Lesath - GMS - 04027240

**grotefendt** · 14.05.2009, 17:32

Normalerweise sammle ich erst die Bilder von Schiffen,bis ich mehrere davon habe.
Das Schiff habe ich vor langer Zeit abgelichtet und auch nicht wieder vor die Linse bekommen.
Hat noch jemand Bilder davon?

grotefend

Schiffsdaten

Name: Lesath
Ex-Namen: 2x Heinrich Wilhelm, Marion H, Aviso III
gemeldet in: Hamburg
Nationalität:

Europa-Nr.: 04027240
MMSI-Nr.: 211228330
Rufzeichen: DG3557

Länge: 85,00 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang: 2,71 m
Tonnage: 1483 t / später: 1460 t

Maschinenleistung: 953 PS
Maschinen-Hersteller: MTU

Baujahr: 1916
erbaut in:

Bauwerft: Chr. Ruthoff in Mainz-Kastel
Nach dem Krieg die Wiederinstandsetzung bei Higro in Groningen (Qu.: debinnenvaart) und 1972 ein neues Mittelschiff von der Neuen Ruhrorter Schiffswerft in Duisburg.

**SCHUBEXPRESS 7** · 22.05.2009, 23:36

Hallo,
Dir soll geholfen werden. GMS LESAHT am 18.05.09 beim verlassen der Schleuse Geesthacht, zu Berg.
Bis demnächst ! Dieter
Das Schiff müßte zur Firma Kroll aus Hamburg gehören oder fährt für Diese.

**grotefendt** · 03.02.2010, 19:38

Hallo Dieter

Scheint dir ,wir mir zu gehen.Hast das schon ein halbes Jahr in der Schublade und merkst auch erst jetzt,das das Fahrzeug eine Raritäht ist.Vieleicht fährt das schon längst unter einer anderen Flagge.

grüße Klaus

**Power-Ship** · 03.02.2010, 21:54

Schon seltsam, was die Datenquellen über die Bauwerft aussagen:
Bei debinnenvaart.nl wird Chr. Ruthoff in Haren/Ems angegeben.
Bei ems-schiffe.de steht Scheepswerf Higro in Groningen

Bei shipphoto.nl ist eine Werft Durhoff in Mainz angegeben.

Was stimmt denn nun?

Gruß

Arnold

**grotefendt** · 03.02.2010, 23:02

Hallo Arnold

Da sind wir wieder mal bei erheblichen Unstimmigkeiten.
Leider scheint da wahre Aufklärung für uns nicht angebracht,da wir dann sicher wieder ins Fettnäpfchen treten, und uns unbeliebt machen.
Ich für meinen Teil stelle nur noch Bilder ein ,und halte mich von der "höheren" Politik fern!
in diesem Sinne Klaus

**Power-Ship** · 03.02.2010, 23:13

Hallo Klaus!

Das könnte eine Lösung sein: bei debinnenvaart steht, dass das Schiff im Krieg beschädigt wurde und 1951 bei Higro in Groningen repariert worden ist. Die dritte Quelle ist mir rätselhaft, kann aber auch ein Schreibfehler sein. Steht allerdings dort so. Nur: Das Baujahr 1916 ist bei allen Quellen gleich!
Gruß

Arnold

**grotefendt** · 04.02.2010, 00:14

Hallo Arnold

Fakt scheint zu sein,das keine Verwechselung vorliegt und es sich tasächlich , um die Lesath von 1916 handelt .
Das ist schon ein ganz schönes Alter ,und es ist klar ,das da schwer zu recherchieren ist.

Zu dem Baujahr von 1916!

Eine Rubrik über die ältesten noch fahrenden Schiff hier im Forum wäre interessant.

Da läge die Lesath wohl ziemlich weit vorn!

Grüße Klaus