Seite 3 von 3 ErsteErste 123
Ergebnis 21 bis 29 von 29

Thema: Maingau Schiffahrts Gesellschaft

  1. #21
    Avatar von Cuxi
    Registriert seit
    17.04.2010
    Ort
    Cuxhaven
    Beiträge
    4.333

    Standard

    Hallo Ronald,
    die Angaben aus den Registern, die ich habe, decken sich alle.

    GL 1964/1965/1970: Dirsch 20; Stapell.: 8.62; Fertigst.: 8.62; Bayerische Schiffsbauges. mbH. vorm. Anton Schellenberger, Erlenbach

    GL 1979: Gabi, ex Diersch 20; wie oben, zusätzl.Baunr. 957

    IVR 1979: Gabi, 4401090; Bauj. 1962

    IVR 1984: Maingau 1, ex Gabi, 4401090; Bayerische Schiffbauges. Erlenbach; Bauj. 1962

    Was das rätseln abrundet, im IVR 1963 mit Nachträgen 1965 und 1969 werden beide, XIV und 20, nicht aufgeführt.

    MfG
    Helmut

  2. #22
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.064

    Standard

    Ein klassisches Rätsel! 1962 war man bei DIERSCH noch nicht im 20er Bereich bei der Nummerierung, das war erst so 1964/65. Wäre also möglich dass das Schiff unter einem anderen Namen gebaut wurde. Vielleicht der ominöse, lange gesuchte MAINGAU 10? Ich habe nämlich (wie es der Zufall will) in meiner Erlenbacher Weftliste seit Anfang an eine unbelegte Baunummer von 1962 (nämlich die 960). Aber jetzt bin ich wirklich ganz tief in der Spekulation...

    ...andererseits; der (tatsächlich in Erlenbach gebaute) DIERSCH XIV stünde dann ohne weiteren Lebenslauf da!

    Was die Bau-Nr. im GL anbetrifft; #957 wäre der DIERSCH XIV.

  3. #23
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    2.988

    Standard

    Gehört TMS ELKE aus #18 auch dazu? Fotos wären vorhanden.

    Grüße
    Muranfan

  4. #24
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.064

    Standard

    Ja, das habe ich mich auch schon gefragt. Aber letzlich scheint das Thema MAINGAU nicht zu lösen, ohne auch an das Thema DIERSCH ran zu gehen. Ab einem gewissen Zeitpunkt (so Mitte der 60er) verwendeten die ausschließlich (Frauen)-Vornamen für ihre Schiffe - MAINGAU tat das ja bei seinen Tankern auch. Durcheinander also vorprogrammiert...

  5. #25
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.064

    Standard

    Ich komme bei den gängigen Internet-Datenbanken mit dem Thema DIERSCH nicht recht weiter. Können unsere Datenbankbesitzer etwas dazu beitragen?

    In Erlenbach wurden fleissig DIERSCH Einheiten gebaut. Mindestens 6 Kümos und ab 1972 eine neue Serie von Tankern. Davor fand ich in meiner Werftlsite nur den DIERSCH XIV von 1962 (andere Quellen, etwas Cai Boie) schreiben hier auch vom DIERSCH XX... wie auch User Cuxi.

  6. #26
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    2.988

    Standard

    @Ronald:

    Im RSR 1963 finden sich die TMS (alle Diersch & Schröder, Bremen):

    DIERSCH 8
    DIERSCH 9
    DIERSCH 10

    (Nach den TMS mit Namen habe ich nicht gesucht).


    Im RSR 1965 (Nachtrag zu 1963) findet sich unter "noch nicht publiziert":

    DIERSCH 11 (Diersch & Schröder, Bremen)

    sowie unter "Berichtigungen und Veränderungen":

    DIERSCH 9
    DIERSCH 10 (beide Diersch & Co. K.G., Berlin-Reinickendorf
    DIERSCH 21 ex MAINGAU 9 (Stömer & Co. K.G. Faulbach a/M)



    Im RSR 1969 (Nachtrag zu 1963) findet sich neben CHRISTA (siehe unten RSR 1972) noch:

    URSULA ex ex DIERSCH 8 (Diersch & Schröder, Bremen)


    Im RSR 1972 werden unter Diersch & Co Berlin Reinickendorf 3 TMS aufgeführt:

    CHRISTA ex DIERSCH 15
    DIERSCH 9
    DIERSCH 10

    Im RSR 1979 finden sich keine DIERSCH + Nummer mehr, aber TMS DORIS (Diersch & Schröder, Bremen)
    Im RSR 1981 finden sich die gleichen Angaben.

    Grüße
    Muranfan

  7. #27
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.064

    Standard

    @Rolf; habe mal versucht einen Überblick über die DIERSCH Schiffe und ihre Verbindung zu den MAINGAU Schiffen zu erarbeiten. Blau markiert sind die MAINGAU-Schiffe. Wie Du schon geschrieben hast scheint in den gängingen Internetquellen die DIERSCH FLOTTE erst mit #VIII zu beginnen. Schön dokumentiert ist das auf der Seite www.arminius-schiffe.de mit ihren 6 Ablieferungen zwischen 1959 und 1960. 1970 kam ein Nachzügler namens INGE (2), zu einer Zeit da man die Nummerierung der Tanker zugunsten der Verwendung weiblicher Vornamen (immer zwei-silbig!) aufgebenen hatte. Auffällig; #13 und #14 fehlt. #13 könnte man eventuell aus Gründen des Aberglaubens ausgelassen haben (was ich aber nicht glaube, da ich kaum eine Reederei kenne die so etwas gemacht hat), die #14 ist die 'öminöse' Baunummer 957 von der Erlenbacher Werft, der in anderen Quellen auch als #20 geführt wird:

    4600630 DIERSCH VIII ooooooooooooooo 1959 Arminiuswerft -> INGE (1)
    4401080 DIERSCH IX ooooooooooooooooo 1960 Arminiuswerft -> DORIS (1) -> ARMIN
    ooooooo DIERSCH X oooooooooooooooooo 1960 Arminiuswerft -> THEA (1)
    4008060 DIERSCH XI ooooooooooooooooo 1961 Arminiuswerft -> ILSE
    4004940 DIERSCH XII oooooooooooooooo 1962 Arminiuswerft -> HELLA
    4012360 DIERSCH 15 ooooooooooooooooo 1962 Arminiuswerft -> CHRISTA
    4017960 INGE (2) ooooooooooooooooooo 1970 Arminiuswerft

    Bislang ein Einzelstück scheint mir der 1963 auf der Ruhrorter Werft entstandene #16 zu sein. #17, #18 und #19 konnte ich bislang nicht ermitteln:

    4200900 DIERSCH 16 ooooooooooooooooo 1963 Ruhrorter
    oooooooooooooooo -> ELKE

    Womit wir gleich beim Thema Erlenbach wären, den zweiten großen Lieferanten von DIERSCH Tankern. Ab 1962 baute man (mindestens) 6 Kümos, sowie den bereits oben angedeuteten #14/#20. 1972 kam dann eine Serie von Tankern mit den Namen DORIS/THEA/JUTTA hinzu - die Zeit der 'laufenden Nummern' war vorbei:

    4401090 DIERSCH XIV oder 20 ooo 1962/1964 Erlenbach
    oooooooooooooooo -> GABI -> MAINGAU 1 (2)
    5346576 SVEND (Kümo) ooooooooooooooo 1962 Erlenbach
    6520519 AXEL (Kümo) oooooooooooooooo 1965 Erlenbach
    ooooooo MARGOT (Kümo) oooooooooooooo 1966 Erlenbach
    6704799 GEORG (Kümo) ooooooooooooooo 1966 Erlenbach
    6724153 BERND (Kümo) ooooooooooooooo 1967 Erlenbach
    ooooooo KAI (Kümo) ooooooooooooooooo 1968 Erlenbach
    4401660 DORIS (2) oooooooooooooooooo 1972 Erlenbach
    4401670 THEA (2) ooooooooooooooooooo 1972 Erlenbach
    ooooooo JUTTA oooooooooooooooooooooo 1972 Erlenbach

    Bei unserer Suche nach MAINGAU Schiffen stießen wir vor kurzem dann noch auf diesem Umbau:

    4601010 MAINGAU 9 -> DIERSCH 21 1958/1965 Gustavsburg
    oooooooooooooo -> HARALD

    Ebenfalls 1972 baute dann Cassens ein dem Erlenbachern weitgehend baugleiches Schiff namens VERA. Dieser und die drei Erlenbacher wurden später zu DORDRECHT 29-31:


    ooooooo
    VERA ooooooooooooooooooooooo 1972 Cassens

    Kleiner Nachtrag: Andere (also ältere) DIERSCH Schiffe sind in den gängingen Datenbanken nicht zu finden. In meinen Unterlagen fand ich Notizen zu einem DIERSCH VII (Bj. 1959 auf der Adler Werft), einem DIERSCH II (Bj. 52 als Frachter BERND bei Menzer, später wurde das der ALFRED-JOSEF (1)), einem DIERSCH III (Bj. 1953 bei Scheel & Jöhnk, sollte das eventl. ein Bunkerschiff gewesen sein?) und der ESSO BUNKER 30 (Bj. 1958 bei Menzer, der spätere USRULA) soll auch mal ein DIERSCH gewesen sein, Nummer und weiteres ist mir aber unbekannt.
    Wir sprechen - alles in allem - also nur von einem relativ kleinen Zeitraum in dem DIERSCH Tanker (also die auch diesen Namen trug) unterwegs ware; etwa Mitte der 50er bis Mitte der 60er.


  8. #28
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
    Registriert seit
    09.06.2011
    Ort
    Bayern
    Beiträge
    2.988

    Standard

    Hier Ergänzungen aus dem Hamburger Register (mit Dank an Bernd Schwarz für die Erforschung und Übersendung):

    Bunkerboot HANS STAACK V / 1928, Nobiskrug, Rendsburg (322) / 51 t Tgf.; 35 PSe; 16,05 m L., 3,6 m B. / erb. f. Hans Staack, Hamburg; 6.1955 40 PSe; 8.1964 DIERSCH 6; 12.1964 HANS STAACK V: 1971 abgewrackt [BSR Hamburg 14951].


    Motortankschiff BERLIN / 1962, Arminiuswerft, Bodenwerder (312) / 1105 t Tgf.; 665 PSe; 77,02 m L., 8,2 m B. / erb. f. Diersch & Schröder, Bremen, DIERSCH XII; 1967 HO: Berlin, HELLA; 12.1971 Transport-Genossenschaft zu Berlin eG, Berlin, HO: Hamburg, BERLIN; 1981 Ledia AG, Basel, ANNIE; 1982 J.J. Hengeveld, Spijkenisse, CONNY; 1982 MICHA; 1985 Hans Otto Tham, Zwijndrecht, ANNETTE T; 1987 Mercurius Scheepvaart BV, Zwijndrecht, ROBERT JAN; 1987 P. Fekkers, Ridderkerk, HO: Rotterdam, MAHABRI; 1992 J. Breman, Heemstede, ARIANNE B; 1993 811 PSe; 1996 Paul Bout Tankvaart BV, Rotterdam, FREYA; 1999 Viratank BV, Rotterdam, VIRA; 2007 L.P.A. Greck, Alblasserdam [BSR Bremen 2644, BSR BSR Hamburg 21018].

    Grüße
    Muranfan

  9. #29
    Moderator Avatar von McRonalds
    Registriert seit
    31.07.2007
    Ort
    Oberfranken/West
    Beiträge
    12.064

    Standard

    Zitat Zitat von McRonalds Beitrag anzeigen
    ...in meinen Unterlagen fand ich Notizen zu einem DIERSCH VII (Bj. 1959 auf der Adler Werft)...
    ...inzwischen auch ein schönes Bild, bzw. Bildausschnitt bei der BAW gefunden...
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	Diersh_VII.jpg 
Hits:	60 
Größe:	299,9 KB 
ID:	968961  
    Geändert von Muranfan (21.12.2023 um 17:43 Uhr)

Seite 3 von 3 ErsteErste 123

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •