Brüssow - GMS - 04031600

[grotefendt]

Schiffsdaten

Name: Brüssow
gemeldet in: Eisenhüttenstadt (ex Berlin)
Nationalität:
Nat. Kennung: MS 5-438 B

ENI-Nr: 4031600
MMSI:
Call-Sig.:

Länge: 67,00 m
Breite: 8,20 m
Tiefgang: 2,35 m
Tonnage: 922 T

Maschinenleistung: 420 PS
Maschine: 8 NVD 36 A

Baujahr: 1962
erbaut in:
Bauwerft: Elbewerft Boizenburg
Bau-Nr.: 365

Umbau: 2018 Umbau zum Umrüster (GSL) durch Abtrennung der Hecksektion

[steffenx]

Hi ,

BRÜSSOW liegt zur Zeit in Eisenhüttenstadt (im ehemaligen Stadthafen) am Oder-Spree-Kanal

heute am 25.12.2009 gesehen im Weihnachtsurlaub in meiner ehemaligen Heimatstadt

..soll schon seit ein paar Wochen in Eisenhüttenstadt sein (lt. meinem Vater)

Gruss , frohe Weihnachten & ein gutes neues Jahr
Steffen

[steffenx]

Servus ,

BRÜSSOW am 6.8.2010 (immer noch) in Eisenhüttenstadt am Oder-Spree-Kanal

Schiff scheint nicht mehr in Fahrt zu sein

Gruss
Steffen

[bilgenkrebs]

Hallo Leute!
Noch einmal zwei von der DBR Brüssow und Prenzlau im Päckchen zu Berg so wurde ein Lotse gespart.
Ich denke das ist in Rees.
Der Tanker sollte der Angela Claudia sein wenn ich mich nicht täusche.
Grüße
Peter

[Fred53]

GMS Brüssow liegt immer noch in EHS und zwar am11.09.2012 fred

[MacMicha]

... GMS "Brüssow" liegt immer noch in EH. Wurde ja vor ein paar Jahren vom Gerichtsvollzieher an die Kette gelegt. In der Maschine steht das Bilgenwasser schon seit 2 Jahren bin zu den Bodenbrettern!! Von den gelegentlichen Interessenten hat es wohl bisher keiner ernst gemeint. Nur die Dieseltanks dürften inzwischen leer sein... Das Pfandsiegel ist auch nicht mehr zu sehen... Sogar das Beiboot war irgendwann nicht mehr da :-(

[UGI]

Tja so ist das heute mit der "Klagerei" vor Gericht ... der Gerichtsstreit der mal "klein" angefangen hat (es ging um unbezahlte Rechnungen) hats sich mittlerweile zu einer Summe angehäuft, die den "Wert" des Schiffes schon seit langer Zeit mehrfach übersteigen - somit geht es also nicht mehr um das Schiff oder die Rechnungen - sondern nur darum wer den Rechtsstreit verliert - letztlich bleibt dem Schiff nur darauf zu warten das es im warsten Sinne des Wortes untergeht und an der Kai absäuft - dann wir es ein Fall für das Wasserstrassenamt und die Umweltbehörden - und ich glaube, das man deshalb nichts tut.

Letztlich ist es ohnehin nur noch eine bauliche Hülle - das Schiff selbst ist schon lange Zeit "tot" ...
Gruß UGI

[MacMicha]

ich habe mal nach Fotos aus der letzten Zeit hier in EH gekramt. In diesem Jahr habe ich irgendwie noch keines gemacht, mal sehen, ob ich das mal noch bei Gelegenheit nachholen kann...

Gruß Micha

[MacMicha]

Es geht ja die Mär, dass die Brüssow noch kurz vor ihrer Stillegung eine neue Hauptmaschine bekommen hätte. Ist denn da etwas dran?
Bis jetzt sieht das Schiff ja noch aus, als wäre der Skipper erst vor ein paar Wochen von Bord gegangen. Nur die Blumen hat niemand gegossen... Die vertrockneten Töpfe stehen noch im Fenster der Wohnung! - By the way: wie sieht es eigentlich auf so einem Schiff mit evtl vorhandenem Trinkwasser, Heizungsanlage, Seewasserkühlkreislauf etc.
und möglichen Frostschäden aus? Ich muss mein Boot ja immer "winterfest" machen...

Gruß Micha

[Navico 2]

wie sieht es eigentlich auf so einem Schiff mit evtl vorhandenem Trinkwasser, Heizungsanlage, Seewasserkühlkreislauf etc.

Hallo Micha, das ist eingentlich ganz einfach, wie zu Hause das Eigenheim.
Entweder man kümmert sich darum, oder Beauftragt den Nachbar oder einen Vertrauten sich der Sache anzunehmen, sonst kommt der Totalschaden.

Vielleicht hat das Schiff Landanschluss (220V) dann dürfte bei Frost nichts passieren.

Ich habe es mal beobachtet, dass hier ein "BM" fast 2 Monate im Winter ohne Bordwache lag. Der Schnee lag meterhoch auf Roof und Maschinenraum, also keine Heizung.

Nach 2 Monaten kaum die Besatzung mit eienm Auto und in ca. 4 Stunden liefen die beiden Hauptmotoren und das Schiff war in Fahrt.
Alle Achtung, so geht es auch.

Gruß Manfred