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Thema: Binnenschiff im Blumensandhafen gesunken

  1. #11

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    Ich denke nicht viel , nicht zu finden daruber
    https://binnenvaartlog.nl

  2. #12

  3. #13

    Standard

    Videos der Bergung:
    https://www.ndr.de/fernsehen/sendung...amj144922.html
    https://hamburg1.de/einen-monat-nach...hter-geborgen/

    Die Bergung erfolgte durch die 'Wal' von Taucher Knoth und der 'Enak' der Lührs Schifffahrt. Wegen der speziellen Lage des Schiffs waren intensive Vorbereitungen erforderlich, um das Hebegeschirr anschlagen zu können. Taucher führten am 6.3. Stahlseile unter dem Rumpf hindurch. Das Ölauffangschiff „Quintus“ war vorsorglich vor Ort, um mit seinen Skimmern Schmier- und Treibstoffe aufnehmen zu können. Assistiert wurden die Kräne von der „TK 1“, „Stubbenhuk“ und „John Mascow“. Nachdem die 'Alster' am Morgen des 7.3. angehoben war, wurden leistungsstarke Lenzpumpen eingesetzt, um sie wieder schwimmfähig gemacht. Mit Schlepperhilfe ging es anschließend zu einer Werft. Das Schiff soll strukturell intakt und so reparaturfähig sein.
    Geändert von Tim S. (08.03.2024 um 12:02 Uhr)

  4. #14

    Standard Die Alster

    https://binnenvaartlog.nl

  5. #15

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    Sieht aus, als ob sie zu Jöhnk nach Harburg geschleppt wurde?

  6. #16
    Avatar von spessartler
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    112

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    Hallo Tim,

    die Jöhnk Werft gehört doch zu Sommerfeld, oder?

    Gruß Björn

  7. #17

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    Moin Björn!

    Die Werft gehört Sommerfeldt, wird zumindest von ihnen betrieben.
    Das Schiff war meines Wissens vermietet und gehört zum Nachfolgeunternehmen.

    Aus Binnenschifffahrtskontor Sommerfeld GmbH wurde 2023 nach dem Verkauf BINNENSCHIFFFAHRTSKONTOR ELBE.

    Gruss Achim

  8. #18

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    Dankeschön für den Hinweis. Aber dann ist sie tatsächlich dort gelandet?

  9. #19

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    Hallo Tim,

    den Bildern nach auf jeden Fall, zumindest vorerst.
    Letztendlich wird es wohl eine Entscheidung der Versicherung werden, ob überhaupt
    und dann wo evtl. nochmals aufgebaut wird.

    Gruss Achim

  10. #20

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    Dankeschön. Laut Berichten sollte der Rumpf ja strukturell intakt geblieben sein und eine Reparatur entsprechend möglich.

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