Schubverband vertäuen

[SeemannOHZ]

Moin!

Wir verladen demnächst Projektladung vom Seeschiff auf einen Binnen-Schubverband.
Welche Anforderungen ein See-Schleppverband erfüllen muss, weiß ich, aber von Binnenschiffahrt habe ich wenig Ahnung.
Gibt es eine DIN oder sonstige anerkannte Berechnungsgrundlage oder Verfahrensanweisung, wie ein Schubverband bestehend aus Schubschiff und zwei Bargen, miteinander vertäut werden muss? Drahtstärke, Pollerbelastung, Anzahl Leinen etc.?
„Haben wir schon immer so gemacht“ bringt zwar in der Praxis weiter, aber nicht, wenn man einen Bericht für die Versicherung verfassen soll…
Wenn jemand also einen Tipp hat, wo ich das nachlesen kann, wäre das echt toll!

Gruß Andreas