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Thema: Rotraud S&B 95 - GMS - 04005870

  1. #1
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Deutschland Rotraud S&B 95 - GMS - 04005870

    Schiffsdaten

    Name: Rotraud S&B 95
    gemeldet in: Emden
    Nationalität:
    Europanummer: 4005870

    Länge: 67,00 m ( ab 1965: 79,82 m)
    Breite: 8,20 m
    Tiefgang: 2,52 m
    Tonnage: 955,9 t (ab 1965: 1126 t)

    Maschinenleistung: 500 PS
    Maschinen-Hersteller: Deutz [1957]

    Baujahr: 1957
    erbaut in:
    Bauwerft: Ruhrorter Schiffswerft, Duisburg-Ruhrort
    Baunummer: 167

    Erstmals im Nachtrag 1960 aufgeführt.

    Verbleib:

    Karl Hoff Sen.
    1994 EKA


    Hallo,

    hier eine Aufnahme von ROTRAUD S&B 95, aufgenommen von Erich Meng am 24. September 1961 in Mannheim.

    Grüße
    Muranfan
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Name:	EM 62-57  ROTRAUD S & B 95  24.09.1961  Mannheim  Foto Erich Meng  Archiv R. Diesler T PS.jpg 
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Größe:	413,3 KB 
ID:	924473  
    Geändert von Muranfan (01.01.2024 um 18:46 Uhr) Grund: umfangreiche Ergänzungen aus der S&B-Forschung
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  2. #2
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Zitat Zitat von Jürgen S Beitrag anzeigen
    ...bei S&B Schiffen ist es offenbar manchmal so das der Zusatz im Register steht aber nicht am Schiff oder aber auch umgekehrt!
    So 100% raffe ich das bei den S&B Schiffen immer noch nicht, aber eine grobe Übersicht habe ich schon. Zumindest bei den 'R'-Schiffen (#91 bis 95) sollte alles klar sein...

  3. #3
    Moderator
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    @Ronald: wenn mit 'R'-Schiffen die gemeint sind deren Name mit R anfäng fehlt noch REGINA S&B 10 und REINHILD S&B 96 in deiner groben Übersicht.

    Gruß
    Jürgen S

  4. #4
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Mit den 'R'-Schiffen meine ich die 6 Frachter, die 1957 von der Ruhrorter Werft kamen mit den Namen RENATE, RITA, REINA, RUTH, ROTRAUD und REINHILD. Der REGINA war ein 1953 motorisierte Kahn, der allerdings natürlich auch zu S&B gehörte.

    Ich wusste gar nicht dass ich schon mal eine komplette Übersicht der S&B Schiffe im Forum gepostet habe (kann aber sein im Mod-Bereich). So wie ich das sehe war ihnen gemeinsam dass sie alle (Frauen)-Namen trugen und ab dem ESTHER S&B 1 auch eine laufende Nummer. Einige Nummern gab's doppelt (6, 14, 17, 20, 21, 25, 26, 27, 29, 30, 33, 34, 36, 37) einige Namen gab's doppelt (Brigitte, Paula, Therese, Ursula, Melanie, Ingeborg, Natalie, Hermine, Maria, Henriette, Irmgard, Adolphine, Lucie(?), Emma, Bert(h(a), es gab aber auch einige Motore ohne Nummer, bzw. ich konnte dieses bislang nicht heraus finden. Gruß - Ronald;-)

  5. #5
    Moderator Avatar von McRonalds
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    ...ach übrigens zu Bild #1; ich glaube der war damals noch 67 m lang, verlängert wurde er erst 1963.

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Zitat Zitat von McRonalds Beitrag anzeigen
    ...ach übrigens zu Bild #1; ich glaube der war damals noch 67 m lang, verlängert wurde er erst 1963.
    ...habe ich soeben korrigiert bzw. ergänzt.

    Anbei noch 2 Aufnahmen der ROTRAUD S&B 95 von Erich Meng:

    Bild 1: 22.06.1970 / Niederrhein

    Bild 2: 09.12.1974 / Mannheim

    Grüße
    Muranfan
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Name:	EM 147-6  ROTRAUD  S&B 95  am 22.06.1970      Foto Erich Meng  Archiv R. Diesler T PS k.jpg 
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Name:	EM 189-20  ROTRAUD  S&B 95  am 09.12.1974   Mannheim   Foto Erich Meng  Archiv R. Diesler T PS.jpg 
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ID:	970019  
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