Hallo Walter,
ich gehe davon aus, dass das Schiff für den Einsatz am Rhein nachgerüstet wurde ( RSR 1951 gibt an: 1950 große Reparatur, aber wo? Zertifikat 1950 aus Dordrecht).
Weiter habe ich auch schon versucht, dass Namensschild am Steuerhaus zu entziffern - in der obersten Zeile steht "City of Ghent" - das darunter ist leider unleserlich.
Grüße
Muranfan
IV. Einsatz von RISSA ex CITY OF GHENT ex LORD BYRON am Rhein
Hallo,
zunächst (Bild 1) ein Artikel aus der Schweizerischen Fachzeitschrift Strom & See von 1947 über die Tätigkeiten der ADT am Rhein.
Offenbar im Jahr 1950 wurden aber die beiden Tankschiffe an die Tankschiff A.-G., Basel, verkauft.
TMS CITY OF GHENT wurde umbenannt in RISSA.
Dieser Tanker ist in allen einschlägigen Foren zu finden:
Binnenschifferforum
debinnenvaart.nl
binnenvaart.eu
Neben einem tollen Farbfoto von Urs Vogelbacher finden sich dabei auch Repros mit mehr oder weniger unzutreffender Beschriftung, auch die weiteren Texte sollten sorgfältig geprüft werden.
Besonders krass ist das letzte Foto in binnenvaart.eu, dies zeigt nämlich nicht RISSA sondern den Tanker CORMORAN von hinten. Dieser wurde aber bei der Werbung der Reederei verwendet, siehe Bild 2 im Anhang.
Bild 3 zeigt RISSA am 6. Januar 1951 in Mannheim (Wilk), der Anstrich etc. entspricht noch der Aufnahme der CITY OF GHENT in #7
Bild 4 zeigt RISSA am 5. August 1952 (Wilk)
Bild 5 zeigt RISSA um 1960 an der Loreley (Bubenheim)
Bild 6 zeigt RISSA am 15. April 1968 (Meng)
Bild 7 ist die letzte mir bekannte Aufnahme von RISSA, aufgenommen in Gernsheim am 21. April 1974 (Dexheimer).
Danach wurde der Tanker möglicherweise nach Belgien verkauft; im RSR 1979 sind die Angaben allerdings so spärlich, dass ich dieses Schiff (wenn es noch existierte) nicht finden konnte, die ENI 07000454 ist dort nicht mehr besetzt - wer weiß mehr?
Wird fortgesetzt
Grüße
Muranfan
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V. Einsatz von RALLUS ex CITY OF HAGUE ex SCOTLAND am Rhein
Der Lebenslauf von RALLUS wurde von User carimar auf seiner website swiss-ships.ch sehr gut erforscht, siehe hier. (Links auf "Alle Schiffe" klicken, dann runterscrollen und Rallus anklicken).
Bild 1 zeigt den Text mit vielen weiteren Detailinformationen zu den bisherigen Beiträgen.
Das TMS findet sich auch hier:
Binnenschifferforum: RALLUS
debinnenvaart.nl: RALLUS
Bild 2: RALLUS im Oktober 1952 in Mannheim (Wilk)
Bild 3: RALLUS am 21.07.1953 an der Loreley; die Besatzung ist in "Bubenheim-Manier" zum Foto angetreten (Zitat Hans Renker / Foto Bubenheim)
Bild 4 + 5: RALLUS am 15. September 1953 in Mannheim (Wilk), es fällt der Heckanker auf, der auf späteren Fotos nicht mehr vorhanden ist
Bild 6: RALLUS am 23. September 1964 (Meng)
Bild 7 + 8: RALLUS am 3. Mai 1969 in Raunheim (Dexheimer)
Bild 9: RALLUS am 11. Juli 1974 in Gernsheim (Dexheimer), gem. carimar schon nach dem Verkauf nach Belgien (vgl. Bild 1).
Mit den Angaben aus Bild 1 findet sich mit der ENI 06001501 ein TMS ADRIENNE, Eigner Smidts Freres Scheepswerven in Hemiksem, von 1979 bis 1986 in den Rheinschiffsregistern. Die spärlichen Daten passen zu RALLUS.
Ein TMS BILBAO konnte ich bisher leider nicht finden.
Soweit die interessante Geschichte dieser Donautankschiffe; Ergänzungen und Korrekturen sind hochwillkommen.
Grüße von der Donau,
Muranfan
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Hallo,
dann sind meine Erinnerungen mit #13, Bild 1 bestätigt und mein Wissen, warum wir den CITY OF HAGUE geschleppt haben, begründet. Immerhin schon um die 70 Jahre her.
Mit vielem Dank an alle Beteiligten grüßt
Walter
Sagenhaft Dein Gedächtnis, Walter, und toll, dass wir hier einen Zeitzeugen haben, der sich sogar an die seltene CITY OF HAGUE erinnert!
Die Ergebnisse aus dieser "Forschung" muss ich noch in den Beiträgen der entsprechenden Schiffe ergänzen.
Grüße
Muranfan
SEHR SPEZIELLE FRAGE hierzu; zu dem Thema Sabotage/Selbstversenkung der ADT soll es auch einen (Spiel)-Film geben, der in den 60ern gedreht sein soll. Aber alles Suchen im Internet war bisher vergeblich. Hat jemand vielleicht eine Ahnung um welchen Film es sich da gehandelt haben könnte...?
Keines 'Schmankerl' für die EXPRESS Forschung; Hier im HG tuckert einer der Erlenbacher Umbauten (die mit dem merkwürdig 'verschobenem' Ruderhaus) vorbei, also entweder EXPRESS 55, 56 oder 57...
Servus alle miteinander!
Vor Jahren fand ich am Flohmarkt ein Buch "Donauschiffer". Es erschien 1938 und der Autor hieß Franz Xaver Dworschak. Er war nach eigenen Angaben zwei Jahre lang II. Maschinist auf einem englischen Motortanker, der auch im Buch als Schauplatz dient. Da der Roman weitgehend auf eigenen Erlebnissen beruht, glaube ich, dass es sich um MTS PSYCHE handeln sollte, obwohl der Autor sein Schiff NYMPHE nennt. Die Ähnlichkeit der Namen und die oftmalige Erwähnung von Glühkopf-Motoren lässt darauf schließen.
#16: 1960 drehten die Rumänen den Film "Die Donau brennt". Allerdings spielt der im Jahr 1944 und es geht darin um Waffenschmuggel für die Partisanen. Meinst du vielleicht den? Ich hab davon nur das damals übliche 4-seitige Filmprogramm. Bei Interesse scanne ich es für dich.
Schönen Tag noch!
Erwin
@Haubentaucher; Ich kann nur Rainer Ehms wörtliche Darstellung zu dem Film wiedergeben: ‘Mit den Schiffen dieser Gesellschaften [gemeint ist die ADT] verbunden ist aber auch eine Episode aus dem Zweiten Weltkrieg, die 1960 stark verfremdet Stoff für einen deutschen Spielfilm bot.' Ob es der Film 'Die Donau Brennt' ist, ist daraus leider nicht abzulesen...
Geändert von McRonalds (01.03.2023 um 22:06 Uhr) Grund: ohne verbunden macht's keinen Sinn!
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