Schiffsdaten:
Name: Rheinunion 5
gemeldet in: Basel
Nationalität:
Europanummer: (4701110 als ELKE ANNETTE / 2318285 als WINIE W)
Länge: 38,50 (RSR 1935), später 53,65 m
Breite: 5,10 m
Tiefgang: 2,53 m
Tonnage: 308 (RSR 1935), nach Verlängerung 456 ton
Maschinenleistung: 200 PS (später 240 PS)
Maschinen-Hersteller: Sulzer Winterthur (1933 gem. RSR 1951)
Baujahr: 1934
erbaut in:
Bauwerft: Chantiers Navals / J. Boel & Zonen / Tamise (Belgique) gemäß Werftschild
Baunummer: 831
Verlauf:
1934 gebaut für Tanutra A.G., Basel
1948 Hauptreparatur, möglicherweise dabei verlängert
1951 gem. RSR bei Navi-Fer A.G. Basel
1959 (oder 1960?): LINGE (Vola) gem. Nachtrag 1960 zum RSR 1956.
1963: SIEGFRIED ex LINGE (P. Preugschat in Heidelberg [?] gem. binnenvaart.eu)
1972: Im RSR 1972 nicht unter dem Namen SIEGFRIED enthalten
Weiterer Lebenslauf aus binnenvaart.eu:
1987: WINIE (J. Wachtmeester in Rotterdam)
1993: Gemäß binnenvaart.eu 1993 verschrottet.
Mit der Angabe „WINIE“ (richtig: WINIE W) lässt sich aus den RSR allerdings zurückverfolgen:
1979: Im RSR 1979 als ELKE ANNETTE (470 1110) enthalten, Eigner G. Scholz in Senden; gleiche Angaben in den RSR 1981, 1983, 1984, 1986 und 1987
(bei binnenvaart.eu gibt es eine weitere ELKE ANNETTE, Eigentümerin Elisabeth Scholz in Senden / 4401860 / Baujahr 1929 – ehemaliger Schleppkahn, den Jürgen Schirsching aufgenommen hat. Zeitlich würde es passen, dass Familie Scholz ELKE ANNETTE 1987 verkauft hat und einem anderen Schiff im gleichen Jahr dann diesen Namen gab).
1988: WINIE W ex ELKE ANNETTE / 2318285 (J. Wachtmeester, 7884 PD Barger-Compascuum) gem. RSR 1988
1992: Letztmals im RSR 1992 unter diesem Namen enthalten (im RSR 1993 findet sich ein Schiff gleichen Namens, aber mit völlig anderen Daten unter 4004440).
Fotos:
Bild 1: Es gibt nur sehr wenige Aufnahmen von dem GMS als RHEINUNION 5, von Fritz Bubenheim stammt dieses Bild, ca. 1960.
Bild 2: LINGE bei Hochwasser (in Mannheim?) am 4. Februar 1961, Foto von Erich Meng.
Bild 3: Gunter Dexheimer fotografierte am 28. Juli 1987 dieses GMS in Zaltbommel und schrieb dazu „WINIE W 2318285“.
Freue mich wie immer über Ergänzungen / Korrekturen
Ergänzungen aus #2 (Danke, Marcus!!!!)
Verlauf ergänzt:
1934 gebaut für Tanutra A.G., Basel
1937: Gemäß Nachtrag 1937 zum RSR 1935 verlängert
1948 Hauptreparatur
1951 gem. RSR bei Navi-Fer A.G. Basel
1960: LINGE (Vola) gem. Nachtrag 1960 zum RSR 1956.
1963: SIEGFRIED ex LINGE (P. Preugschat in Heidelberg [?] gem. binnenvaart.eu)
1966/67: ELKE ANNETTE (Eigner G. Scholz / Senden)
1972: Im RSR 1972 nicht unter dem Namen ELKE ANNETTE enthalten (stattdessen unter gleichem Namen und gleichen Besitzer ein GMS mit L = 25,50m)
1970/80er Jahre: zahlreiche Umbauten (Neuer Hauptmotor / KÄLBLE 180 PS, neue Wohnung Vorschiff, von 4 auf 2 Laderäume und Dennebaum höher mit Alulukenabdeckung , neues Steuerhaus)
1979: Im RSR 1979 als ELKE ANNETTE (470 1110) enthalten, Eigner G. Scholz in Senden; gleiche Angaben in den RSR 1981, 1983, 1984, 1986 und 1987
(bei binnenvaart.eu gibt es eine weitere ELKE ANNETTE, Eigentümerin Elisabeth Scholz in Senden / 4401860 / Baujahr 1929 – ehemaliger Schleppkahn, den Jürgen Schirsching aufgenommen hat. Zeitlich würde es passen, dass Familie Scholz ELKE ANNETTE 1987 verkauft hat und einem anderen Schiff im gleichen Jahr dann diesen Namen gab).
1988: WINIE W ex ELKE ANNETTE / 2318285 (J. Wachtmeester, 7884 PD Barger-Compascuum) gem. RSR 1988
1992: Letztmals im RSR 1992 unter diesem Namen enthalten (im RSR 1993 findet sich ein Schiff gleichen Namens, aber mit völlig anderen Daten unter 4004440).
1993: Verschrottung (gem. binnenvaart.eu)
Grüße
Muranfan