / Michaela 1 - GSL - 02324290

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Avatar von Jürgen F.
    Registriert seit
    07.12.2008
    Ort
    Riesenbeck DEKkm 105.2
    Beiträge
    9.644

    Deutschland Michaela - SGMS - 02322649 / Michaela 1 - GSL - 02324290

    Schubverband Michaela & Michaela 1

    Schiffsdaten SGMS

    Name: Michaela
    Ex-Name: Roelanda
    gemeldet in: Ihlow, ab 2013 Haren
    Nationalität:
    Europa-Nr.: 02322649
    MMSI-Nr.: 211480570
    Rufzeichen: DC4774

    Länge: 85,00 m
    Breite: 9,50 m
    Tiefgang: 3,17 m
    Tonnage: 1642 t

    Maschinenleistung: 2 x 816 PS
    Maschine: MTU DCC 12 V 2000 M 60
    Bugstrahl: Scania - Veth Jet, 354 PS

    Baujahr: 1996
    erbaut in:
    Bauwerft: Remontowa Stocznia in Wroclaw
    Ausbauwerft: Veth Motoren in Papendrecht

    Schiffsdaten GSL

    Name: Michaela 1
    Ex-Name: Lourina
    Europanummer: 02324290

    Länge: 95,00 m
    Breite: 9,50 m
    Tiefgang: 3,16 m
    Tonnage: 2051 t, später: 2018 t

    Bugstrahl: Scania-Veth Jet, 354 PS
    Heckstrahl: MTU DCC - Veth Jet, 748 PS

    Baujahr: 2000
    erbaut in:
    Bauwerft: Stocznia Kozle Serwis in Kozle
    Ausbauwerft: Veth Motoren in Papendrecht

    Am 18.04.09 im Hafen Riesenbeck

    Der Heimathafen war nicht mal der Besatzung bekannt, aber der Eigner wohnt in Haren/Ems.

    Schöne Grüße Jürgen F.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela 1 Achterschiff.jpg 
Hits:	1001 
Größe:	56,8 KB 
ID:	31839   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela 1 Bug.jpg 
Hits:	710 
Größe:	49,6 KB 
ID:	31840   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela & Michaela 1 Schubverband.jpg 
Hits:	668 
Größe:	60,1 KB 
ID:	31842   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela Hinterschiff.jpg 
Hits:	787 
Größe:	64,3 KB 
ID:	31843   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela.jpg 
Hits:	728 
Größe:	50,8 KB 
ID:	31847   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michela.jpg 
Hits:	643 
Größe:	38,7 KB 
ID:	31850   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela von achtern.jpg 
Hits:	663 
Größe:	51,3 KB 
ID:	31851  
    Geändert von Joana (24.11.2019 um 16:14 Uhr) Grund: Tonnage aus #38 aktualisiert
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen


    http://juergens-schiffsbilder.jimdo.com/

  2. #2
    Super-Moderator Avatar von Poettekucker001
    Registriert seit
    11.08.2008
    Ort
    Frankfurt a. M
    Beiträge
    10.129

    Standard Michaela & Michaela I

    Hallo Leute

    Der Verband hieß vorher Roelanda & Lourina aus Barendrecht ,
    Andy hat bereits schon Bilder und Daten eingestellt.

    Die Pfeile auf dem Leichter hat der neue Besitzer mitübernommen von der Lourina.

    Am 19.08.2007 lag der Verband Roelanda & Lourina im Zollhafen Mainz.

    Gruß Marcus1
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Bild 1.JPG 
Hits:	539 
Größe:	157,6 KB 
ID:	31974  

  3. #3
    Dolmetscher und Übersetzer für Englisch Avatar von Cantor
    Registriert seit
    23.09.2008
    Ort
    Nähe Hanau am Main
    Beiträge
    1.032

    Standard

    Zitat Zitat von Jürgen F. Beitrag anzeigen
    Michaela 1 Achterschiff.jpg (1 von 7)
    Hallo Jürgen, wie nennt der Schiffer diese Gabel am GSL Achterschiff? Oder auch die Kopplung mit dem schiebenden Schiff, die durch diese Konstruktion ermöglicht wird? "Gekuppelte Verbände (umgangssprachlich Koppelverbände) dieser Art erscheinen mir als die sicherste Transportmöglichkeit bei ca. 190m Schiffslänge.

    Gruß Eberhard
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela 1 Achterschiff.jpg 
Hits:	345 
Größe:	56,8 KB 
ID:	32012  
    Geändert von Dewi (19.04.2009 um 18:51 Uhr) Grund: Grafik eingebunden!

  4. #4
    Avatar von Jürgen F.
    Registriert seit
    07.12.2008
    Ort
    Riesenbeck DEKkm 105.2
    Beiträge
    9.644

    Standard

    Ehrlich gesagt weiss ich nicht wie man dieses System nennt. Ich kenne eine Schubbühne und auch eine Nase, aber hier bin ich überfragt.
    Auf jeden Fall darf man von den Längen der beiden Fahrzeuge nicht auf die Verbandlänge schließen. Da werden wohl ca. 5 - 7m wegfallen.

    Schöne Grüße Jürgen F.
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen


    http://juergens-schiffsbilder.jimdo.com/

  5. #5

    Standard

    Diese Bauweise hat mehr den Hintergrund dass das Vorschiff da vernünftig reinpaßt. Dann kann das Schubschiff auch alleine fahren und hat einen "normalen" Bug. Viele SGMS haben vorne einen "platten" Kopf und können daher nur schlecht auch alleine fahren.... Alles natürlich auch ne Frage der Maschinenleistung. Aber dass das unbedingt eine bessere Arte der Verbindung ist würde ich nicht sagen. Hängt unterm Strich ja von den Koppeldrähten ab...
    www.fs-schifffahrt.de

  6. #6
    Avatar von Marcus
    Registriert seit
    28.02.2009
    Ort
    Senden/Westf.
    Beiträge
    93

    Standard Michaela 1 - GSL

    Hallo zusammen

    Diesen Anbau an einem Schubleichter Hinten nennt man in der Fachsprache Schwalbenschwanz. Er dient dazu den Strömungswiederstand des Gesamten Schubverbandes zu veringern (höhere Geschwindigkeit geringerer Spritverbrauch) und dient auch dem Auftrieb also mehr Tonnage. In den Niederlanden werden die Flügel genannt.

    Gruß Marcus
    Das ganze Leben besteht aus Bildung und sei es auch nur Einbildung!

  7. #7
    Dolmetscher und Übersetzer für Englisch Avatar von Cantor
    Registriert seit
    23.09.2008
    Ort
    Nähe Hanau am Main
    Beiträge
    1.032

    Standard Schwalbenschwanz Kopplung

    Hallo Fans

    ich danke euch für die Beiträge. Inhaltlich sind mir die 2 letzten neu, zum 1.werde ich am meisten schreiben, deshalb gehe ich in umgekehrter Reihenfolge vor.

    @Marcus, ich hatte mal von einem Schwalbenschwanz (nicht von Flügeln) gehört, konnte aber nicht richtig zuordnen und wußte nicht, was gemeint ist.

    @Florian, das ist ein Gesichtspunkt, den ich so nicht bedacht habe. Schiffe mit plattem Bug sind wie rechteckige Leichter, nicht stömungsideal und somit ungünstig.

    @Jürgen, deine Einschränkung ist mir nicht neu, seitdem ich gegenüber der Erlenbacher Werft den damals nagelneuen Koppelverband Heinz Hofmann und GSL MSG (wie die
    Kurzform für die Main SchifffahrtsGenossenschaft und ohne Zusatz) kurz vor der Indienststellung liegen sah. Es waren am GSL 2 Längen genannt, die mit oder ohne der von
    dir genannten "Verkürzung" für die Gesamtlänge des Verbandes gerechnet waren.

    Aus Abmessungen, die Dewi in einem Beitrag im Thema "Heinrich Hofmann SGMS - MSG GSL" eingestellt hat, entnehme ich folgendes: das schiebende Schiff ist 110m lang,
    der GSL 81,60m. Damit käme der Verband auf 191,60m. Als Gesamtlänge nennt Dewi aber nur 185m, und da sieht man, dass die Differenz verloren geht, also 6,60m.

    Nochmals besten Dank
    Schöne Grüße
    Eberhard

  8. #8
    Moderator Avatar von Norbert
    Registriert seit
    08.02.2008
    Ort
    Gelsenkirchen
    Beiträge
    5.370

    Standard Michaela - SGMS - 2322649 & Michaela 1 - GSL - 02324290

    Da der Motor sich in den Schwalbenschwanz einschiebt, beträgt die Verbandslänge 171 Meter.
    Links der Verband bei der Einfahrt in die Südkammer.
    Rechts bei der Schleusenausfahrt.

    Gruß Norbert
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela SV_0b.JPG 
Hits:	477 
Größe:	126,7 KB 
ID:	32168   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela SV_1b.JPG 
Hits:	594 
Größe:	126,8 KB 
ID:	32169  
    Zu fällen einen schönen Baum, braucht 's eine halbe Stunde kaum.
    Zu wachsen, bis man ihn bewundert, braucht er, bedenk' es, ein Jahrhundert.

    Eugen Roth

  9. #9
    Avatar von Power-Ship
    Registriert seit
    17.01.2009
    Ort
    Alpha Centauri; frei von C-19
    Beiträge
    18.661

    Deutschland Michaela - SGMS - 02322649 / Michaela 1 - GSL - 02324290

    SGMS Michaela mit GSL Michaela 1 am 26.01.2010 auf dem DEK in Datteln.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261235.jpg 
Hits:	124 
Größe:	58,6 KB 
ID:	87185   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261236.jpg 
Hits:	109 
Größe:	53,2 KB 
ID:	87186   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261237.jpg 
Hits:	117 
Größe:	69,6 KB 
ID:	87187   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261238.jpg 
Hits:	113 
Größe:	50,7 KB 
ID:	87188   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261239.jpg 
Hits:	133 
Größe:	46,4 KB 
ID:	87189   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261240.jpg 
Hits:	121 
Größe:	51,3 KB 
ID:	87190   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	P1261243.jpg 
Hits:	131 
Größe:	67,2 KB 
ID:	87191  
    Good is it in the end, if not, was it not finished.

  10. #10
    Avatar von Jürgen F.
    Registriert seit
    07.12.2008
    Ort
    Riesenbeck DEKkm 105.2
    Beiträge
    9.644

    Standard

    Hier der Schubverband in Bergeshövede und in Birgte bei der Bergfahrt am 9. Juni 2010.

    Schöne Grüße
    Jürgen F.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela & Michaela I zu Berg an der Bergeshöveder Brücke.jpg 
Hits:	177 
Größe:	95,3 KB 
ID:	124561   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela I Vorschiff von oben.jpg 
Hits:	130 
Größe:	100,2 KB 
ID:	124562   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela & Michaela I Verbindung von oben.jpg 
Hits:	181 
Größe:	111,0 KB 
ID:	124563   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela Achterschiff von oben.jpg 
Hits:	151 
Größe:	97,0 KB 
ID:	124564   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela Achterschiff von  achtern oben.jpg 
Hits:	160 
Größe:	101,3 KB 
ID:	124566   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela & Michaela I zu Berg vor Riesenbeck 2.jpg 
Hits:	147 
Größe:	86,3 KB 
ID:	124565   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela I Vorschiff von oben 2.jpg 
Hits:	146 
Größe:	99,2 KB 
ID:	124567   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela I Vorschiff in Birgte.jpg 
Hits:	130 
Größe:	102,9 KB 
ID:	124568   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela Achterschiff von Stb..jpg 
Hits:	143 
Größe:	99,2 KB 
ID:	124570   Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Michaela Achterschiff von oben Stb..jpg 
Hits:	154 
Größe:	90,9 KB 
ID:	124569  
    Wer nicht ans Ruder darf, der wird auch das Fahren nicht lernen


    http://juergens-schiffsbilder.jimdo.com/

Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •