Französisches Militärschiff auf dem Rhein

[Ankerkette]

Liebe Binnenschifffahrtsgemeinde,
ich vertrete die Redaktion des Köln-Bonner Verkehrsmagazins (www.koeln-bonner.de), einer Zeitschrift zur Verkehrsgeschichte im Großraum Köln-Bonn, die seit über 15 Jahren erscheint. Wir haben im Laufe der Zeit auch über viele Rheinschiffs- und Rheinfährenthemen berichtet. Ein neuer Beitrag soll sich dem etwas exotischen Thema Kriegsschiffe auf dem Rhein widmen.
Dazu liegen uns zwei Fotos eines offensichtlich umgebauten, militärgrauen Personenschiffs der französischen Marine vor, mit der taktischen Kennung B 93. Aber: Das Farbfoto stammt angeblich von 1970, die Forces Maritimes du Rhin wurden jedoch bereits 1966 aufgelöst. Um die Sache noch komplizierter zu machen: Es gibt ein (älteres) schwarz-weiß-Foto desselben Schiffs, hier mit der taktischen Kennung A 782 (soweit eintzifferbar).
Die Fragen dazu: Wer kann nähere Angaben zu dem Schiff machen? Welches frühere zivile Schiff steckt dahinter, wann und wo gebaut, von wann bis wann französisches Militärschiff? Zu welchem Zweck, z.B. als Begleit-, Repräsentations-, Ofiiziers-, Krankentransportschiff? Wo könnte die Farbaufnahme (wie gesagt, angeblich von 1970) entstanden sein? Wieso hat das Schiff die Kennung von A 782(?) auf B 93 geändert? Oder sind es doch zwei verschiedene Schiffe?
Auf Eure Einschätzung und Nachrichten freut sich
Eure Ankerkette

[Muranfan]

Hallo Ankerkette,

es handelt sich um das französische Schulschiff AMIRAL EXELMANS, siehe hier (ex GERMANIA, siehe hier).

Beste Grüße von der Donau,
Muranfan

[Muranfan]

Ergänzung:

Ich lese gerne die guten Beiträge über Rheinschiffahrt in Ihrer Zeitschrift und finde es prima, wenn Sie sich in diesem Forum zusätzliche Infos einholen, wir unterstützen dies gerne, auch mit Fotos.

Die Kennung der AMIRAL EXELMANS lautet gem. dem Buch von Prud`homme, Georges, Oberlé, Roland: Les Forces Maritimes Du Rhin (Carrel Blanc Editions Strasbourg 2007) A 793.

Das Foto Nr. 2 in Ihrem Beitrag #1 stammt aus diesem Buch und wurde gemäß Bildunterschrift 1960 vor Koblenz aufgenommen.

Grüße
Muranfan

[Muranfan]

Weitere Ergänzung:

Ich habe ein Negativ vom Juni 1970, da ist bereits die Kennung B 93 angebracht - die war bis mindestens 1980 am Schiff angeschrieben (Bildnachweis bzw. weiteres Negativ).

Grüße
Muranfan

[Ankerkette]

Vielen herzlichen Dank, Muranfan!

[Heidi 1920]

Hallo,
Bild 1 sollte zu Tal auf der Mosel, unterhalb Cochem, evtl. Burgen sein.
Axel

[Ka-os]

Ahoi Ankerkette, die AMIRAL EXELMANS aus Straßburg war Jahrzehntelang Kunde unserer
Werften und soweit ist ja alles Aufgeklärt hier, falls doch noch Fragen sind bitte per PN stellen,
Gruß kaos

[Ankerkette]

Vielen Dank für den Hinweis. Aber: Auf dem Originaldia von 1970 erkennt man im Hintergrund des Schiffes die elektrische Oberleitung der Eisenbahn. Die Moselstrecke wurde jedoch erst 1973 elektrifiziert. Also doch am Rhein?
Herzliche Grüße, die Ankerkette

[Ankerkette]

Nochmal zum Aufnahmeort von Amiral Exelmans / B 93: Ein Eisenbahnfreund gab inzwischen den entscheidenden Hinweis, die Aufnahme ist bei Lorchhausen entstanden. Die Ufermauer und der Fußgängersteg über die rechte Rheinstrecke sind unverwechselbare Merkmale.
Herzliche Grüße, die Ankerkette

[Muranfan]

Vielen Dank für den Hinweis. Aber: Auf dem Originaldia von 1970 erkennt man im Hintergrund des Schiffes die elektrische Oberleitung der Eisenbahn. Die Moselstrecke wurde jedoch erst 1973 elektrifiziert. Also doch am Rhein?
Herzliche Grüße, die Ankerkette

Hallo Ankerkette,

gem. #9 (man erkennt den Fußgängersteg) dürfte der Aufnahmeort hinreichend identifiziert sein. Die Argumentation zur Elektrifizierung der Moselstrecke ist jedoch nicht stichhaltig. Zwar wurde spätestens im Dezember 1973 der Fahrdraht unter Strom gesetzt, aber die ersten Fahrleitungen wurden bereits ab 1971 errichtet.

Grüße
Muranfan