Im Mai 2021 zu Berg auf dem DEK in Amelsbüren.
Im Mai 2021 zu Berg auf dem DEK in Amelsbüren.
Moin,
die Meteorit das 12 X leer in Herne zu Berg.
MfG Herbert !
Hallo,
der Meteorit wieder im Okt. an der Mühle in Recklinghausen.
MfG Herbert !
Moin,
GMS Meteorit wieder am 04.11.2021 an der Mühle in Recklinghausen.
MfG Herbert !
Hammerhart den Dampfer auf dem ich sowohl als Schmelzer als auch als Matrose ein paar Jahre gefahren bin nochmal so wiederzusehen.
Zum Beweis, der Meteorit ist was hier nicht steht 1936 als Gustav König 67m x 8,20 sofort als Motorschiff gebaut worden. Also kein umgebautes Schleppschiff wie viele andere zu der Zeit.
Ursprünglich mit einem schwächeren Motor ausgerüstet hat der Eigner Blum aus Lahnstein irgendwann einen MWM 348SU eingebaut mit 800 PS.
Weiter wurde das Schiff um 10 Meter verlängert, wenn sich das nicht geändert hat, dann ist er jetzt 77m x 8,20m. Angesichts der Tonnage Angabe gehe ich aber nicht davon aus. Zu meiner Zeit war der Dampfer auf 997 Tonnen geeicht wegen den Personalbestimmungen. Es war ja ein Partikulier.
Der Eigner hatte seinerzeit schon viele Modernisierungen vorgenommen, unter anderem eine neue Roef vorne, ein Schottel Bugstrahl mit 190 PS Deutz Motor, Tennenbaumerhöhung und Aluluken, die Laderäume wurden auf 2 reduziert, davor war der Dampfer mit sauschweren Eisenluken ausgestattet. Dazu kam dann irgendwann ein Decca Radar allerdings mit der Antenne hinten. Dann wurde ziemlich zeitgleich ein nagelneues Steuerhaus errichtet, allerdings aus Holz und ein Hydraulik Ruder in Duisburg Ruhrort. Ich weiß sogar wo das ursprüngliche Haspel hängt, lol.
Ursprünglich fuhr der Dampfer unter PTG, später unter Raab Karcher Flagge.
Offenbar hat der Dampfer inzischen noch ein paar weitere Modernisierungen erfahren, wie zum Beispiel das neue Lukendach. Ich mußte noch die Aluplanken von Hand mit Gabeln schwanzen.
Übrigens war der Meteorit an der Rettung der Besatzung seines Schwesterschiffes Meteor 2 im Oberrhein maßgeblich beteiligt, das nach einer nächtlichen Blinklicht Irrtum Kollision mit dem Franzosenschuber A. Detoeuf relativ schnell sank. Das war eine Gruselstory weil der Schiffsführer sich damals mit dem Nachen verpisste und das Personal einfach an Bord ließ, daß sich gerade noch auf das Dach des Steuerhauses retten konnte.
Das war das einzige was noch über Wasser lag und das Schiff ziemlich quer im Bach und das bei Minus Temperaturen.
Da sich die Zöllner nicht trauten mit dem kleinen wendigen Zollboot an das Steuerhaus heranzufahren wegen der Strömung haben wir dann über eine Ankerkette ranbugsierend die Leute mit einer Leiter vom Schiff geholt. Walter Blum, der damalige Eigner hat da alle Ehre verdient.
Was später mit dem Schiff passierte nachdem ich abmusterte weiß ich nicht. Ich habe danach nur noch 3 Monate auf einem Seelenverkäufer Namens Elise Karl aus Weißenthurm in der Binnenschiffahrt verbracht, dann nahm mein Berufsleben eine Wendung zum Transportwesen auf der Straße und ich blieb beim internationalen Fernverkehr bis ich in Rente ging
Allzeit eine Handbreit Wasser unter dem Kiel dem aktuellen Eigner
Geändert von Gerhard (21.12.2021 um 17:27 Uhr) Grund: Text geändert
Moin,
die Meteorit wieder an der Mühle in Recklinghausen.
MfG Herbert !
Hallo,
GMS Meteorit im Februar beladen in Herne zu Tal.
MfG Herbert !
Hallo Schippers
Heute kam die "Meteorit" in Hahlen leer zu Berg gefahren.
Beste Grüße
Peter
Wo Ich heute nicht hinkomme,fahre Ich morgen dran vorbei!!
Moin,
die Meteorit im Mai an der Mühle in Recklinghausen.
MfG Herbert !
Moin,
die Meteorit im Juni bei Km 36,0 des RHK zu Tal.
MfG Herbert !