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Thema: Unbekannte Schiffe - fotografiert von Siegfried Wilk - Namen gesucht Teil 67

  1. #1
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Standard Unbekannte Schiffe - fotografiert von Siegfried Wilk - Namen gesucht Teil 67

    Hallo, hier die nächste Suche nach Schiffsnamen unbekannter Schiffe (Teil 67), aufgenommen von Siegfried Wilk:

    WU-88 ein Tankkahn, vermutlich von der SR AG, fotografiert am 8. August 1950, wahrscheinlich in der Nähe von Mannheim.

    Wer kennt den Namen (CARMENNA) ?

    Grüße
    Muranfan
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Name:	WU-88  Wi 44-1  TK   08.08.1950   Foto S. Wilk  Archiv R. Diesler T PS.jpg 
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Größe:	276,0 KB 
ID:	932557  
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  2. #2
    Moderator Avatar von McRonalds
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    Jau, CARMENNA gab's, Neubau direkt nach dem WWII von Jos. Boel & Fils.

  3. #3

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    Hallo,

    Tankkahn? Schaut mal oberhalb der Vorderkante der Roef, beiderseits Laternenkästen für die Positionslaternen, vorne am Mast 2 heißbare (Top-)Laternenlifte und 2 Schlaggerten, hinten auch 1 Windhutze, für einen Schleppkahn untypisch. Insgesamt eine merkwürdige Konstellation.

    Gruß, Walter
    Geändert von Handhaspel (22.11.2022 um 23:43 Uhr)

  4. #4
    Historische Bilder Avatar von Ernst
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    Hallo Walter du hast Recht !
    Hier die Daten vom CARMENNA

    Hallo anbei die Daten vom Tank Motor Schiff CARMENNA

    Ex Name : CARMENNA <> Cisalpina Tankreederei AG (7000334) (TSS)

    Schiffsdaten

    Seit 1955
    Name : CARMENNA
    Eigner : Schweizerische Reederei AG
    H-hafen : Basel
    Nationalität : CH
    Reg-Nummer : 7000334

    Länge : 67,00 m
    Breite : 8,17 m
    Tiefgang : 2,52 m
    Tonnage : 977 t


    Maschienenleistung : 100 PS
    Maschienenanlage : Sulzer

    Baujahr : 1956
    Erbaut in : Temse
    Bauwerft : Jos Boel
    Bau Nr. :


    • 1967 PIONIER 10 <> Rijnster NV in Antwerpen (?)
    • 19?? Verschrottet.


    Weiter nichts bekannt.

    Daten aus dem Archiv von
    Gruß Ernst

    Anbei noch zwei Fotos vom Urs Vogelbacher
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Name:	Carmenna_01_Urs  (uv).jpg 
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Name:	Carmenna_02_Urs_G.Dexheimer.jpg 
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ID:	932574  
    Geändert von Ernst (22.11.2022 um 23:51 Uhr)
    Wer glaubt alles zu wissen ist dumm. © by E.Krobbach

  5. #5

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    Hallo Ernst,

    ohne meinen großen Bildschirm hätte ich das wahrscheinlich auch nicht heraus bekommen. Mit dem "Mäusekino" Smartphone schon mal gar nicht.

    Der arme Kerl mit seinen 100 PS wird bei dem ewig windigem Wetter in den ARA-Häfen seine Last gehabt haben, damaliger dichter Verkehr inbegriffen. Selbst in Mannheim konnte es eng werden, wie Bild 2 in #4 zeigt. CARMENNA kommt talwärts aus dem mittels Wahrschau geregelten Durchfahrtsjoch der Behelfsbrücke und die Bergfahrer drängeln schon, wartend auf die Freigabe zur Durchfahrt. Damals an einer Reihe von Städten wie Koblenz, Köln, Kappes-Hamm bei Düsseldorf und Wesel.

    Gruß, Walter

  6. #6
    Super-Moderator Avatar von Muranfan
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    Hallo Walter und Ernst,

    besten Dank für Eure Beiträge, damit kann zu dem Bild in #1 ermittelt werden:

    TMS CARMENNA der Tankreederei A.-G. Basel

    Das Schiff wurde allerdings bereits 1946 als TMS gebaut, somit müsste der Beitrag als TSS (siehe hier) gelöscht werden da unzutreffend.

    Die Reederei-Bezeichnung gem. Anlage (aus RSR 1951) entspricht der im RSR 1956 und 1963, also Tankreederei AG Basel (zumindest bis 1963 nicht Schweizerische Reederei AG wie in #4?).

    Foto Nr. 2 in #4 stammt von Siegfried Wilk aus 1953 und beweist auch, dass CARMENNA bereits motorisiert war, also kein Tankkahn war. Im RSR 1951 wird noch 150 PS angegeben, im RSR 1956 nur noch 100 PS (im RSR 1963 sogar nur noch 90 PS!).

    Grüße
    Muranfan
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Name:	CARMENNA TMS aus RSR 1951.jpg 
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