Edelweiss 3 - GSK -

[Gerhard]

Schiffsdaten:

Name: Edelweiss 3
Ex-Namen:
gemeldet in: Antwerpen
Nationalität:
Europa-Nr.:

Länge: 68,10 m
Breite: 7,86 m
Tiefgang: 2,49 m
Tonnage: 953,4 t

Baujahr: 1907
erbaut in: Martenshock
Bauwerft:

Verbleib: ? im IVR 1963 nicht mehr unter diesem Namen

Bild von R. Jeßberger beim Turnen mit dem Rhein-Main am KM 305,9
Gruß Gerhard

[Rolf Gertsch]

Sälü Gerhard

Die Edelweisse sind immer noch ein dünnes Buch obwohl es viele davon gab. Oft nur schwierig was zu finden oder gar nichts. Diesen fand ich auch nicht bei Debinnenvaart und Schulschiff Leventina schein ausser Betrieb.

Ich denke es wäre an der Zeit mal ein Thema zu eröffnen in welchen die Edelweisse gesammelt werden.

Lieber Gruss vom Rolf

[Muranfan]

Hallo Rolf,

zur Übersicht:

Kähne mit dem Namen EDELWEISS finden sich bei 3 Reedereien:

1.) Unter Schweizer Flagge bei der SRAG siehe hier auf der interessanten website swiss-ships unseres Users Carimar [links Reederei SRAG anklicken und runterscrollen zu EDELWEISS] oder gleich oben bei Tochterfirmen in Basel anklicken EDELWEISS REEDEREI AG BASEL

2.) Unter niederländischer Flagge bei der NL-Tochterfirma Alpina siehe hier => Auf der Seite der SRAG oben anklicken Tochterfirmen im Ausland - ALPINA ROTTERDAM

3.) Unter belgischer Flagge bei der B/CH-Tochterfirma Belgo-Suisses (ab 1947 Alpina Antwerpen) siehe hier => Auf der Seite der SRAG oben anklicken Tochterfirmen im Ausland - ALPINA ANTWERPEN

Grüße von der Donau
Muranfan

[McRonalds]

...hehe, wieder ein neues Forschungsgebiet...?!

[Rolf Gertsch]

Hallo Murafan

Ja in der Tat ist Swisships auch eine gute Quelle. Eine die man oft vergisst.

@ McRonald: Wäre natürlich schön wenn die Edelweisse hier würdig vertreten sind.

Liebe Grüsse vom Rolf

[McRonalds]

...in der Tat sind sie mir bereits bei der Rhenania/Neptun Forschung mal aufgefallen, da 6 Kähne von Neptun, bzw. der AG für Schiffahrt als EDELWEISS 21-26 später fuhren. Bin der Sache damals allerdings nicht nachgegangen.

Aber irgendwie hängt ja sowieso alles mit allem zusammen...

[McRonalds]

In der Chronik der SRAG steht drin, dass die Belgische Niederlassung Les Chargeurs Belgo-Suisse SA ihre Tätigkeit 1929 aufnimmt und sich 1931 eine Schleppkahnflotte von 22500 Tonnen sichert - das entspricht fast auf die Tonne genau der Tragfähigkeit der in Belgien gemeldeten Kähne EDELWEISS #1 bis #18. Keiner der Kähne wurde also als EDELWEISS gebaut, denn die jüngsten sind auch erst Baujahr 1926. Von diesen 18 Schiffen werden 1962 sieben Stück zurück in die Schweiz gemeldet, während die anderen elf (darunter auch der EDELWEISS 3) wohl verschwunden sind... entspricht auch Gerhards Bemerkung dass er im IVR 1963 verschwunden ist.

Vorher vertrat eine Fa. namens Moor Frères & Cie. in Antwerpen die Interessen der SRAG in Belgien. Dieses Verhältnis wurde 1928 gekündigt. Ob hier eine Schiffsübernahme statt fand oder ob man nur mit gemieteten Kähnen arbeitete, darüber schweigt sich die Chronik leider aus.

Mal sehen ob sie auch was zu der Niederlassung Rotterdam schreibt...