Vrijheid - GMS - 02307054

[reanna]

Hallo zusammen !
Und noch ein Schiff aus meinem Archiv.
Hier das GMS Vrijheid, gesehen am 31.03.09 in Mainz zu Berg.

Schiffsdaten

Name: Vrijheid
Ex-Namen: Vulcaan 161, Geertruida
gemeldet in: Rotterdam
Nationalität:
Europa-Nr.: 02307054
MMSI-Nr.: 244650919
Rufzeichen: PF2581

Länge: 80,00 m
Breite: 9,06 m
Tiefgang: 2,50 m
Tonnage: 1202 t

Maschinenleistung: 811 PS
Maschine: Caterpillar 3508 DI-TA
Bugstrahl: 250 PS DAF

Baujahr: 1944
erbaut in:
Bauwerft: De Groot & v. Vliet, Slikkerveer

Verbleib: Caressa

Gruß
reanna

[Jürgen F.]

Heute leer zu Tal in Bergeshövede und weiter zu Berg im MLK.

Schöne Grüße
Jürgen F.

[claudius2]

Hallo
Heute kam die große "VRIJHEID" in Gerlachshausen zu Tal.

[Jürgen II]

Hallo Leute,
hier noch zwei Bilder von heute aus Weißenthurm.
Jürgen

[Ouzo]

Hallo,

GMS Vrijheid heute bei der Bergschleusung in Eddersheim.
Gruß Ouzo

[Bernhard V.]

Hallo Ouzo,

Da hast du ja ab Bild Nr.8 eine kleine Havarie dokumentiert.
Der Schiffsführer von dem FGKS hat wohl nicht mit der starken Querströmung gerechnet.
Auf Bild Nr.9 und Nr.10 sieht man deutlich das,das GMS Vrijheid voll zurück macht.
Auch sieht man auf Bild Nr. 9 wie das FGKS versucht aufzustrecken (Bugstrahl läuft noch nach Backbord) Na ja hat ja noch mal gut gegangen
Gruß Bernhard V.

[Ouzo]

Hallo Bernhard V.,

das FGKS war Scenic-Sapphire-FGKS-02330040 und kam talfahrend und veranstaltete dieses ungewöhliche Wendemanöver als Vrijheid gerade aus der Schleuse (bergfahrend) fuhr.
Der Main könnte zu dieser Zeit noch gesperrt gewesen sein und der Kapitän wollte nicht anlegen :kopfkratz:

Gruß Ouzo

[McRonalds]

Wendemanöver sehen auf Fotos oft viel enger aus, als sie tatsächlich sind. Ich habe auch schon manches genkipst und mich nachher gewundert, wie eng es auf den Bildern aussieht, dabei war alles ganz easy. Woebi es hier auf den letzten 3 Bildern schon so aussieht, als wäre das KFGS der Spundwand SEHR nahe gekommen.

[Ouzo]

je mehr ich mir diese Bilder anschaue, denke ich dass Berndard`s Vermutung eher zutrifft

Der Schiffsführer von dem FGKS hat wohl nicht mit der starken Querströmung gerechnet.
Auf Bild Nr.9 und Nr.10 sieht man deutlich das,das GMS Vrijheid voll zurück macht.
Auch sieht man auf Bild Nr. 9 wie das FGKS versucht aufzustrecken (Bugstrahl läuft noch nach Backbord)
Gruß Bernhard V.

In der Schleusenausfahrt ein Wendemanöver zu machen, selbst eine Landratte würde das nicht verstehen.
Das ist ein FGKS und wollte hier mit Sicherheit nicht wenden. Dem ist einfach das Heck an der Spundwand bei der z.Zt. hochwasserbedingten starken Strömung abgehauen (meine Vermutung).

Gruß Ouzo

[McRonalds]

...der hatte aber sicher keine Fahrgäste an Bord, oder?