Jantje v. Dangast - FGS - 05114109

[Cuxi]

Moin, moin;
letztes Jahr wurde die Feodora I von der Reederei Wassermeier aus Dangast zum "Probefahren" in Charter genommen.
Jetzt wurde sie gekauft, bei Empting in Cuxhaven renoviert und mit neuem Namen versehen.
Demnächst soll sie wieder als Jantje v. Dangast auf dem Jadebusen verkehren.
Daten aus dem Thema Störtebeker, Verlauf aus dem Thema und dem WWW.
Kein Anspruch auf Korrektheit und Vollständigkeit.
MfG
Helmut

Schiffsdaten


Name: Jantje v. Dangast
Ex-Namen: Pallucca, Poseidom, Stella Polaris, Adler X, Störtebeker, Feodora I
Eigner: Reederei Wassermeier, Dangast
Gemeldet in: Dangast
Nationalität:
Europa-Nr.: 05114109
IMO: 7636951
MMSI-Nr.: 211188220
Rufzeichen: DNQG

Länge: 31,78 m
Breite: 6,56 m
Tiefgang: 1,66 m

Maschinenleistung: 545 Pse
Maschinenhersteller: Deutz

Baujahr: 1977
Gebaut in:
Bauwerft: Husumer Schiffswerft, Husum
Bau-Nr.: 1420


1977: PALLUCCA; Detlef Dethlefs, List/Sylt

1985: Rederi AB Karlsborgs Marina, Karlsborg

1988: POSEIDON; Bohus Line, Göteborg

1989: STELLA POLARIS; Rederi AB Karlsborgs Marina, Karlsborg

1993: ADLER X; Sven Paulsen, Altwarp

2010: Verchartert an Party- und Hafen-Rundfahrten Wiese, Hamburg

2011: STÖRTEBEKER

2011: FEODORA I; A. KLein, Langballigau

2021: FEODORA I; in Charter bei Reederei Wassermeier, Dangast

2022: JANTJE v. DANGAST; Reederei Wassermeier, Dangast

[Shipinform]

Moin Cuxi,
DANKE für die Geschichte der ursprünglichen PALUCCA (Meiner Meinung nach mit nur einem "L")
Die Umbenennung in FEODORA I bei A Klein fand dann allerdings erst im Juni 2019 statt. Der damalige Charterer des Schiffes Kai Wiese aus Hamburg hatte das Schiff von 2010 bis eben 2019 "unter Kontrolle", war damit aber - wie schon mit anderer Tonnage - wirtschaftlich "glücklos", und deshalb bekam dann Alexander Klein die Möglichkeit, das Schiff zu nutzen. Der hatte dann das "Pech" mit Corona und allen damit zusammmenhängenden Konsequenzen
Die Deutz- Hauptmaschine ist eine SBA 12M816
Gruss
Shipinform