Der WALHALL ist hier vor wenigen Tagen beim Ausfahren aus dem Marne-Saône-Kanal (oder heute Canal entre Champagne et Bourgogne) in das OW der Schleuse Heuilley zu sehen - das Bild stammt aus Vagus-Vagrant und der Fotograf hat sich im Bild verewigt. Nach dem Abschleusen hat der WALHALL die Saône erreicht. Die Ladung ist mal wieder ein Trafo von Givet an der Maas nach Sête am Mittelmeer.
Da hätte sich normalerweise angeboten, über den Canal de la Meuse und den Canal des Vosges zu fahren (dann wäre er an dieser Stelle hier von links angekommen) aber in Frankreich herrscht wie schon 2019 Wassermangel. Der WALHALL mußte erst auf der Maas zu tal, dann über den Canal du Nord, Vitry-le-Francois und dann über den Canal entre Champagne et Bourgogne, der bei der Durchfahrt des WALHALL bereits auf 1,60 m Tiefe beschränkt war und ab morgen ganz gesperrt wird. Da der Rhein-Rhône-Kanal und der Vogesenkanal dann ebenso wie diese von den Penischen vielbenutzte Nord-Süd-Verbindung nicht mehr befahrbar sind, bleibt nur noch die lange Loire-Route, um vom Mittelmeer nach Norden zu kommen - aber auch dort gibt es schon Einschränkungen.
Ich denke, daß der WALHALL leer durch den Canal entre Champagne et Bourgogne zurückfahren kann.
Die Penischen sind sowieso schon dabei, immer seltener zu werden. Und jetzt bekommen sie auch noch das Wasser abgedreht. Der Rhein-Marne-Kanal ist ebenso von Beschränkungen betroffen - hier kann man alles nachlesen:
file:///tmp/mozilla_gernot0/Situation_hebdomaire_du_r%C3%A9seau_2020-07-24.pdf
Hinzu kommt eine sehr starke Verkrautung, die oft das vollständige Öffen der Tore in den Schleusen behindert. Es gibt ja auch niemanden mehr auf den Schleusen, der sich darum kümmern könnte.
Ich weiß gar nicht, ob der Link, deen ich im vorstehenden Beitrag angegeben habe, so funktioniert - es kommt ja "tmp" und "gernot" drin vor ... also wohl eher nicht. Deswegen hier noch mal eine andere Angabe, denn es ist etwas schwer zu finden.
Wenn man hier: https://www.vnf.fr/vnf/
ist, findet man rechts in grün unter der Überschrift "Quoi?" einige Buttons und darunter kommt ein blaues Themenfeld "Services". Dort findet man in der zweiten Reihe den entsprechenden Button "Situation hebdomadaire du réseau" (= Wöchentliche Situation des Netzes" der Wasserstraßen. Man kommt dann auf eine Seite, auf der man einen blauen, nach unten zeigenden Pfeil findet und den man genauso anklicken kann, wie die danebenstehende Schrift "Télécharger la situation du réseau" mit dem wöchentlich aktualisierten Datum - et voilà!
In der Tabelle zeigt "Evènement" ein eingetretenes Ereignis an, "Incident" die sich daraus ergebende Konsequenz für den vorher unter "Localisation" genau angegebenen Abschnitt.
Dort kann man auch nachlesen, daß die Sperrung der Kanalbrücke Vadencourt im Canal de la Sambre à l`Oise seit nunmehr 14 Jahren besteht, nämlich seit Februar 2006. Dort wurde der Wasserspiegel um 1 m abgesenkt, weil das Risiko eines Einsturzes der Brücke besteht. Ob man sich darum streitet, wer den Neubau der Kanalbrücke bezahlen soll oder ob man es bei zwei Stichkanälen von jeder Seite belassen will, entzieht sich meiner Kenntnis. Langfristig besteht natürlich die Gefahr, daß der gesamte Kanal oder größere Teile davon aufgegeben werden, wenn dieser Zustand zu lange anhält.
Gut gesehen, Ronald! Das ist die Anforderungstange für die Schleuse Heuilley. Einmal ziehen und sie wird wach und zeigt dann rot-grün ("wird vorbereitet") - das Rot erlischt, wenn das Tor offen ist.
Ich stelle mal ein Bild dazu, das die Stelle vom Wasser aus zeigt. Rechts liegt die hier nicht sichtbare Einmündung des Marne-Sâone-Kanals, aus der der WALHALL kommt, im Rücken der Vogesenkanal, geradeaus gehts zur Sâone. Man sieht die Stange über dem Wasser hängen. Selbst bei google-maps kann man die Stange erkennen - ich habe schwarze Punkte rechts neben die Stange und den Pfosten an Land gesetzt (der südliche ist unter den Bäumen nicht sichtbar). Hier erkennt man die Situation an der Kreuzung. - Wenn man auf google maps geht, kann man sich auch mit Street View alles wunderschön ansehen. Ich habe damit schon viele Fotos lokalisieren können.
Hallo Gernot , sehr interessant , Deine Beiträge. Es fehlt eigentlich nur ein Hinweis zum Ardennen Kanal, der leider seit 3 Jahren gesperrt ist.
Gruss Wilfried